Rezonans/drgania - tłumik
Cześć,
Mam Focusa MK IV 2018, 1.5 150 km. Od kupna samochodu, borykam się z problemem pojawiającego się rezonansu/drgania z okolic tłumika po rozgrzaniu się silnika. Dźwięk, któremu ten objaw towarzyszy to tak, jakby tłumik dotykał zderzak samochodu od spodu. Naprawdę, nieprzyjemny dźwięk. Oczywiście, zgłosiłem problem w ASO podczas przeglądu dwuletniego, ale jak to oni, żadnego problemu nie widzą , bo "Focusy tak mają :)." Miał może ktoś taki sam objaw lub wie, jak ten objaw rozwiązać? W linku krótki filmik: [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] |
Odp: Rezonans/drgania - tłumik
Cytat:
Cytat:
Ps. widzisz na swoim filmie jakieś drganie tłumika? :) Bo ja nie. To po prostu zmiana dźwięku, który się wydobywa. Zależy on od wielu czynników. |
Odp: Rezonans/drgania - tłumik
Cytat:
|
Odp: Rezonans/drgania - tłumik
Mam to samo. Pojawiło się po kilku tys. km. W środku samochodu nie słychać nic, tylko na zewnątrz, identycznie jak na twoim filmiku.
Też mam wrażenie, że ten dźwięk to jednak jakiś drgający element a nie tylko „normalna” praca EB... Może ktoś na forum rozebrał i potwierdzi? |
Odp: Rezonans/drgania - tłumik
Cześć, wszystkie znaki i dźwięki ;-) na niebie, a dokładniej w tłumiku końcowym wskazują, że masz ten sam problem co ja miałem dokładnie rok temu, a objawy były takie: [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Problem zgłoszony do ASO, po oględzinach i weryfikacji, kierownik serwisu zdecydował o wymianie tłumika końcowego, czekałem prawie 3 tygodnie na oryginalny tłumik do ST-Line, aż w końcu udalo sie pod koniec grudnia 2019 wymienić tłumik. Wszystko załatwiło ASO Ren Car Rybnik, i od tamtej pory mam spokój i brak dziwnych dźwięków z tłumika. Ewidentnie jest to bubel i defekt wyrobu tzn. puszki tłumika końcowego, proszę śmiało jechać do ASO i niech naprawiają na gwarancji, nie ma żadnej dyskusji że TTTM ;-) Bump: Cytat:
|
Odp: Rezonans/drgania - tłumik
Cytat:
2. Obciążenie silnika - np jak jest duży pobór prądu, np. włączysz grzanie foteli i kierownicy, to wydech zaczyna inaczej brzmieć. Cytat:
Mi osobiście ten dźwięk nigdy nie przeszkadzał. Bardziej mnie interesuje co się dzieje w środku jak jadę, niż co poza pojazdem :) |
Odp: Rezonans/drgania - tłumik
Cytat:
|
Odp: Rezonans/drgania - tłumik
Może doprecyzuje: u mnie nie ma żadnych metalicznych stuków, jest jedynie "popierdywanie", które mi osobiście nie przeszkadza. Tłumik jest cały, nie ma dziur, więc nie widzę sensu żeby się czepiać na siłę i jeździć do ASO, że mi się nie podoba dźwięk wydechu.
Jeżeli jednak ktoś twierdzi że po kilku tysiącach wydech pracuje inaczej niż w nowym samochodzie i ma ochotę walczyć o to na gwarancji to ja nikomu tego nie bronię. Nie dziwię się natomiast, że ASO mówi, że TTTM, bo ma. Jak im co 2 dzień na przegląd przyjeżdża Focus z takim popierdującym wydechem to widocznie one tak mają. Ps. stew66 - czy zrobiłeś sekcję starego tłumika, że twierdzisz, że w środku się coś urywa, rozwarstwia, odpada jakiś spaw itp? Bo jestem ciekaw, jak to wygląda w środku. Grucha chociaż po demontażu, że coś w środku jest luźne? Czy jakaś komora się wypala, albo wygłuszenie? Na twoim filmie rzeczywiście ewidentnie słychać takie metaliczne uderzenia, u mnie tego nie ma. Na filmie autora tematu ja nie słyszę żadnych metalicznych odgłosów, a jedynie "popierdywanie". |
Odp: Rezonans/drgania - tłumik
@[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
, jeśli oglądałeś mój filmik to zapewne słyszysz ten metaliczny dźwięk i to była przyczyna mojej wizyty w ASO. Wiadomo że dźwięk wydechu w naszych Focusach jest specyficzny, jednym sie to podoba innym nie. Co do "sekcji" starego tłumika, nie jest możliwe tego dokonać, ponieważ części wymieniane w ramach gwarancji zostają w ASO i rozliczają sie z nich z centralą Forda. Moją domyślną diagnozę co do przyczyny "brzęczenia", potwierdził kierownik serwisu z mechanikiem, bez otwierania samego tłumika, tyle w temacie.
|
Odp: Rezonans/drgania - tłumik
Tak, na Twoim filmie to słyszę, ale na podstawie obu filmów uważam, że to jednak dwa różne przypadki. I o ile w Twoim przypadku rzeczywiście zasadna była wymiana tłumika końcowego, bo brzęczał metalicznie, o tyle w przypadku autora tematu to będzie odpowiedź w ASO że TTTM, bo tam nic nie brzęczy.
Co do sekcji tłumika to po prostu byłem ciekaw, co jest przyczyną tego metalicznego brzęczenia. Pewnie nie jeden będzie się borykał z tym problemem po gwarancji i może da się to w jakiś sposób naprawić / zniwelować, nie wymieniając tłumika końcowego. |
Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 09:29. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
części do Fordów - tarcze i klocki EBC
Regeneracja wtryskiwaczy - Regeneracja wtryskiwaczy benzynowych
Regeneracja turbosprężarek - Regeneracja czyszczenie filtrów DPF FAP
serwis komputerowy Białystok - naprawa laptopów
User Alert System provided by
Advanced User Tagging (Lite) -
vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.