Reflektory adaptacyjne działają lecz czy prawidłowo ?
 

Mam problem z działaniem reflektorów adaptacyjnych. Podczas jazdy coraz wyżej świecą i nie działa doświetlanie zakrętów, jedynie zaświecają się dodatkowe żarówki przy ostrych skrętach. Serwis błądzi:(
Ma ktoś jakieś doświadczenia w tym temacie?
Dodam tylko że wymieniono mi jakiś moduł od sterowania tym ustrojstwem i nic nie pomogło.

Odp: Reflektory adaptacyjne
 

co do doświetlania zakrętów to nie wiem - wydaje mi się że w moim modelu tego po prostu nie ma. (choć myślałem że jest).

Dodatkowe żarówki oświetlające przydają się na ciemnych parkingach ale z kolei z nimi jest ten problem że policja zatrzymuje mnie "za używanie halogenów" - według nich "przeciwmłgowych w mieście...
- niby idzie mundurowym wyjaśnić która żarówka to przeciwmgłowe a która doświetlanie zakrętu - ale zawsze pół godziny schodzi...


Jeśli chodzi o podnoszenie się poziomu xenonów to też to miałem
- po dłuższej trasie podnosiły się tak że co drugi mijający samochód mi mrugał - trochę trwało zanim przestałem im dziękować za ostrzeżenie przed policją.. ;-)
- w jednym ASO też błądzili, a w drugim - zgłosiłem na przeglądzie i ponoć coś zrobili.. (jeszcze nie przetestowałem - jak przetestuję podam jakie ASO)

pozdro
ZenObi

Odp: Reflektory adaptacyjne
 

Dzięki za informacje. Kolego wygląda, że mamy ten sam problem. Doświetlanie reflektorami powinno działać w ten sposób: obudowa żarówki głównej ma wykonywać ruchy na boki, tak przynajmniej jest w Audi, Volkswagenie i w Toyocie. I tak wynika z instrukcji Forda. Nie wiem jak jest w innych Fordach, bo nie znam nikogo co by posiadał to wspaniałe auto :) Również test powinien wygłądać tak: światła w dół, potem lewo prawo i do góry do właściwego poziomu. U mnie jest tylko w dół i zaraz do góry.
Ostatnia wiadomość z serwisu: reflektory do wymiany. Ciekawe.:)

Odp: Reflektory adaptacyjne
 

witam nie jest tak jak napisałeś... ksenony po odpaleniu auta wykonują tylko test góra-dół i to wszystko one nie mają zadania doświetlania dlatego nie mają ruchu lewo prawo,do doświetlania są wykorzystywane żarówki które są od strony grila w lampach czyli jak zerkamy od frontu mamy te żarówki doświetlające tak jakby schowane aby ich zapelenie nie oślepiało innych użytkowników potem ksenon dalej drogowe i migacz...pozycja w halogenie na dole.Te doświetleniowe zapala się ..powinny tak jest u mnie .. odpalony kręce kierownica i się zapalaja prawo prawy lewo lewy.. nie pamiętam tylko czy bieg nie powinien być wkleszczony ale tak to wygląda.

Odp: Reflektory adaptacyjne
 

Ok Dejwid. Tak to się zachowuje we Fordzie -przynajmniej moim. Ale dlaczego w tych maszynkach co wymieniłem jest inaczej? A kasę za te lampy biorą taką samą. Ja myślę że coś Fordowi nie wyszło. Bo po co po tak długim byciu na rynku tego produktu wymienia reflektory? Nie ma żadnych akcji serwisowych. A na moje pytania odnośnie kto ma płacić mandaty za oślepianie doradcy się głupio uśmiechają.

Odp: Reflektory adaptacyjne
 

wygląda na to że uszkodzony masz sterownik poziomowania który może jest jakoś zintegrowany z tymi światłami doświetlającymi u mnie jak zaobserwowałem jeszcze to działa ładnie sie obniżaja po załadunku a sprawdzałem bo pakowałem się i był dociązony jak rodzinne auto ;-))

Odp: Reflektory adaptacyjne
 

próbuję ustalić jakie mamy wersje tych reflektorów
Pawlik - a masz ksenony czy bi-ksenony?
napisz proszę co się zmieniło po wymianie.

pzdr.
ZenObi

Odp: Reflektory adaptacyjne
 

a galaktyki mają bi-ksenon? bo już teraz trochę mnie się pokreciło czy gadamy o tych samych światłach.....jutro chyba zrobie fotę i wkleję moich świateł.bo galaxy ma albo zwykłe światła albo soczewkowe projekcyjne lub ksenon idoświetlenie zakrętów jest w projekcyjnychi ksenonach ale zawsze odbywa sie za pomoca zarówek tych co pisałem
...dodałem już fote..:P

Odp: Reflektory adaptacyjne
 

Ze zdjęcia wynika, że mamy takie same reflektory, czyli ksenony adaptacyjne. Na stronie 60 instukcji obsługi jest opisane działanie tego układu i wynika z niego, że doświetlanie zakrętów powinno być realizowane przez obrót tej żarówki z soczewką i tak jest w wymienionych i sprawdzonych przeze mnie markach o czym pisałem pare dni temu. Natomiast dodatkowe żarówki (te umieszczone jako najbliższe środka pojazdu, nazwane w instrukcji: światła skręcania) działają przy małej prędkości i dużym skręcie koła kierownicy i mają za zadanie nie doświetlać zakręt, tylko oświetlać przestrzeń z boku pojazdu przy wjeżdżaniu dajmy na to w boczną uliczkę. Po Twoim opisie myślę że obydwaj mamy tą samą usterkę: Brak działania układu AFS.
Na razie czekam na wymianę reflektorów. Dam znać jak tylko je wymienią, lub jak coś uda mi się dowiedzieć w tym temacie.

Odp: Reflektory adaptacyjne
 

ooo to czekam na info bo mnie to teraz bardzo zainteresowało bo tak jak pisałem ruch góra dół jest boki nie a myślałem że o doświetlanie to mają na myśli te dodatkowe zarówki