Odp: Instrukcja -> wymiana zarowek w zegarach
 

U mnie było na odwrót. Męczyłem, żeby do nich dojść, a jak skręcałem to dopiero ruszyłem d*** po odpowiednio długi wkrętak z magnesem i poszło bajecznie ;)

Odp: Instrukcja -> wymiana zarowek w zegarach
 

Właśnie tego szukałem :razz:

Odp: Instrukcja -> wymiana zarowek w zegarach
 

Ta cała operacja jest banalnie prosta,fakt gdy się dojdzie do śrubek pod pseudo skórą może trzeba się na wyginać ale do wykonania,tylko nie wiem dlaczego bardzo często mi sie palą żarówki w zegarach może ktoś miał już taki przypadek?? Takna marginesie dodam ze mam orginalne żarówki fodowskie kupione w ASO

Odp: Instrukcja -> wymiana zarowek w zegarach
 

Witam
Zachęcona sukcesami innych i ja postanowiłam wymienić podświetlenie zegarów. Tym bardziej że jedna z "dużych" żarówek się spaliła .
Początek poszedł mi świetnie - umiem odkręcać śrubki!!!! Hura!!!!
Na parę chwil utknęłam przy tej pseudo-skórze nad kierownicą ale jakoś poszło.
Same zegary pomógł wyciągać mąż bo za Chiny ludowe nie chciały wyjść :diabelek:
A teraz w drugą stronę. Podpięłam zegary i sprawdziłam czy wszystko świeci.
No i świeci aż za dużo :shock: !!!
Z niewiadomych przyczyn zaczęła migać kontrolka od poduszek.
5 razy - przerwa - 1 raz - przerwa - 5 razy - itd.
Doczytałam że :
5 błyśnięć-obwód bocznej poduszki kierowcy
1 błyśnięcie-obwód poduszki kierowcy

Odłączyłam akumulator z nadzieją że to pomoże.
Nie pomogło :evil:

Ktoś miał podobnie?
Jak się tego pozbyć?
Będę wdzięczna za każdą pomoc :lol:

Odp: Instrukcja -> wymiana zarowek w zegarach
 

może przy demontażu obudowy na kierownicy zostało zruszone jakieś połączenie - kostka od poduszki ? tak zgaduję ... ale bym to sprawdził , innego pomysłu nie mam ale niech się wypowiedzą inni co być może znają takie przypadki.

Odp: Instrukcja -> wymiana zarowek w zegarach
 

Tez mi to przyszło do głowy. Niby docisnęłam wszystkie wiązki ale może za słabo.
Z drugiej strony raczej nie szarpałam kierownicą aż tak mocno żeby coś poluzować.

Odp: Instrukcja -> wymiana zarowek w zegarach
 

Trzeba by było się dostać do wiązek elektrycznych poduszki i psiknąć w nie kontakt spray i dobrze powciskać wtyczki. Schematów lub opisów trzeba już szukać na forum.

Odp: Instrukcja -> wymiana zarowek w zegarach
 

Kody błedów w mk3 sa dwucyfrowe - [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

51 oznacza *Czujnik zapięcia pasa kierowcy.
*Obwód/obwody.
DTC B2435: Rezystancja w obwodzie czujnika zapięcia pasa kierowcy poza zakresem.

Kod błyskowy lampki: 51 *Czujnik zapięcia pasa kierowcy.
DTC B2438: Obwód czujnika zapięcia pasa pasażera zwarty do masy. Kod błyskowy

Trzeba obejrzec wtyczke pod fotelem kierowcy - klucz 7 bedzie potrzebny - rozlaczyc popsikac WD40 podlaczyc i bedzie OK

Oczywiscie na wylaczonym zaplonie to trzeba robic

Odp: Instrukcja -> wymiana zarowek w zegarach
 

OK. Na wszelki wypadek zastosuję obie rady :)

Odp: Instrukcja -> wymiana zarowek w zegarach
 

A jeśli to nie da rady to podjechac do jakiegoś makgajwera i niech podłączy komojuter może cosik pokaże