Poważna wada fabryczna , uwaga grozi uszkodzeniem silnika.
 

Samochód posiada wadliwie zaprojektowane odpływy wody z podszybia w konsekwencji czego woda spływa na komorę filtra powietrza. Komora nie jest hermetyczna i zalewa filtr powietrza.
Mój samochód stał przez noc, były opady deszczu następnie jechałem w deszczu 300km, w pewnym momencie zauważyłem nieznaczny spadek mocy, coś jakby jechać pod wiatr, myślałem że tak wieje jedna Po chwili całkowity spadek mocy, komunikat usterka silnika, jechałem na parking wyłączyłem silnik i szczęście, że miałem skaner w samochodzie. Dwa błędy doładowania, myślę co jest filtr ma 8tys więc sprawdzam czy ok, patrzę na obudowie z tyłu pełno wody, otwieram puszkę a tam filtr już zdeformowany tak że pociągło go do góry.
Wyjąłem filtr i był tak mokry że woda lala się jak z gąbki.

Niestety auto już po gwarancji więc poradziłem sobie samemu. Dziś dzwonie do dealers czy przypadkiem nie ominęła mnie akcja serwisowa, ponoć nie było, była nie serwisówa tylko jakaś inna "Bcośtam cośatam" i do tyczy tego nadwozia ale innego silnika! Montują jakiś deflektor, czyli w jednym aucie woda może lecieć na filtr w innym nie. Dzwoniłem w tej sprawie do Ford Polska i usłyszałem tyle - samochód po gwarancji , dziekujemy.
Wobec powyższego proszę osoby które mają taki problem o kontakt. Ford miał wiedzę o usterce jednak zataił takie informacje.

Bump:

Bump:

Odp: Poważna wada fabryczna Transit, uwaga grozi uszkodzeniem silnika.
 

Szczęście w nieszczęściu, że miałeś ze sobą skaner błędów i sczytanie ich naprowadziło cię na przyczynę kłopotów.
A tak to - laweta, warsztat, koszty - finansowa mocna wpadka.

Odp: Poważna wada fabryczna Transit, uwaga grozi uszkodzeniem silnika.
 

Patrzę na YT i jednak są inni którym woda leje się do filtra...

Odp: Poważna wada fabryczna Transit, uwaga grozi uszkodzeniem silnika.
 

@[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] _ko
Zacytowany kolega już zgłaszał ten problem, z tego co pamiętam właśnie on twierdził że była wspomniana akcja serwisowa z której korzystał.

Odp: Poważna wada fabryczna Transit, uwaga grozi uszkodzeniem silnika.
 

Ford twierdzi, że dla mojego numeru VIN akcji nie ma. Dlatego szukam osób które miały coś modyfikowane w ramach akcji serwisowych i podobnych, jedynie na tej podstawie będę mógł dochodzić naprawy mojego samochodu.
Zapraszam również innych, którym woda leje się na filtr, ponieważ w przypadku braku naprawy pozwę Ford Polska.

Odp: Poważna wada fabryczna Transit, uwaga grozi uszkodzeniem silnika.
 

@[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
@[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] _ko wspominał, nie wiem czy nie w temacie [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

W moim z 2015 żadnej takiej akcji nie miałem, Łukasz coś wspominała w tym temacie, jego transit jest z 2014.

Wracając do tematu to mi strasznie woda lała po stronie lewej i lało po obudowie sterownika, wiec włożyłem tam wycieraczkę z pod nóg. A po stronie prawej gdzieś ta woda też leci, bo w dolnej komorze silnika nad kołem prawym widać jak sie gromadzi... Jutro w ciągu dnia sprawdzę filtr i ewentualnie też zabezpieczę

Odp: Poważna wada fabryczna Transit, uwaga grozi uszkodzeniem silnika.
 

Również mam 2015, ponoć były akcje ale nie dla wszystkich...
A tak to wygląda...

Odp: Poważna wada fabryczna Transit, uwaga grozi uszkodzeniem silnika.
 

Rozumiem, że masz MK8 z silnikiem 2.2, może było dla nowych 2.0.
U mnie na pewno sami sprawdzali wtryski przy okazji wymuszonego serwisu olejowego, jeden wymienili na gwarancji. Mogli by wszystkie bo podobno z początkowej produkcji miały jakąś wadę i dlatego to sprawdzanie.

Na to odprowadzenie wody to sam patrzyłem ale pod takim kątem, że jak się zapcha odpływ to niezła wanna się tworzy a zamarzając to lodowisko.
Czy to chodzi na pewno o odpływy z podszybia czy o te z kratek wlotu powietrza do nagrzewnicy?
Mój jeździł w deszczu ale na razie nic się nie przytrafiło.

