Opóźniona reakcja na pedał gazu
 

Witam, nie wiem czy to normalne w 2.0TDCI że po wciśnięciu nagle przy około 1,5tys obrotów pedału do końca auto przez 1-2sec przyśpiesza spokojnie jak by turbo nie pompowało a potem jest odejście czyli chyba taka turbo dziura?? Znajomy jeździł sporo poliftowymi i mówił, że tam jest od razu odejście. Wcześniej miałem Diesle z grupy Vag 1.9tdi i tam to nie było wyczówalne. Podpiołem auto pod Forscana i brak błędów. Auto rozpędza się do 200 całkiem przyzwoicie.

Z góry dziękuję za sugestie i odpowiedzi
Pozdrawiam
Krzysiek

Odp: Opóźniona reakcja na pedał gazu
 

Po pierwsze turbodziura: jak chcesz przyspieszac od 1500 jak turbo sie uruchamia przy 1800 (okolo). Chociaz ja tak bardzo tego nie czuje, w FoFo 1.8 pod 1750 w ogole nie przyspiesza.

A po drugie istnieje ogolne opoznienie reakcji na pedal gazu.

Odp: Opóźniona reakcja na pedał gazu
 

niestety 2.0 w serii się musi trochę zastanowić zanim się zbierze do jazdy.

Odp: Opóźniona reakcja na pedał gazu
 

Nie tylko 2.0.
Chyba taka konstrukcja CR.
Tak samo opozniona reakcje mial jakis tam Opel, ktorym chwile jezdzilem, jak i FF1.8 i MDO2.0

Odp: Opóźniona reakcja na pedał gazu
 

dlatego warto się wybrać do Heko, samochód po wizycie u niego jest bardziej zdecydowany :D

Odp: Opóźniona reakcja na pedał gazu
 

Bylem u Heko. Wynik w stopce.
Ale nie wiem czy ten aspekt sie zmienil.

Odp: Opóźniona reakcja na pedał gazu
 

Miałem kiedyś podobnie jak jechałem 20 km czy 100 km ja mu w gaz a on dopiero po 1- 2 s przyspieszał
Wyszorowałem krokowca i wszystko wróciło do normy

Re: Opóźniona reakcja na pedał gazu
 

tylko gdzie znaleźć w tym silniku silniczek krokowy??

Odp: Opóźniona reakcja na pedał gazu
 

chyba nie jechałeś MK3 2.0 TDDI :-) temu to dopiero turbo "myśli" zanim sie zbierze...

Odp: Opóźniona reakcja na pedał gazu
 

Podłączę się do tematu. Nie wiecie może co może powodować opóźnioną reakcję na gaz nawet na jałowym? PO naciśnięciu gazu auto reaguje gdzieś tak po sekundzie. W dodatku dźwięk jest jakiś taki strasznie basowy poniżej 1500 obrotów.