2,5T - czy jest możliwy program obniżający spalanie?
 

Odkąd zamknęli Prostą i Dźwigową stoję w masakrycznych korkach. Czas przejazdu do roboty zwiększył się o 40% a średnie spalanie osiągnęło 15,6 l/100 km. No i co 400 km muszę pędzić na tankowanie.
I tak się zastanawiam, czy jest możliwe napisanie programu "korkowego", który zredukuje spalanie i osiągi?

Może to zabrzmi jak herezja, ale w korku nie ma znaczenia, czy pod maską jest 120 czy 220 kucy.

Pozdrawiajka,
Alek

Odp: 2,5T - czy jest możliwy program obniżający spalanie?
 

W korku to nie masz ani 220, ani 120. 220 to masz na wysokich obrotach przy całkowicie otwartej przepustnicy. ;)

Odp: 2,5T - czy jest możliwy program obniżający spalanie?
 

Oczywiście, że napisanie programu obniżającego spalanie (jednocześnie redukującego osiągi) jest możliwe. Nie jest jednak możliwe zrealizowanie prostego przełączania trybów jazdy. Każdorazowo trzeba przeprogramowywać jednostkę sterującą silnika, a to jest rozwiązanie absolutnie niefunkcjonalne.

Odp: 2,5T - czy jest możliwy program obniżający spalanie?
 

...a ile trwa wgranie softu programatorem przez OBD? Są jakieś restrykcje na ten proces?

Odp: 2,5T - czy jest możliwy program obniżający spalanie?
 

Jest możliwość zamiany ECU na komputer z kilkoma profilami [najczęściej trzema jeden z podniesioną mocą, drugi standardowy-fabryczny i trzeci oszczędny] które zmienia się poprzez komputer pokładowy [bo automatycznie również jego funkcje się zmieniają] tak jak standardowo można przestawić tryb pracy wspomagania, przy okazji można wprowadzić jakieś własne 'widzi mi się' do komputera. Jeżeli się nie mylę to w V-techu się czymś takim zajmują ale....ale też sobie za to konkretnie kasują ;) .

Odp: 2,5T - czy jest możliwy program obniżający spalanie?
 

...możemy zrobić modyfikację która lekko podniesie moc...a właściwie moment i obniży spalanie...ale raczej do jazdy...a nie postoju w korkach :P
...programator [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] nie obsługuje 2.5T...więc nie możemy napisać 2 różnych programów do samodzielnego wgrywania...

Odp: 2,5T - czy jest możliwy program obniżający spalanie?
 

Poza tym ....
Za bardzo nie obniżysz spalania stojąc na biegu jałowym, to już głównie zależy od pojemności niestety.

Odp: 2,5T - czy jest możliwy program obniżający spalanie?
 

Podczas postoju silnik pije 1,5-1,7 l/h, Ale podczas ruszania chwilowe spalanie to 30-40 l/100km.
Może udałoby się zmniejszyć ciśnienie doładowania, nie recylkulować spalin i auto podczas ruszania brałoby mniej...
Jeśli redukcja byłaby na poziomie 15-20% to byłoby coś....

Pozdrawiajka,
Alek

Odp: 2,5T - czy jest możliwy program obniżający spalanie?
 

...raczej zubożenie mieszanki w dolnym zakresie...co spowoduje wzrost momentu i spadek spalania...ale 15...20%...hmm...

Odp: 2,5T - czy jest możliwy program obniżający spalanie?
 

Nie wiem jak Ty, ale ja ruszam w korkach praktycznie nie naciskając przyspieszenia, a nawet wtedy gdy go naciskam to jestem w przedziale obrotów poniżej 1800 (według mnie Bluefin akurat w tym przypadku nieznacznie obniża spalanie). Wtedy turbina nie pracuje i spalanie jest na poziomie zwykłego silnika (u mnie średnie jest na poziomie 11,5 jeżeli nie wyjeżdżam poza miasto). Pojemności silnika nie da się oszukać i poniżej pewnego poziomu nie zejdziesz. Montaż wielu komputerów z różnymi programami sterującymi (co sugerował jeden z poprzedników) jest oczywiście możliwy, ale jakie byłyby koszty takiego przedsięwzięcia.
Taniej będzie kupić używany samochód o małym "litrażu" (oszczędny) do jazdy po mieście w korkach.
Ostatnio mam okazję jeździć różnymi samochodami z "czystym" napędem elektrycznym i zjawisko jest to samo. Jazda w korkach to spadek zasięgu o 50%. Częste ruszanie i zatrzymywanie jest energochłonne dla każdego rodzaju napędu.