Ubezpieczenie OC a moc silnika kW, po chlipowaniu
Witam,
Mam Forda Mondeo 2.0 TDDI wersja TREND który fabrycznie miał 85kW. W Niemczech ten samochód został chipowany, do mocy 108kW. W niemieckim brifie była aktualizacja danych dotycząca mocy - na 108kW. Po rejestracji w Polsce mam 108kW w dowodzie rejestracyjnym. Nie mogę ubezpieczyć pojazdu właśnie z tego powodu - nie ma nikt w bazie Forda Mondeo 2001 Kombi, Trend o mocy 108 kW. Jeśli podałbym inną moc podczas zawieranie umowy (czyli np. te 85kW fabrycznych) to w razie wypadku nie dostałbym odszkodowania. Przez to że NADPOBUDLIWY SZWAB zmienił moc samochodu w brifie mam problem z ubezpieczeniem - bo mój ford jest nietypowy w świetle przepisów - np. w AXA chcieli za ubezpieczenie OC kwotę 3 razy wyższą niż podstawowa kwota... Jedyny pomysł to tylko jakoś zmniejszyć moc w dowodzie rejestracyjnym do fabrycznych 85kW i ponownie wyrobić dowód rejestracyjny - tylko jak, gdzie? Brak słów, ręce opadają... PS. ubezpieczony miałem wcześniej samochód w PZM - ale okazało się że przez pomyłkę babka ubezpieczyła go jako wersję benzynową 107kW, więc w razie wypadku miałbym problemy - jeżdżę - prawie jak bez OC ;/ Jeśli nie ten dział to przepraszam... Ma ktoś pomysł jakiś? :( |
Odp: Ubezpieczenie OC a moc silnika kW, po chlipowaniu
Sprawa rzeczywiście dość nietypowa. Jedyne co przychodzi mi na myśl to powołanie rzeczoznawcy i udowodnienie ze ma 85KW, a w brifie była pomyłka? pozdrawiam
|
Odp: Ubezpieczenie OC a moc silnika kW, po chlipowaniu
Ale rzeczonoznawca - "na oko" stwierdzi?
zresztą i tak ja mam chipa i te 108kW... Może ktoś ma jakiś inny pomysł? |
Odp: Ubezpieczenie OC a moc silnika kW, po chlipowaniu
mi przychodzi na myśl tylko tyle zeby zrobić przegląd tak jak robi sie za 1 razem jak sprowadzisz auto, i wtedy pan diagnosta popatrzy na silnik i stwierdzi z naklejki ile masz km
|
Odp: Ubezpieczenie OC a moc silnika kW, po chlipowaniu
A co jak naklejki nie ma??
Chyba poprzez VIN można to stwierdzić, wydaje mi się, ze cztery ostatnie cyfry określają jakieś dane silnika. Problem tylko w tym, że papiery są zasrane w brifie. |
Odp: Ubezpieczenie OC a moc silnika kW, po chlipowaniu
Ale samochód już mam zarejestrowany...
Więcchyba muszę mieć papiery od rzeczonoznawcy - a on na podstawie wykresu z hamowni stwierdzi, że samochód ma z powrotem 85kW. Po numerze VIN mam 85kW (115KM), więc naklejki też takie muszę mieć. |
Odp: Ubezpieczenie OC a moc silnika kW, po chlipowaniu
Kolego p-maz chodzi Ci tylko o ubezpieczenie OC ?? Jeśli tak to ja bym się tym wcale nie przejmował, podajesz dla ubezpieczyciela silnik 2,0 TDDI 115 km i tyle. Nikt Ci w Polsce nie będzie wnikał jaką masz moc, składka OC naliczana jest na podstawie pojemności skokowej silnika, a nie mocy!
Ja na przykład mam w dowodzie moc 0,00 kW, czyli według AXA powinienem mieć OC za free ??;) W przypadku AC to faktycznie może bym się zastanawiał, bo TU tylko szukają pretekstu aby nie wypłacać (chociaż mam AC i moc w dowodzie (jak już wspomniałem) 0,00 kW i miałem już dwie szkody, to nikt się nie czepiał). Podsumowując, ja bym siedział cicho z ilością kW w aucie i ubezpieczył je jako seryjne. Pozdr |
Odp: Ubezpieczenie OC a moc silnika kW, po chlipowaniu
Cytat:
Gościu mi powiedział że składkę wyliczają na podstawie tych danych także... Cytat:
|
Odp: Ubezpieczenie OC a moc silnika kW, po chlipowaniu
Ubezpieczenie miałem w Compensie, teraz mam w Avivie, i przy podpisywaniu umowy robili zdjęcia dowodu, auta i kluczyków (ze względu na AC) i nikt nie wspomniał niczego o tym, że mam wpisane 0 kW.
Tak naprawdę, to dopiero jak przeczytałem Twój pierwszy wpis, to sprawdziłem co mam w dowodzie ;P Przy okazji oglądam polisy: z Compensy (wypisana przez agenta) nie ma wzmianki o mocy, tylko standardowy opis Mondeo 2,5v6; z Avivy (wygenerowana przez ich system) jest zapis Mondeo 2,5v6 Ghia i też żadnego info o mocy i może to jest sposób. Zadzwoń do nich, podaj dane i potwierdź chęć zakupu. Niezależnie czy ją opłacisz, przyślą Ci najpierw polisę w formie pdf, do weryfikacji czy jest ok. Jeśli nie będzie zapisu o kW, opłać ją i będziesz miał OC, ale to tylko moje zdanie i do niczego Cię nie namawiam. Pozdr |
Odp: Ubezpieczenie OC a moc silnika kW, po chlipowaniu
kolego p-maz, proponuję u źródła zaczerpnąć informacji czyli jechać na stację diagnostyczną, wyłuszczyć problem, podejrzewam że mogą wystawić odpowiednie zaświadczenie o zmianie do dowodu rejestracyjnego, z tym do WK i wymienić dowód.
Moim zdaniem nie bawić się tylko wpisać moc wynikającą z VIN Po pierwsze jak zapytają się jaki jest powód zmiany mocy można podać np. przywrócenie stanu z przed czipu /nic realnie nie ruszać/, jak będą problemy to można powiedzieć ze była wymiana silnika u wujka w garażu bo w serwisie chcieli za drogo. Jak słusznie koledzy zauważyli u nas płaci się od pojemności. Najlepiej jechać na stację diagnostyczną i powiedzieć w czym problem, jak potrzeba dane z micr to vin podeślij na PW załatwię Ci pierwszą stronę z fabrycznymi danymi wozu którą sobie wydrukujesz. |
Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 01:55. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
części do Fordów - tarcze i klocki EBC
Regeneracja wtryskiwaczy - Regeneracja wtryskiwaczy benzynowych
Regeneracja turbosprężarek - Regeneracja czyszczenie filtrów DPF FAP
serwis komputerowy Białystok - naprawa laptopów
User Alert System provided by
Advanced User Tagging (Lite) -
vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.