Filtr od gazu
 

Jakie są objawy zapchanego filtra od gazu w parowniku :fcp9

MAN, w parowniku nie ma filtra,znajduje się on w elektrozaworze gazu.Objawem jego zapchania najczęściej jest spora utrata mocy,silnik lubi nieraz sobie strzelić z powodu ubogiej mieszanki

U mnie w Polonezie, po prostu przestał ciągnąć przy ponad 3 tys obr/min. Gasł, a jak obroty spadały poniżej to było w miarę OK, a po kilku minutach to już całkowicie zdechł.
No ale syfu miałem co nie miara, cała komora filtra była zapchana.

Dodam, że to był mój pierwszy kontakt z gazem i niedługo po zakupie auta, to nie ja je doprowadziłem do takiego stanu :D.

Możesz dokładnie opisać gdzie to jest lub jakieś zdjęcie na 90% mam reduktor tomasetto. Mam takie objawy których wcześniej nie było, podczas jazdy na gazie z stałą prędkością pojawia się coś takiego jak by silnik przerywał z braku gazu i pare razy ostatnio zdarzyło mi się że podczas ruszania z miejsca strzeliło do kolektora sącego. Chcę zacząć od wymiany świec na nowe od kupna samochodu zrobiłem 8 tyś a niewiem kiedy poprzedni właściciel wymieniał świece oraz ten filtr od gazu. Gaz był zakładany w samochodzie półtora roku temu przez poprzedniego właściciela a jest to mój pierwszy samochód z gazem i nie wiem jak się dobrać do tego filtra od gazu. Przyglądałem się reduktorowi i z jednej strony jest durza pokrywka o średnicy reduktora czy tam znajduje sie tylko membrana :fcp9 . Kiedyś jak byłem u gazowników to akurat nie mieli tego filtra i chcieli za wymian 50 złoty

Zostaw parownik (reduktor) w spokoju,idąc od reduktora tym cienkim miedzianym przewodem doprowadzającym gaz natrafisz na elektrozawór odcinający dopływ gazu w nim jest zamontowany filtr,jak znajdę fotkę tego ustrojstwa u mnie to Ci zamieszczę,a 50 pln za wymianę filtra to rozbój w biały dzień :fcp7
dodałem

Teraz chyba się połapiesz,to to mosiężne z elektromagnesem,są takie jak ten i kilka innych ale zawsze w nich jest filtr.W tym trzeba odkręcić przewód gazowy z lewej i odkręcić korpus a w środku jest filterek :fcp1 . W innych wystarczy odkręcić kołpak lub zaślepkę

Jak znajdę chwile czasu to zobacze do elektrozaworu, bo umnie jest przykręcony do reduktora który znajduje się pod aku a dojście do niego jest tylko od spodu samochodu lub bym musiał wyciągnąć obudowe filtra powietrza żeby się do niego dostać

[ Dodano: 2006-04-23, 20:05 ]
Dzięki za pomoc zlokalizowałem ten filtr znajduje się na elektrozaworze jest to taka puszka okrągła zamocowana z boku elektrozaworu z góry jest prawie zerowe dojście a pokrywka jest przykręcona na jedną durzą śrube czy ktoś wie na jaki klucz bo prubowałem 19 to jest za mała. Jak oglądałem reduktor z kanału to filtra nie było widać jest dokładnie między aku a elektrozaworem

a w Tomasetto przypadkiem filtr nie jest tuz przy parowniku ?
bo jak ogladalem na allegro parowniki Tomasetto to rzucila mi sie w oczy dziwna komora ustawiona prostopadle do osi parownika
jak nic wyglada na komore z filtrem

to z daszkiem ,nad cewka
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Jest podobny do tego z allegro tyle że na allegro pokrywka jest na trzy śruby a umnie jest jedna centralna

jak bedziesz odkrecal filtr to nie zapomnij zakrecic zaworu na butli
niby powinien byc elektrozawor na butli ,ale ...

Może nie mieć zaworu do zakręcenia,ale....masz rację lepiej sprawdzić i jak jest to zakręcić. Ja nie mam zaworu :fcp4