Odp: Poważna wada fabryczna Transit, uwaga grozi uszkodzeniem silnika.
 

Tak mam 2.2 woda leci gdzieś z podszybia, odpływy mam drożne bo spływa również bocznymi rynnami.

Odp: Poważna wada fabryczna Transit, uwaga grozi uszkodzeniem silnika.
 

Jak pisałem sprawdzają wtryskiwacze ale to chyba nie w ramach akcji a zaleceń Forda przy serwisie olejowym.
Jutro napiszę jak to wygląda w MK8 z silnikiem 2.0, mam wrażenie, że są jakieś wężyki odprowadzające wodę ale nie jestem pewien.

Odp: Poważna wada fabryczna Transit, uwaga grozi uszkodzeniem silnika.
 

Kiedyś zwróciłem uwagę przy wymianie wkłady filtra, że pokrywa górna nie zachodzi na dolną lecz wchodzi do środka, więc woda lejąca po obudowie trafia do środka. Jutro w ciągu dnia zrobię foto

Odp: Poważna wada fabryczna Transit, uwaga grozi uszkodzeniem silnika.
 

No nie zachodzi, masz zdjęcie dwa posty wyżej.

Odp: Poważna wada fabryczna , uwaga grozi uszkodzeniem silnika.
 

U mnie było to samo jak go kupiłem :lol:nie chciał jechać 155km a taki mół :) okazało się że filtr był tak mokry że aż pojawiła się pleśń:mrgreen: więc olewając ASO bo auto po gwarancji musiałem to sam naprawić .Wystarczyło ściągnąć wycieraczki i podszybie plastikowe dobrze wyczyścić i złożyć tylko przy składanu trzeba dodatkowo uszczelnić czarnym silikonem.Podszybie wciskane jest w szczelinę która jest na dole szyby . Najciekawsze w tym wszystkim było poranne odpalanie autka przy mrozie -10 jak filtr zamarzł:570: Powiem szczerze że nie kumam tych inżynierów którzy projektują auta :one: Ciekawe jak długo ktoś tak jeździł bo jak go kupiłem to wyczaiłem to na drugi dzień bo silnik pracował jak w starym ursusie ��nie miał mocy i dziwne wibracje ale to nic dziwnego bo jak można oddychać przez mokra kartkę papieru�� Na wiosnę będe robił dodatkowa osłonę do odprowadzenia wódy.Ciekawe ile ludków jeździ z mokrym filtrem narzekając na wibracje i brak mocy ��

Odp: Poważna wada fabryczna , uwaga grozi uszkodzeniem silnika.
 

Można by temat przykleić, może jest wiele osób w niewiedzy i zmusimy Forda do akcji serwisowej.

Odp: Poważna wada fabryczna , uwaga grozi uszkodzeniem silnika.
 

Zrobione.

Odp: Poważna wada fabryczna , uwaga grozi uszkodzeniem silnika.
 

Dziś sprawdziłem filtr powietrza i był suchutki, jednak na obudowie w rowkach była zamarznięta woda, a jak już wyżej było wspominane woda z górnej obudowy leje bezpośrednio do środka bo góra wchodzi a nie nachodzi na dolną.
Zabezpieczyłem więc obudowę wkładu dodatkową gumą i mam nadzieje ze woda będzie spływać po niej.

Odp: Poważna wada fabryczna , uwaga grozi uszkodzeniem silnika.
 

U mnie znów woda, jakoś nie mam przekonania do wieszania gumy, bo jak spadnie to poleci na turbine albo w paski. Podobno jest jakiś delfektor ale Ford daje go tylko pewnych modeli, więc mieli wiedzę o cieknącym podszybiu ale zignorowali to aby nie robić akcji serwisowej. Ktoś jest zainteresowany aby wspolnie napisać w tej sprawie do Ford Polska?

Odp: Poważna wada fabryczna , uwaga grozi uszkodzeniem silnika.
 

Coś tam ta guma pewnie pomaga...
Jedna guma zasłania sterownik, druga obudowę filtra. Bo wszyscy mamy te dwa gumowe odpływy z podszybia ?

Odp: Poważna wada fabryczna , uwaga grozi uszkodzeniem silnika.
 

Ja mam odpływy drożne, woda leci w innych miejscach.
Jest ktoś z innym silnikiem kto był na akcji i zamontowano mu deflektor? Jak to wygląda? W serwisie chcą ok 350zl za deflektor podszybia.

Odp: Poważna wada fabryczna , uwaga grozi uszkodzeniem silnika.
 

