Ciężka praca kierownicy po regenaracji maglownicy.
 

Witam,

Jakieś 2 miesiące temu miałem regenerowaną maglownicę. Od czasu jej założenia kierownica "chodzi" bardzo ciężko. Wprawdzie miała się przez 1000-2000 kilometrów "docierać", ale mam już zrobione prawie 3 po wymianie i nadal bez zmian. Zupełnie straciła "odruch" prostowania się po wyjęciu z zakrętu.

Odp: Ciężka praca kierownicy po regenaracji maglownicy.
 

masz za ścisło spasowaną maglownicę podczas regeneracji i "docieranie" nic nie da.

Odp: Ciężka praca kierownicy po regenaracji maglownicy.
 

Czyli z problemem należy zwrócić się do firmy robiącej regenerację, czy "zwykły" mechanik poradzi sobie z tym problemem ?

Odp: Ciężka praca kierownicy po regenaracji maglownicy.
 

zapewne masz jakąs gwarancję, przynajmniej 6 miesiecy, wiec ja bym sie udał do tych co robili regenerację.
prawdopodobnie za scisło chodzi sama listwa zebata(powinna byc regulacja)

Odp: Ciężka praca kierownicy po regenaracji maglownicy.
 

Czy taką regulacja to wielki problem? Pytam, bo maglownica była gdzieś wysyłana, a nie chciał bym znów stawiać złoma na ponad tydzień na kanał.

Odp: Ciężka praca kierownicy po regenaracji maglownicy.
 

nie wiem, pytaj mechanika. To nie jest takie łatwe, trzeba wiedzieć jak wyregulować, aby maglownia zaraz nie padła.

i nie cytuj całych postów poprzednika.

Odp: Ciężka praca kierownicy po regenaracji maglownicy.
 

Jak na mój gust magiel nigdzie nie pojechał. Auto postało, Panowie dokręcili na docisku i zainkasowali monetę. Maglownica po regeneracji układa się przez pierwsze 100 - 200km. Przerobiłem ten temat na własnej skórze, tyle że nie w fordzie. Jeśli Ci kierownica nie wraca to jest na 100% za mocno skręcona maglownica.
Pytanie ile zapłaciłeś za regenerację?

Odp: Ciężka praca kierownicy po regenaracji maglownicy.
 

Mam rachunek i gwarancję na tę maglownicę. Mój mechanik wysłał ją do zrobienia, więc raczej przekrętu nie ma - była regenerowana. Dzwoniłem dziś do speców o tej maglownicy - kazali przyjechać to obejrzą i ew. naprawią. Firma jest z Pabianic. Regeneracja kosztowała 900. Coś było robione dodatkowo z obudową. Dali komentarz "obudowa po hamowaniu". Jadę tam w czwartek to się zobaczy.

Odp: Ciężka praca kierownicy po regenaracji maglownicy.
 

Jeśli tak to raczej regenerowali. Za 900zł to jest nawet szansa że wymienili listwę zębatą, tak jak się przy regeneracji powinno robić. Chyba wiem o jakiej firmie mówisz słyszałem o nich pozytywne opinie. Dziwne, że tak by ją dokręcili.

Odp: Ciężka praca kierownicy po regenaracji maglownicy.
 

kolego do złej firmy wysłali ta maglownice. Jestem z pabianic firma w miare solidna ale zalezy kto sie zabiera za magiel, (chodzi o firme z partyzanckiej). Poprzedni wlasciciel mojego essiego tez tam oddal magiel bo mam kwit i chodzi bez szalu w dodatku po roku od regeneracji cieknie.