Terkotanie silnika pow. 2 tys. obr.
 

Wczoraj zauważyłem dziwny odgłosy tak jakby terkotanie silnika gdy jest zimny. Slchać dopiero w okolicach 2000 obrotów, W miare nagrzewania się silnika problem ustaje niewiem co to może być. Kilka dni temu miałem kodowane wtryskiwacze, czy to może mieć jakiś zwiazek? Wcześniej czegoś takiego nie było. dodaje link do filmu [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Odp: Terkotanie silnika pow. 2 tys. obr.
 

Być może jeszcze sie nie ustawiły jeśli kodowanie nie było poprawne. Być może wtryski się kończą.
Jest to spalanie stukowe.

Odp: Terkotanie silnika pow. 2 tys. obr.
 

co to znaczy, że jest to spalanie stukowe czy mam rozumieć że ten odgłos spalanie stukowe?

Odp: Terkotanie silnika pow. 2 tys. obr.
 

Kolego mi sie wydaje ze to jest od turbiny bo turbina przy 2tys daje wieksze cisnienie i zmienia sie praca silnika też mam cos podobnego masz TDDI? Te silnika tak maja albo moga być to też popychacze i na zimnym tak ich słychać

Odp: Terkotanie silnika pow. 2 tys. obr.
 

rownie dobrze moze to byc objaw padajacej po malu dwumasy - zerknij czy pedal sprzegla nie podskakuje wtedy bardziej - na zimnie zawsze to sie tlucze bardziej az do czasu jak sie rozgrzeje silnik

Odp: Terkotanie silnika pow. 2 tys. obr.
 

Dzwoniłem dzisiaj do mojego mechanika twierdzi ze jest to stukający wtryskiwacz. Umówiłem się wstępnie na jutro, tak że jutro dowiem się coś więcej.

Odp: Terkotanie silnika pow. 2 tys. obr.
 

ponoc ten typ tak ma jak się zrobi chłodniej (właśnie w okolicy tych roczników 2003 i 2004). Ja mam tak co roku i co roku mnie to irytuje. w tym roku do tego stopnia ze zrobiłem próbę przelewową sobie wczoraj :-)). Samochod mi nie dymi, nie szarpie, przyspiesza, na postoju praca silnika - wzorowa, z klima tez cicho, obroty nie falują, błędów ZERO.

Przelewy:

1. 30
2. 27
3. 27
4. 24

Robione na gorącym silniku więc na letnim (tak jak powinno się robić) były by troche mniejsze. Ideal to nie jest ale jeszcze pare (dziesiat?) tysięcy km pociągną i wymienie zaworki we wszystkich.

Tak jeszcze jestem ciekwy jak taki mechanik może stwierdzić który to wtrysk stuka skoro to sie dzieje tylko podczas jazdy :-). Zresztą to nie jest jakiś taki metaliczny stuk - to bardziej terkot (jak pstrykanie karta do bankomatu o brzeg stołu tylko z większa częstotliwoscią).

Na Twym miejscu bym sobie odpuscił stresowanie ta sytuacja i po prostu jeździł.

Odp: Terkotanie silnika pow. 2 tys. obr.
 

moim zdaniem to wtryski zakoduj je jutro jeszcze raz u mechanika i powinno byc ok jaki masz przebieg???

co nie zmienia faktu że w sumie też zauważyłem że sie głośniejszy zrobił odkąd jest zimniej może kolega ma racje

Odp: Terkotanie silnika pow. 2 tys. obr.
 

Ponowne kodowanie wtrysków nic nie pomogło. Zostaly wymiennione świece żarowe, teraz nie słyszę żadnych stuków w silniku nawet jak jest zimny silnik

Odp: Terkotanie silnika pow. 2 tys. obr.
 

czy moglbys podac dokladnie jaka metoda robiles ta probe - ksiazek i porad na ten temat jest wiele