Komunikat awaria silnika
 

Trasit Custom 2013. 155 KM
Objaw: po uruchomieniu rano komunikat: awaria silnika natychmiast serwis, wejście w tryb awaryjny (słabo jedzie). Kolejne uruchomienie na ciepło bez komunikatu i bez trybu awaryjnego, jedzie normalnie.



W sumie to nie wiem co robić, czy jechać do jakiegoś forda, czego wolałbym uniknąć. Czy w aso mają możliwość odczytania więcej danych nt. awarii, czy może macie jakieś pomysły?

Odp: Komunikat awaria silnika
 

Jeżeli wchodzi w tryb awaryjny, to na pewno zapisane są jakie błędy. Trzeba podłączyć tester i je sczytać - bez tego to jest wróżenie z fusów.
Nie musisz tego robić w ASO.

Odp: Komunikat awaria silnika
 

Kod to P00BD ale bez opisu

Odp: Komunikat awaria silnika
 

Generalnie jest to błąd nieprawidłowych wskazań wartości przez przepływkę - zwykle bywa to spowodowane rozszczelnieniem dolotu pomiędzy turbiną i kolektorem. Ale skoro zjawisko pojawia się na zimnym, a na ciepłym znika, to podejrzewałbym uszkodzony EGR.
Czy kiedy na zimnym pojawiają się te objawy silnik nie dymi mocno na ciemno?

Odp: Komunikat awaria silnika
 

Wcale nie dymi. A teraz nawet robi to na ciepłym silniku. Właśnie zrobiłem jakieś 20 km.

Odp: Komunikat awaria silnika
 

Sprawdź może szczelność dolotu za turbosprężarką. Dobrą wskazówką nieszczelności są ślady oleju - w dolocie zawsze jest trochę oleju z odmy.

Odp: Komunikat awaria silnika
 

Hej

Temat widzę nie został pociągnięty a mam w moim Customie ten sam błąd jednak dopiero na 5tym i 6tym biegu. Podłączyłem go pod kompa i mam zmrożoną ramkę odczytu(załączyłem). Ktoś jest w stanie konkretnie powiedzieć czy to EGR czy to nic nie daje i i tak trzeba sprawdzać nieszczelności itp. :)
Dziękuję za informacje

Błąd P00BD
 

Cześć,
jeżdżę Fordem Tourneo 2.2TDCI.
Ostatnio pojawił mi się komunikat "Awaria silnika" - zwykle znika po ponownym odpaleniu i wraca dopiero po kilku kilometrach. Mechanik sprawdził błędy i zasugerował uszkodzony przepływomierz:
P00BD (Mass air flow (MAF) sensor A - circuit range/performance

Planuję kupić nowy i sprawdzić, czy coś pomoże. Ceny w sklepach są różne, jest jakiś konkretny producent jakiego musiałbym szukać, żeby kupić coś porządnego, czy wystarczy obojętnie jaki zamiennik?

Odp: Błąd P00BD
 

Sprawdziłem szczelność dolotu - trzyma ciśnienie, wstawiłem nowy czujnik MAF i MAP.
W dalszym ciągu wyrzuca błąd "P00BD (Mass air flow (MAF) sensor A - circuit range/performance".
W czasie jazdy sprawdziłem odczyty z czujnika położenia przepustnicy, pokazywało stale 93%. Wymieniłem przepustnicę, ale nic się nie zmieniło.
Jakieś pomysły co robić dalej?

Odp: Błąd P00BD
 

Nie musi być uszkodzony czujnik. Może być uszkodzona wiązka.