Zamiana oleju "Formula E"-półsyntetyk na "Formula F"-syntetyk
 

Witam, kupiłem esia 2,0 tdci 140km. Samochód do tej pory jeździł z olejem Formula E.Jak wszyscy zorientowani wiedzą, tego oleju Ford już nie sprzedaje. Zastąpili go Formulą F. Problem polega na tym, że pierwszy olej był półsyntetyczny, a Formula F jest olejem w pełni syntetycznym.Syntetyk ma właściwości płuczące i przy większych przebiegach taka zmiana nie musi być korzystna dla motoru. Rozmawiałem z mechanikiem w Fordzie i potwierdził, że zdarzają się przypadki "brania oleju" po zmianie na Formule F.
Czy mieliście już taką "wymianę" i z jakimi efektami.Mój esio ma 80000tyś przelatane. Pomóżcie rozwiązać mi ten problem, może jest jeszcze olej półsyntetyczny innej firmy o tych samych parametrach, który by pasował do tego silnika.
P.S.
Prośba do moderatorów: Panowie nie zamykajcie tego wątku. Problem wydaje się być poważny i godny zainteresowania szerszego kręgu forumowiczów. Być może rady tych, którzy już te oleje zamienili mogą być bardzo pomocne dla innych przed którymi ten dylemat dopiero się pojawi.


Pozdrawiam

Odp: Zamiana oleju "Formula E"-półsyntetyk na "Formula F"-syntetyk
 

Formula F niestety nie jest olejem w pełni syntetycznym. Wystarczy spojrzeć na etykietę w języku niemieckim. Jak byk stoi tam "HC", czyli minerał hydrokrakowany...
Poza tym na etykiecie opakowania jest wyraźnie napisane "synthetic technology"... a nie "full syntetic" czy "100% syntetic".
Skoro Ford w obecnej sytuacji zaleca F zamiast E, to nie widzę problemu.
Jeśli Tobie miałby z tego powodu pociec silnik, to winić trzeba uszczelnienia i je zrobić, a nie olej...:wink:

Odp: Zamiana oleju "Formula E"-półsyntetyk na "Formula F"-syntetyk
 

Na stronie forda oficjalnie zalecaja zmiane z formula E na F w związku z zakończeniem produkcji formula E Ja zmieniłem w listopadzie przy przeglądzie na 160 tys i jak narazie zero problemów
Tu opis oleju:
*
Najnowszy gatunek oleju silnikowego wprowadzony do programu serwisowego FORDA w 2009 roku. Oficjalnie zastępuje dotychczas stosowany półsyntetyczny olej FORMULA E 5W/30.
*
Specjalnie stworzony i zalecany dla większości silników FORDA, również do modeli w których stosowany był dotychczas półsyntetyczny olej FORMULA E 5W-30
*
To olej silnikowy , który posiada specyfikację jakościową FORDA
*
Szczególnie zalecany do silników benzynowych i wysokoprężnych z ekologicznymi filtrami DPF - cząstek stałych
*
Olej silnikowy zapewniający ekonomiczne zużycie paliwa, wyższe osiągi i redukcję szkodliwych substancji.

Odp: Zamiana oleju "Formula E"-półsyntetyk na "Formula F"-syntetyk
 

Witam
Ja mam ten sam problem tylko jeżeli można zamienić półsyntetyk na
syntetyk formuła F 5W30
to zastanawiam się czy w tym układzie można wlać ful syntetyk Castrol magnatec A1 5W30 ACEA(A1/B1) który jest zalecany przez Forda o bardzo niskiej lepkości HTHS mniej niż 3

Odp: Zamiana oleju "Formula E"-półsyntetyk na "Formula F"-syntetyk
 

Nie wiem jak w twoim przypadku ale ja zamieniłem olej fordowski właśnie na Castrol magnatec A1 5W30.

--
przemo*

Odp: Zamiana oleju "Formula E"-półsyntetyk na "Formula F"-syntetyk
 

ja narazie 1000km po wymianie i jest oki zobaczym co dalej przebieg 147k

Odp: Zamiana oleju "Formula E"-półsyntetyk na "Formula F"-syntetyk
 

Formula F, Castrol magnatec A1/B1 5W30 to tylko oleje technologii syntetycznej. Pełnym syntetykiem od Castrola jest Edge 5W30...

Odp: Zamiana oleju "Formula E"-półsyntetyk na "Formula F"-syntetyk
 

Sorki nie wiem czym sie zasugerowałem ale olej który właśnie użytkuje to "Castrol Magnatec Professional A1" drugim olejem do wyboru może być "Edge 5W-30"

--
przemo*

Odp: Zamiana oleju "Formula E"-półsyntetyk na "Formula F"-syntetyk
 

Poczytałem trochę na różnych forach i zalałem swojego maxia olejem "VALVOLINE DURABLEND FE 5W-30". Jest dedykowany do fordowskich motorów.
Jak narazie 2000tyś i jest bez zarzutu. Jak by cichszy był.

Odp: Zamiana oleju "Formula E"-półsyntetyk na "Formula F"-syntetyk
 

A Castrol SLX Professional A5 Longtec 5W-30 ?