Do silnika TDDI turbo od TDCI
 

witam w zasadzie wiem tyle co nic ale,turbo w tdci 90koni ma taką samą turbinę co silnik TDDI teraz pytanie bo były 115ps i te turbiny już miały zmienna geometrie ?? czy pasowała by do silnika TDDI z kolektorem i czy zaowocowało by to mocą ??

Odp: Do silnika TDDI turbo od TDCI
 

Za dużo by to nie dało bo TDCI różni się jeszcze dodatkowo osprzętem (pompa itd.) co daje 115ps.
Lepiej zainwestuj w chip. ;)

Odp: Do silnika TDDI turbo od TDCI
 

Takie cudo nie istniało nigdy...
Tddi były 75 km i 90 km a TDCi 100 km i 115 km.

Nie wiem nawet czy taką turbinę dało by się włożyć - te silniki sporo się różnią.

Odp: Do silnika TDDI turbo od TDCI
 

jak to nie istniało? 1.6 TDCi 90KM? przecież nie pisał o pojemności silnika...

Odp: Do silnika TDDI turbo od TDCI
 

Ale 1,6 nie ma nic wspólnego z 1,8, to kompletnie różne konstrukcje (w przeciwieństwie do 1,8 tddi i tdci).

Odp: Do silnika TDDI turbo od TDCI
 

Tyle że mówimy o focusie mk1 który miał diesla TYLKO 1.8....

poza tym 1.6 tdci w foce mk2 też ma turbinę ze stałą geometrią.

Odp: Do silnika TDDI turbo od TDCI
 

nie nie mi chodzi tylko o 1,8 TDDI i TDCI podobno turbiny te same ale sterownik turbo więcej pompuje czy coś takiego wiadomo od przybytku mocy głowa nie boli a i chip znajdzie się:)

Odp: Do silnika TDDI turbo od TDCI
 

Nie. TDDI mialo tylko najprostsza turbine. TDCI mialy tylko turniny ze zmienna geometria. Montaz jest praktycznie taki sam (musza byc z kolektorem wydechowym, bo te sa inne), ale potrzebowalbys rowniez cos czym wysterujesz kierownice w turbo z tdci i tu zaczynaja sie schody. W TDDI dump valve sterowane jest z gruszki podcisnienia na turbinie, w tdci kierownice sa sterowane zaworem podcisnienia na dolocie, ale tu steruje tym ECU.
Z mojej wiedzy (nie jestem specej od turbo) kierownice nie podnosza tyle mocy co daja przesuniecie momentu w nizsze obroty.