Mokra od oleju rura gumowa dolotu powietrza
 

Dobry wieczór.
Panowie, na wstępie przepraszam za mało fachowy język.
Ostatnio po zdjęciu pokrywy silnika zauważyłem, że na "rurze" gumowej znajdującej się za chłodnicą a przed silnikiem
pojawił się olej.
Z tego co mi doradził znajomy powinienem tę nieszczelność usunąć.
Czy mogę to zrobić samodzielnie?
Czy pod opaską cybantową (tą metalową) znajduje się uszczelka (oring)?
A, i najważniejsze pytanie, czy spotkał się ktoś z was z takim przypadkiem, i jak to się skończyło?

Pozdrawiam,
Łukasz

Odp: Mokra od oleju rura gumowa dolotu powietrza
 

1 porwaw opaske,2 mozesz sam to zrobic,3 mozesz umyc przepustnice(bardzo delikatnie pedzelkiem z benzyna ekstrakcyjna)
3 ja tak zrobilem i jezdze:570:
tam nie ma oringu jest to nalozone jakby na grzybek z tego co pamietam

Odp: Mokra od oleju rura gumowa dolotu powietrza
 

@[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Dzięki za odpowiedź:-)

OK, powinienem sobie z tym w takim razie poradzić.
Czy przepustnica to jest to do czego jest dopięta gumowa rura?
Miejsce styku tej rury z "grzybkiem" mogę też oczyścić benzyną ekstrakcyjną?

==================
edytowane 08-10-2015

Jak widać na załączonym zdjęciu powodem nieszczelności było niewielkie zsunięcie się gumowej rury przy nasadzie przepustnicy.
Odkręciłem opaskę cybantową, oczyściłem miejsce styku benzyną ekstrakcyjną i zakładając z powrotem rurę umieściłem ją tak by stykała się z plastikowymi występami zaznaczonymi na zdjęciu.
Na poprzednich zdjęciach jest doskonale widoczne, że jest między tymi występami a samą rurą była przerwa ok 3-4 mm co było prawdopodobnie przyczyną nieszczelności.