|
Czujnik kopiowania Turbo 2.0 TDCI brak mocy
Cześć
Jestem na forum nowy, posiadam S- Maxa z 2007 roku 2.0 TDCI 140KM. przebieg 317 000km. Super pożeracz kilometrów ale ostatnio nie przyśpiesza jak należy. Podczas w miarę łagodnego przyśpieszania nie ma problemów ale jak chcę wykorzystać całość mocy :-) to zaczyna się zacinać, np. na wyższych biegach dostaje mocy i lekko odejmuje, po czym znowu dostaje o odejmuje(przyśpiesza falowo i z mniejszą mocą niż zazwyczaj.Filtry powietrza, i olej wymienione jakieś 2 tyś km temu. W warsztacie wymienili mi czujnik ciśnienia turbiny i lekko przeczyścili jakiś czujnik przy samej turbinie. Turbina oczywiście lekko się poci (przy tym przebiegu normalne, ale działa i nie hałasuje jakoś nadzwyczajnie - mechanik stwierdził że może trzeba zregenerować turbinę - koszt ok 1000 zł). Niestety wymiana czujnika nie dała żadnego efektu. Po wymianie czujnika nie wyskakują żadne błędy. Ma może ktoś pomysł co jest przyczyną? Może ktoś miał podobną awarię? |
Odp: Nierówne przyśpieszanie, problem z mocą
Objawy wskazują na problem z EGRem.
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk |
Odp: Nierówne przyśpieszanie, problem z mocą
filtr paliwa wymieniony ?
|
Odp: Nierówne przyśpieszanie, problem z mocą
miałem to samo tylko w Galaxy ale ten sam silnik.
wymień filtr paliwa. |
Odp: Nierówne przyśpieszanie, brak mocy
Mialem ten sam problem. Auto też z 2007. Sprawdziłem wszystko co można i nie wiadomo co to. Filtry wszystkie też wymieniałem i dalej to samo. Już się przyzwyczaiłem nawet. Objaw taki od 4 biegu i okolo 3 tys obrotów. Na 6 biegu najbardziej odczuwalne. Jak dla mnie to coś nie dawało rady przy takiej prędkości i dynamicznym przyspieszeniu albo paliwo albo powietrze . Obecnie nie odczuwam problemu ale i też specjalnie nie testowałem. Auto ma wiecej pod maska i nie musze tak butować
tap from eldżi |
Odp: Nierówne przyśpieszanie, brak mocy
Wczoraj wymienili mi jeszcze filtr paliwa i nadal bez zmian. Sprawdzili też szczelność i drożność przewodów sterujących turbiną i wszystko niby tam jest jak należy.
Przy zaworze EGR poprzednio silnik wchodził w tryb awaryjny - tutaj tego nie ma. Jurto jadę do warsztatu który specjalizuje się w diagnostyce i naprawie silników - Bosch service w Szczecinie. Dam znać jak coś znajdą. Dzięki za podpowiedzi. |
Odp: Nierówne przyśpieszanie, brak mocy
czesc
z uwaga beda obserwowal twoje boje, bo sam mam podobne objawy od pewnego dluuzszego czasu. z tego co do tej pory przeczytalem i walczylem, rowniez z aso (w tamtym roku-nie dali rady...), to nie ma jednego objawu. Niektorzy podaja takie przyczyny (kolejnosc niekoniecznie wedle porzadku): -zapchanie egr - wmagane przeczyszczenie -czujnik sterowania turbiny -turbina do przeczyszczenia -nieszczelnosci na rurach -wtryski -filtr paliwa zapchany -bable w przewodach paliwowych (nieszczelnosci przy filtrze paliwa) -taka ciekawostka-jak wylaczy sie ESP w menu to problem znika - tez to stwierdzilem i czasami dziala, dziwne? na wiosne mam plan by wziasc kogos z kablem, albo samemy kupic i sprawdzic kilka wykresow, m.in doladowanie turbo, cisnienie, moc jak sie zachowuje podczas wlasnie takich sytuacju - moze ten sposob nakieruje sie bardziej. Pozdrawiam i owocnej walki! M> |
Odp: Nierówne przyśpieszanie, brak mocy
Też bym poszukal nieszczelnosci
Wysłane z mojego ONE A2003 przy użyciu Tapatalka |
Odp: Nierówne przyśpieszanie, brak mocy
Cytat:
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] Jest tam taki fajny wykres falowania. To u mnie był moment kiedy "czkał mocą" Aktualizowałem nawet soft auta bo może jakieś krzaki się pojawiły, ale to też nic nie dało. Wymieniałem zawór turbiny, i czujnik kopiowania na próbę i dalej było to samo. Trochę objawy zmniejszyły się po zaślepieniu EGR, ale dalej się pojawiały. |
Odp: Nierówne przyśpieszanie, brak mocy
To na czym finalnie stanelo? Jaka byla przyczyna?
|
Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 13:51. |
|
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
części do Fordów - tarcze i klocki EBC
Regeneracja wtryskiwaczy - Regeneracja wtryskiwaczy benzynowych
Regeneracja turbosprężarek - Regeneracja czyszczenie filtrów DPF FAP
serwis komputerowy Białystok - naprawa laptopów
User Alert System provided by
Advanced User Tagging (Lite) -
vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.