Drgania kierownicy i wibracje na biegu jalowym po odpaleniu zimnego sinika.
 

Zmobilizowalem sie troche i po 3 dniach uploadu do youtube(bardzo slimaczy internet)
zrobilem maly filmik o drganiach kierownicy oraz wibracji przenoszonych na cala bude samochodu .zimny silnik po odpaleniu drgal do tego stopnia ze dotyk kierownicy przez meszczyzne byl bardzo niemily,nie wiem jak moja zona-ale chyba polubila,bo nic nie mowila :)).
teraz cisza i spokoj zadnych wibracji i potrzasania wszystkim w samochodzie.
mam nadzieje ze sie przyda.
Niedlug bede chcial zrobic reportaz z wymiany uszczelki pod glowica tylko nie jestem pewny czy to bedzie filmik czy tylko zdjecia.

p.s. nie jestem filmowcem i filmik nie byl montowany tak jak potrzeba,takze okazcie litosc.

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Odp: Drgania kierownicy i wibracje na biegu jalowym po odpaleniu zimnego sinika.
 

czy podczas jazdy z takimi poduszkami silnik Ci wibrował i wpadał w rezonans powodując nadmierny hałas? Jaki przebieg ma Twój wóz, że tak poduchy wyglądają?

Odp: Drgania kierownicy i wibracje na biegu jalowym po odpaleniu zimnego sinika.
 

niecale 100000km

Odp: Drgania kierownicy i wibracje na biegu jalowym po odpaleniu zimnego sinika.
 

A czy podczas dopalania silnika czasami było czuć takie zgrzytnięcie na pedałach .... ewentualnie podczas ruszania, lub manewrowania na parkingu ?

Odp: Drgania kierownicy i wibracje na biegu jalowym po odpaleniu zimnego sinika.
 

nie wiem,nie zwrocilem na to uwagi wczesniej,ale sprawdz ta podusze po prawej stronie,bo moze ci sie wytarla nawet ta guma zabezpieczajaca przed obijaniem ,metalu o metal i teraz wali na calego.
Lub poduszka pod silnikiem glownie to ona jest odpowiedzialna za takie zgrzyty lub stuki przy odpalaniu,ta tez latwo sprawdzic-wjedz na kanal lub podlewaruj samochod ,zabezpiecz przed opadnieciem jakims stojakiem ,na moim filmiku widac nowa poduche w 4.47min srebry kolor podkowy za podnosnikiem ,latwo tez sprawdzic czy jest kompletnie zerwana czy tez peknieta widac to jak na dloni przy dobrej latarce

Odp: Drgania kierownicy i wibracje na biegu jalowym po odpaleniu zimnego sinika.
 

da radę tą prawą zdiagnozować bez jej demontażu, np wsadzając tam pod nią palce i wybadać czy jest wytarty rowek? Co jeśli nie uda się przykręcić poduszek dokładnie w tym samym miejscu co wcześniej? Wystarczy później sprawdzić geometrię czy coś więcej może się narobić?

Odp: Drgania kierownicy i wibracje na biegu jalowym po odpaleniu zimnego sinika.
 

bez zdjecia mozesz tylko gdybac I zgadywac .naprwade nie jest trudno ja zdjac I sprawdzic

Ok Rozumiem że po wymianie wszelkie drgania ustały i jest git? Jak wygląda wymiana dolnej poduchy? Wystaczy podlewarować motor i można bez problemu wymieniać czy jakaś większa kombinacja jest?

Odp: Drgania kierownicy i wibracje na biegu jalowym po odpaleniu zimnego sinika.
 

Jest prośba aby uzupełnić filmik kolegi o schematy z mikrocata. Najlepiej z kolejnością demontażu i montażu oraz momentami.

Temat chyba do foto[video]relacji.

Odp: Drgania kierownicy i wibracje na biegu jalowym po odpaleniu zimnego sinika.
 

lesiukx tak naprawde to wystarczy podlewarowac tylko samochod I dwie sruby od poduchy odkrecic , po wykreceniu dwoch srub musisz reka odsunac silnik (nie potrzeba zadnej sily) aby wyciagnac poduche .wkladanie jest tez proste sam zobaczysz .poduszka pod silnikiem przenosi tylko sily wzdluzne I po jej wyjeciu silnik nie opadnie I bedziesz mogl nim bujac w przod I tyl .


bobanr jakiego microcata ? masz na mysli