|
1.8 tdci nie odpala za pierwszym razem
Witam. To moj pierwszy post nigdy tego nie robilem:). Tak jak w temacie mondeo mk4 1.8 na zimnym silniku nie odpala za pierwszym razem czasem ale to zadko za drugim tez. Gdy ponownie wlacze zaplon pali od reki. Rozrusznik kreci normalnie bateria dobra nie ma zadnego cykania itp czynnikow rozladowania baterii itp.kontrolki gasna normalnie zadnych komunikatow itp. Dodam tylko ze jak go dluzej przytrzymam na rozruszniku to widze bialy dym w lusterkach tylko jak przytrzymam, gdy wlacze ponownie zaplon pali od reki bez zakakniecia I dymu. Zwracam sie do Was Bo troche mnie to martwi auto mam od miesiaca problem pojawil sie po spadku temp. Auto z 2008 roku. Z gory dziekuje za jakie kolwiek info. I serdecznie pozdrawiam Pawel
|
Odp: mk4 1.8 tdci nie odpala za pierwszym razem
świece żarowe do sprawdzenia.
|
Odp: mk4 1.8 tdci nie odpala za pierwszym razem
Cytat:
|
Odp: mk4 1.8 tdci nie odpala za pierwszym razem
Dziekuje Panowie! Na szczescie to nie wielki wydatek wiec zaczne od tego.
|
Odp: mk4 1.8 tdci nie odpala za pierwszym razem
Cytat:
Pozdro Paweł. |
Odp: mk4 1.8 tdci nie odpala za pierwszym razem
Dziekuje Pawel! Widze ze to forum Na prawde ma sens!! Dziekuje Panowie! Pozdrawiam.
|
Odp: mk4 1.8 tdci nie odpala za pierwszym razem
Sprawdź jeszcze kabel od grzania świec , szczególnie na połączeniu z drugim kablem, przy stopce . Często pojawia się tam uszkodzenie .
|
Odp: mk4 1.8 tdci nie odpala za pierwszym razem
Jutro tam zajze mam wolny dzien. Jeszcze raz dziekuje za pomoc!!! Pozdrawiam!
|
Odp: mk4 1.8 tdci nie odpala za pierwszym razem
Witam
Byłem u mechanika znalazłem przyczynę! Wszystko było Ok, Tylko brak sterowania na przekaźnik, Komputer jest w lewym zakolu, przewodzik biało-pomarańczowy najmniejsza wtyczka 4 pin 2 rząd, przekaźnik od błotnika w skrzynce bezpieczników. czas naprawy 7 godzin 150.- rozebrana cała wiązka( ktoś to robił przede mną, była wstawka) |
Nietypowy problem z odpalaniem Mondeo MK4 1,8TDCi 2008
Witam Was.
Pacjent: Mondeo Mk4 1,8TDCi 125HP 2008, Turnier Objawy: Nie odpala za pierwszym (czasami), dziś rano dopiero za 10-tym razem. Rozrusznik kręci, obroty skaczą do 500-700 i finalnie nie odpala. Dodatkowe szczegóły: Objaw występuje po wcześniejszym umyciu auta lub po postoju na zewnątrz na mrozie lub gdy jest duża wilgotność powietrza. Co ciekawe po nocy na mrozie (na dworze) odpali za 1szym, po przejechaniu kawałka później już ma problem. W garażu ten sam objaw - odpali przeważnie dopiero za 2, a dzisiaj po myjni wczorajszej za 8-10. Gdy jest sucho lub po przejechaniu dłuższego odcinka odpala jeszcze zanim nacisnę guzik START :) Prawdopodobna diagnoza: wilgoć gromadzi się na przewodach? Rozrusznik pada? Akumulator podaje za niskie napięcie, a może czujnik położenia wału? Nieszczelność układu paliwowego? Świece świeżo wymienione. Miał ktoś z Was z czymś takim do czynienia? Z góry dziękuję za sugestię i pomoc. |
Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 16:10. |
|
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
części do Fordów - tarcze i klocki EBC
Regeneracja wtryskiwaczy - Regeneracja wtryskiwaczy benzynowych
Regeneracja turbosprężarek - Regeneracja czyszczenie filtrów DPF FAP
serwis komputerowy Białystok - naprawa laptopów
User Alert System provided by
Advanced User Tagging (Lite) -
vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.