Forum Ford Club Polska

Forum Ford Club Polska (https://forum.fordclubpolska.org/index.php)
-   Ford Mondeo (https://forum.fordclubpolska.org/forumdisplay.php?f=95)
-   -   [Mondeo 2000-2007] dymi na ciepłym i zimnym (https://forum.fordclubpolska.org/showthread.php?t=254353)

StoneCold123 23-11-2016 21:21

dymi na ciepłym i zimnym
 
Witam!
Posiadam forda mondeo mk3 2.0tdci dziś rano jak jechałem do pracy zaczął dymic . Pali ładnie , spręzynka ani żadna inna kontrolka sie nie swieci, ma moc. Dymi na taki stalowy kolor. Jaka moze byc przyczyna tego dymienia? samochód tymi na taki stalowy kolor

mortt 23-11-2016 21:26

Odp: ford mondeo mk3 dymi na ciepłym i zimnym
 
Cytat:

Napisał StoneCold123 (Post 2699442)
Witam!
Posiadam forda mondeo mk3 2.0tdci dziś rano jak jechałem do pracy zaczął dymic . Pali ładnie , spręzynka ani żadna inna kontrolka sie nie swieci, ma moc. Dymi na taki stalowy kolor. Jaka moze byc przyczyna tego dymienia? samochód tymi na taki stalowy kolor

Ten stalowy nie podchodzi czasem pod niebieski? Jak tak to sprawdź olej ;)

tapniete z telefonu.

StoneCold123 23-11-2016 21:32

Odp: ford mondeo mk3 dymi na ciepłym i zimnym
 
podchodzi pod niebieski . olej sprawdzałem i jest tyle ile powinno

mortt 23-11-2016 21:35

Odp: ford mondeo mk3 dymi na ciepłym i zimnym
 
Cytat:

Napisał StoneCold123 (Post 2699455)
podchodzi pod niebieski . olej sprawdzałem i jest tyle ile powinno

Niebieski to na pewno olej :( nic innego nie spala się na niebiesko. Może jest tego na tyle mało jeszcze, że nie widać ubytku. Jak się pali litr/100 (jak ja swojego czasu) to jest piękny niebieski kolor.

tapniete z telefonu.

StoneCold123 23-11-2016 21:38

Odp: ford mondeo mk3 dymi na ciepłym i zimnym
 
turbina mogła siąść ?

mortt 23-11-2016 21:40

Odp: dymi na ciepłym i zimnym
 
Tu Ci już nie pomogę, na dieslu się nie znam. Może ktoś mądrzejszy się wypowie

tapniete z telefonu.

Psilocke 23-11-2016 23:28

Odp: dymi na ciepłym i zimnym
 
Mogło na dobrą sprawę siąść wszystko co spowoduje kontakt układu smarowania z komorą spalania.
Nie mniej jakby to była turbina to już byś nie miał auta. Poszukaj o chorobie szalonych diesli.
Ja obstawiam, że Ci się pierścienie kończą.
Podjedź do jakiegoś znachora na pomiar kompresji, wtedy wszystko wyjdzie.
Oczywiście wszystko to w założeniu, że kolor faktycznie jest niebieski.
Jeśli jednak okazało by się, że on bardziej biały jest to poszukaj nieszczelności na układzie paliwa.


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 12:54.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
części do Fordów - tarcze i klocki EBC
Regeneracja wtryskiwaczy - Regeneracja wtryskiwaczy benzynowych
Regeneracja turbosprężarek - Regeneracja czyszczenie filtrów DPF FAP
serwis komputerowy Białystok - naprawa laptopów


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.