2.5T spadek osiągów silnika, brak pomysłów..
Witam.
Mam problem ze sowim Maxem. Od wakacji zeszłego roku odczuwałem spadek mocy silnika. Działo się to stopniowo, czasem sam siebie oszukiwałem ze przecież jest ok.. Do czasu gdy nie wsiadłem do innego 2.5t. Objawy: Najpierw było delikatne poszarpywanie silnika w zakresie obrotów 1700-2200 tylko przy delikatnym przyspieszaniu. Teraz nie szarpie nic ale i nie chce jechać. Ewidentnie czuć że turbo nie startuje z doładowaniem. Wymieony zawór sterowania turbo, sprawdzone wężyki ciśnieniowe i podciśnieniowe. Co jeszcze zaobserwowałem... Po ruszeniu i gdy dam na pedal gazu zawór sterujący turbo nie odpuszcza ciśnienia z gruszki i nie zamyka WG. DV sprawdzone, jest ok. Szczelność dolotu ok. Ciśnienia doładowania nie znam (brak tego parametru w Forscan--też tak macie?) Co odpowiada za sterowanie zaworem przy turbo? Wiadomo że ECU ale na podstawie jakich sygnałów? Tylko ciśnienia doładowania z czujnika przy IC? Miał już ktoś problem z brakiem mocy w 2.5t? Dodam jeszcze że jakichkolwiek błędów brak.. |
Odp: 2.5T spadek osiągów silnika, brak pomysłów..
Zawor WG działa w ogóle ? Nie jest zapieczony ? Ciegno się rusza, gruszka sprawna ?
|
Odp: 2.5T spadek osiągów silnika, brak pomysłów..
Wg działa. Gruszka cała, po podaniu ciśnienia ładnie się rusza i otwiera zawór. Problem ewidentnie w sterowaniu leży.
Jak odpinam wężyk od gruszki to dostaje kopa ale do ok 2,6rpm i odcina DV bo przeladowuje. Jak delikatnie przyspieszam to ładnie idzie. |
Odp: 2.5T spadek osiągów silnika, brak pomysłów..
Przepływka. Jeśli na postoju nierówno pracuje a spalanie chwilowe wzrosło do 1.5-1.7 l/100km to przepływka swiruje.
Przeczyszczenie przepustnicy też pomoże Wysłane z mojego RNE-L21 przy użyciu Tapatalka |
Odp: 2.5T spadek osiągów silnika, brak pomysłów..
Jeśli to rzeczywiście przepływka, to można to potwierdzić odłaczając ją na próbę. ECU daje wtedy stałe parametry, nie patrząc na to jakie info dostaje z przepływki. Jesli sytuacja sie uspokoi, to znaczy że Juzek miał rację.
|
Odp: 2.5T spadek osiągów silnika, brak pomysłów..
Niemam niestety podglądu spalania chwilowego więc nie jestem w stanie stwierdzić czy się zmieniło. Natomiast parametry przepływomierza w Forscan ie nie odbiegają od normy. Odłączę ja i sprawdzę co i się dzieje.
Przepustnica była czyszczona, brak jakichkolwiek zmian. Jesteście mi jeszcze w stanie powiedzieć czy Forscan na smartfon i ten na PC się czymś różnią? |
Odp: 2.5T spadek osiągów silnika, brak pomysłów..
Po odłączeniu przepływomierza auto zamuliło się jeszcze bardziej. Co ciekawe nie pojawiła się kontrolka MIL a jedynie zapisał się błąd w sterowniku P0102 g niska wartość sygnału wejściowego w obwodzie A przepływomierza.
|
Odp: 2.5T spadek osiągów silnika, brak pomysłów..
Dzisiaj doszedł nowy objaw, mianowicie wywalilo MIL i błąd P0243. Opisałem w temacie:
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] |
Odp: 2.5T spadek osiągów silnika, brak pomysłów..
Cześć, rozwiązałeś problem?
|
Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 09:42. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
części do Fordów - tarcze i klocki EBC
Regeneracja wtryskiwaczy - Regeneracja wtryskiwaczy benzynowych
Regeneracja turbosprężarek - Regeneracja czyszczenie filtrów DPF FAP
serwis komputerowy Białystok - naprawa laptopów
User Alert System provided by
Advanced User Tagging (Lite) -
vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.