Przeróbka reflektorów przednich GB-EU
Witam forumowiczów!
Na forum jestem już od dość dawna i wiele znalezionych wątków pomogło mi "udoskonalić" moją (już nie) gołą foczkę. :P Jednak przejdę do rzeczy - jak wiadomo lampy do anglika są tanie jak barszcz bo oświetlają nie tą stronę drogi co trzeba. Zastanawiają mnie jednak 2 bardzo ważne kwestie - klosz i odbłyśnik w tej lampie. Czy ktoś kiedyś próbował przerobić taką lampę? Wystarczy przełożyć odbłyśniki, czy do wymiany dojdą jeszcze klosze taj lampy? Moje lampy, jeżeli chodzi o ich stan, to pozostawiają wiele do życzenia, poprzedni właściciel bardzo umiejętnie zakładał i ściągał je z auta, robił to tak umiejętnie, że połamał wszystkie zaczepy z wyjątkiem mocowania górnego na śrubę. - dlatego nie szkoda mi ich przeznaczyć jako "dawców" narządów do anglików. Czekam na konstruktywną dyskusję ;) (do moderacji: jeżeli temat się powtarza, proszę wrzucić do kosza - na wyszukiwarce nie znalazłem niczego podobnego jeżeli chodzi o FFII) |
Odp: Przeróbka reflektorów przednich GB-EU
1 załącznik(i)
Przeciesz wystarczy wymienic same zaczepy
|
Odp: Przeróbka reflektorów przednich GB-EU
jak odbłyśnik w swoich EU masz w porzadku to pozyskaj resztę z UKowych.
A jak nie to jak przedmówca wspomniał dokup zaczepy i po temacie. |
Odp: Przeróbka reflektorów przednich GB-EU
Czyli klosz jest jednakowy w lampach GB i EU?
Problemu ze zdjęciem klosza mieć nie będę, a jezeli chodzi o moje lampy, to klosz prawej strony mam troche porysowany po parkingowce. I tego nie spoleruję. Co do odbłyśnika - ktos coś wie jak jest zamontowany? |
Odp: Przeróbka reflektorów przednich GB-EU
Kolego oj zebys sie nie mylil z tym zdjeciem kloszy gdyz byl juz tema ze uzyty klej jest taki ze nie puszcza w piekarniku sam to sprawdzilem przy próbie montażu soczewek i uszkodzilem lampy a nie puscily gdzie w innych modelach robilem ten zabieg wielokrotnie.
|
Odp: Przeróbka reflektorów przednich GB-EU
W piekarniku to nie ma co trzymać bo ogrzewasz całą lampę, a tworzywo sztuczne, z którego jest zbudowany korpus lampy jest mocno plastyczny.
Mam akurat kilka fajnych urządzonek, które sprawnie pomogą mi punktowo odpowiednio podgrzać praktycznie samo łączenie puszka - klosz. Inaczej: mam na tyle skatowane lampy, że bez bólu mogę je przeznaczyć na eksperymenty, jak nie podołam temu, to stratny nie będę. I tak muszę kupić lampy. A jeżeli mogę przyoszczędzić parę PLN-ów to czemu nie? (wieje cebulą, ale jako pracujący student chyba mogę trochę pojanuszować, co nie?) W pracach precyzyjnych przy tworzywach sztucznych mam niezłe doświadczenie, ze znajomością konstrukcji elementu i kilku poręcznych narzędzi można na prawdę WIELE zdziałać. Zabiorę się za to końcem miesiąca i przy dobrych wiatrach wrzucę kilka fotek z opisem :) |
Odp: Przeróbka reflektorów przednich GB-EU
W c-maxie wystarczyło wymienić same odbłyśniki, więc w focusie może być podobnie . Nie trzeba było rozklejać lamp, wszystko można było wyciągnąć przez otwór z tyłu lampy , zamykany tym dekielkiem na zatrzaski. Przy odrobinie wprawy można bez problemu samemu to zrobić. Kilka lat temu właśnie kupiłem za grosze idealne lampy z anglika i wymieniłem odbłyśniki ze swoich starych EU. Nie był problemu z ustawieniem lamp na przeglądzie . Gdzieś na forum był nawet link .
|
Odp: Przeróbka reflektorów przednich GB-EU
Czekamy na relacje bo tez jestem ciekawy jak to wyjdzie
|
Odp: Przeróbka reflektorów przednich GB-EU
Na forum już o tym pisałem, gdyż sam u siebie montowałem.
Miałem bardzo porysowane klosze lamp przednich więc za niewielkie pieniążki kupiłem lampy w idealnym stanie w wersji angielskiej. Demontując z nich odbłyśniki, założyłem te z wersji kontynentalnej z mojego autka. W stacji diagnostycznej ustawiono mi światła i po kłopocie:razz: Trzeba tylko lekko popracować nadgarstkiem by wyjąć odbłyśnik przez otwór zaślepiany dekielkiem i po sprawie, a wcześniej zdemontować silniczek, wiązkę elektryczną i odkręcić wkręty, mocujące odbłyśnik z obudową. |
Odp: Przeróbka reflektorów przednich GB-EU
O proszę, czyli da się to zrobić bez metod inwazyjnych :)
W tym tygodniu zamówię więc reflektory od "anglika" (przy okazji zmienię sobie na te z czarnymi środkami - przy srebrnym lakierze fajnie się kontrastują) i porobię trochę fotek - może nawet uda mi się zrobić jakieś opisy czy procedury krok po kroku... Dzięki za odpowiedzi drodzy forumowicze :) |
Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 04:56. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
części do Fordów - tarcze i klocki EBC
Regeneracja wtryskiwaczy - Regeneracja wtryskiwaczy benzynowych
Regeneracja turbosprężarek - Regeneracja czyszczenie filtrów DPF FAP
serwis komputerowy Białystok - naprawa laptopów
User Alert System provided by
Advanced User Tagging (Lite) -
vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.