Gaśnie na wolnych obrotach
 

Witam, mam problem ze swoim autem. Jechałem autostradą jakieś dwie godziny utrzymując średnią prędkość w okolicy 140km/h. Zjechałem na MOP ostudziłem turbinkę zgasiłem auto. Przy próbie odpalenia rozrusznik bardzo dziwnie kręci tak jakby przeskakiwał a jego obroty są niższe niż normalnie co najmniej o połowę, gdy auto już odpali na jakieś 30 sekund po czym zapala się kontrolka świec żarowych puka jakiś przekaźnik od strony pasażera i auto gaśnie. gdzie szukać przyczyny takiej usterki? wszystkie bezpieczniki przejrzałem świece żarowe wymieniane były w styczniu wszystkie 4. Bardzo proszę o pomoc, pozdrawiam. Mondeo MKIV 1,8 TDCI 125KM

Odp: Gaśnie na wolnych obrotach
 

Panowie proszę o jakieś sugestie.

Odp: Gaśnie na wolnych obrotach
 

błędy na kompie są ??

Odp: Gaśnie na wolnych obrotach
 

Tak, obwód świec żarowych świece nie grzeją a są sprawne sprawdzane były na krótko bezpośrednio z akumulatora. gdzie szukać przyczyny? po odpaleniu kontrolka świec gaśnie.

Odp: Gaśnie na wolnych obrotach
 

Nie jestem znawcą diesla, ale jest to elektryka i o tym troche pojęcia mam - obwód świec żarowych (podobnie jak i zapłonowych w PB) to nie tylko same świece, jest jeszcze cały układ, który je zasila i tu trzeba szukać.

Odp: Gaśnie na wolnych obrotach
 

Witam mam podobny problem jak założyciel tego tematu.
Jechałem autostradą ok godziny z prędkością 130-140. Po dojechaniu do bramek i zejściu z obrotów po kilku sekundach silnik zgasł. Po ok 20-30 sekundach odpalania zaskoczył i pojechałem dalej. Na następnych bramkach podobnie. Byłem u mechanika i na komputerze stwierdził że prawdopodobnie czujnik ciśnienia paliwa lub regulator ciśnienia paliwa, z tym że koszt to ok 1000 i nie jest to pewne.
Czy któryś z kolegów miał podobny problem lub wie co może mu dolegać,
dodam, że przy jeździe po mieści lub na odcinkach do 50 km beż prędkości nie przekraczającej 120-130 żadnych objawów.
Ford mondeo mk4 1,8 125 koni

Odp: Gaśnie na wolnych obrotach
 

Sorki że dopiero teraz u mnie problem był z przekaźnikiem prądu głównego na rozrusznik i nie dostawał pełnego napięcia przez to dziwnie kręcił.