Zaślepienie EGR 2,2 TDCI 175KM
Witam
Czy ktoś ma doświadczenie z zaślepieniem EGR w tym silniku (DW12BTED4) Jakie efekty na + może na - itp.? Szukałem ale wszedzie piszę o polifcie 200KM (DW12C) a z tego co wiem to troche inny silnik. Z góry dzięki za info. |
Odp: Zaślepienie EGR 2,2 TDCI 175KM
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
I nie, polift a przedlift nie różni się zbytnio niczym, zwłaszcza w kwestii EGR. Największe (i właściwie jedyne) zmiany są w DPF. |
Odp: Zaślepienie EGR 2,2 TDCI 175KM
Super dzięki za info. Będę zaślepiał doświadczalnie... mam tylko nadzieję że nie wpłynie to degatywnie na silink.
|
Odp: Zaślepienie EGR 2,2 TDCI 175KM
Zaplacilem pare zł za umycie EGR i tez nie widze negatywow, a same plusy. Dzial jak nowka
|
Odp: Zaślepienie EGR 2,2 TDCI 175KM
EGR W 2,2 zaslep sobie z przodu silnika na metalowej rurce dwie srubki nawet na allegro były takie zaslepki a najlepiej cienka blaszka
zaden błąd ci wtedy nie wskoczy i autko jezdzi normalnie zrobiłem tak około 50 tys km w mondku 2,2 2009 rok |
Odp: Zaślepienie EGR 2,2 TDCI 175KM
Witam.
Powiem tak... drugi dzień jezdze z zaślepionym własnie na tej rurce za przepustnicą. Zero błędów i ZERO szarpania przy jednostajnej jezdzie. Generalnie moge powiedzieć że pozbyłem sie problemu szarpania i auto jezdzi jak należy. Pytanie tylko czy EGR jest jakoś żle wysterowany czy co? Daje za dużo spalin do kolektora? Na pewno jest czysty i sprawny bo jest NOWY oryginalny. Chłodnice tez czyściłem niedawno. Zresztą wszystko jest czyste od filtra powietrza do samych cylindrów... i po drugiej stronie też. |
Odp: Zaślepienie EGR 2,2 TDCI 175KM
Pytanie tylko jak to się sprawdzi na dłuższą metę bo jeśli wstawia się zaślepkę już za EGR (a nie przed), to spaliny cały czas napierają na EGR od strony kolektora wydechowego, gdzie nie ma już przepływu przy otwartym grzybku. Może wtedy paść jeszcze szybciej. Najlepiej byłoby go zaślepić przede wszystkim od strony wydechu (czyli na wlocie spalin do EGR) a dopiero później od strony dolotu.
Miałem się brać za to w moim Mk4 z DW12 ale już go nie ma... Na szczęście w obecnym aucie EGRa nie ma już w ogóle fabrycznie. :) |
Odp: Zaślepienie EGR 2,2 TDCI 175KM
radkor, to akurat myślę że nie ma znaczenia. Sadza raczej nie zaklei grzyba w tym przypadku.
|
Odp: Zaślepienie EGR 2,2 TDCI 175KM
Śledziłem kiedyś temat zaślepiania EGR w kilku różnych samochodach i właściwie w każdym przypadku kończyło się błędem i awarią EGR po zaślepieniu w bliższej lub dalszej perspektywnie czasu. Wszystkie były zaślepiane jeszcze jako sprawne.
|
Odp: Zaślepienie EGR 2,2 TDCI 175KM
Temperatura tez robi swoje, tak czy inaczej dłużej pożyje jak te spaliny nie leca PRZEZ niego :), mnie bardziej interesuje wpływ tegoż zaślepienia na silnik po dłuższej eksploatacji.
|
Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 06:31. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
części do Fordów - tarcze i klocki EBC
Regeneracja wtryskiwaczy - Regeneracja wtryskiwaczy benzynowych
Regeneracja turbosprężarek - Regeneracja czyszczenie filtrów DPF FAP
serwis komputerowy Białystok - naprawa laptopów
User Alert System provided by
Advanced User Tagging (Lite) -
vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.