Turbina - okopcenie. DPF?
 

Dzień dobry Panowie

Ostatnio zauważyłem okopcenie przy turbinie widoczne na zdjęciu. Powiedziano mi, że to wina zapchanego DPF. Jestem notorycznie namawiany do wycięcia DPF, a ja cały czas opieram się.
Mój Focus Mk3 2013 1.6 Diesel ma przejechane 254 tyś. km. Zrobiłem nim 60 tyś. km i staram się dbać o DPF.
Dodatkowo wylot rury wydechowej jest mocno okopcony.

Czy to wszystko ma związek z zapchaniem DPF? Nie zauważyłem żadnych oznak zapchania. Mocy nie stracił, w większości pokonuje dłuższe trasy, nie jeżdżę na niskich obrotach, co jakiś czas załącza się dopalanie.

Na koniec. Wycinać DPF czy nie? Myślałem o czyszczeniu filtra ale wiem czy jest sens.

Ps. Szukałem podobnego tematu ale nie znalazłem.

Odp: Turbina - okopcenie. DPF?
 

Mi to wygląda na zapocenie od oleju, a nie okopcenie.

Odp: Turbina - okopcenie. DPF?
 

Czy to o czymś alarmuje?

Odp: Turbina - okopcenie. DPF?
 

O niczym u mnie wygląda to jeszcze gorzej. Niech sobie wytną trochę pustych komórek, a nie wkład DPF.

Odp: Turbina - okopcenie. DPF?
 

Okay , dzięki za odpowiedzi.
Co do DPF po 250 tyś km jego sprawność nadal może być w porządku ? W ogóle filtry mają jakąś żywotność?
Doradzał byś czyszczenie?

Odp: Turbina - okopcenie. DPF?
 

Sprawdź Forscanem stan DPFa i sie dowiesz co z nim. Też mam tam okopcone, a DPF "czyściutki" i działa jak należy.

Odp: Turbina - okopcenie. DPF?
 

Mogę sam to zrobić? To jest jakaś aplikacja? Czy podjechać do mechanika?

Odp: Turbina - okopcenie. DPF?
 

Możesz sam ,aplikacja Forscan Lite

Odp: Turbina - okopcenie. DPF?
 

Jeżeli masz okopcony wylot rury wydechowej to DPF już dawno nie ma [emoji846]

Ze sprawnym DPF rura jest czysta jak nowa ze sklepu.

Odp: Turbina - okopcenie. DPF?
 

Czego używacie do podłączenia się? Kabel? Wtyczka na bluetooth?

Jeśli faktycznie filtra już nie ma to co z nim zrobić? Wycinać? Otworzyć i pozbyć się resztek wkładu?