Samej akcji jako takiej chyba nie było. Poprawieniu tego przeciekania podlegają samochody z określonym numerem VIN bez względu na silnik. Tyle się dowiedziałem.
Jak wygląda deflektor nie wiem. U nas nie cieknie, wszystko spływa na boki.
Niech ktoś wstawi zdjęcie jak wygląda rynna w podszybiu u tych gdzie przecieka.
Może to jest jakaś wada tej rynny?

Odp: Poważna wada fabryczna , uwaga grozi uszkodzeniem silnika.
 

Byłem dziś w serwisie, ten deflektor to kawałek gumy z rynienką na rogu podszybia, okazało się że ja bez akcji mam już takie dwa, z lewej i prawej ale woda cieknie środkiem.
Więc teraz albo będziemy silkonować prawie nowe auta albo zmusimy Forda do zawezwania do akcji serwisowej, bo jak widać leje się prawie każdemu. Jeszcze ta nieszczęsna, nieszczelna obudowa filtra w modelu 155KM

Odp: Poważna wada fabryczna , uwaga grozi uszkodzeniem silnika.
 

100 125 i 155 mają te same filtry z obudowami w nowym modelu

Odp: Poważna wada fabryczna , uwaga grozi uszkodzeniem silnika.
 

No to się Ford popisał.
Zobaczcie ten film, u mnie cieknie mniej.
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Odp: Poważna wada fabryczna , uwaga grozi uszkodzeniem silnika.
 

a co na to ford sp.z.ooo ? :mrgreen:
coraz gorzej z tymi fordami normalnie

Odp: Poważna wada fabryczna , uwaga grozi uszkodzeniem silnika.
 

Wczorajszego dnia byłem na przeglądzie transitem i przy okazji zgłosiłem wspomniany problem...Szef serwisu zrobił zdjęcia i podobno zgłasza problem do Ford polska. Mam sie dopytywać regularnie bo sami nie odpowiadają:569:
Na początku dokładnie zlał mnie twierdząc, ze drugi raz sie z problemem spotkał, jednak na moje stwierdzenie że mogę w szybkim czasie kilkadziesiąt zgłoszeń mu przedstawić ruszył z aparatem i wypełniał jakiś tam raport ze zgłoszeniem. Więc panowie piszmy wszyscy...
Wspomniana akcja serwisowa dotyczyła tylko tylnonapędowy transit.
Deflektor mam zamontowany w prawym rogu podszybia/ jest to przedłużenie rynienki/

Odp: Poważna wada fabryczna , uwaga grozi uszkodzeniem silnika.
 

Dawajcie panowie, kto ma auto na gwarancji niech robi pisemne zgłoszenia. Jak ktoś będzie miał pisemną odpowiedź to proszę o info, ogarnę temat dalej .

Znow mam zalany filtr...

Odp: Poważna wada fabryczna , uwaga grozi uszkodzeniem silnika.
 

Nie tylko na gwarancji, wszystkie od 2014 w nowej budzie, Przecież to ewidentnie błąd konstrukcyjny. Bez jaj, jak woda może sie lac bezpośrednio do wkladu filtra:569:

Odp: Poważna wada fabryczna , uwaga grozi uszkodzeniem silnika.
 

Ale chce wiedzieć co odpiszą, dzwoniłem do Ford Polska i dziękujemy Panu, już po gwarancji jest.

Odp: Poważna wada fabryczna , uwaga grozi uszkodzeniem silnika.
 

Ford Polska odsyła do ASO a ASO jest dla tych co mają gwarancję.

Odp: Poważna wada fabryczna , uwaga grozi uszkodzeniem silnika.
 

A kolega nie ma czasem zamontowanego bagaznika dachowego?
Lub mial wymieniana szybe?

Te 2 rzeczy sa glowna przyczyna przeciekow w to miejsce

Odp: Poważna wada fabryczna , uwaga grozi uszkodzeniem silnika.
 

Nie mam, przecież widzisz, ze tak jest w prawie każdym aucie. Zdradzisz jaki wpływ ma bagażnik dachowy lub wymiana szyby na przeciek w podszybiu?

Odp: Poważna wada fabryczna , uwaga grozi uszkodzeniem silnika.
 

Witajcie.
Mam pytanko. Której wersji transita dotyczy ta wada. Z przednim czy z tylnym napędem ?
Pozdrawiam

Odp: Poważna wada fabryczna , uwaga grozi uszkodzeniem silnika.
 

Szyby (wklejane) we współczesnych samochodach stanowią integralną konstrukcyjną część nadwozia zapewniającą jego odpowiednią sztywność. Jeżeli na bagażniku na dachu przewożone są zbyt ciężkie ładunki, może nastąpić zerwanie warstwy mocującej szybę, ponieważ klejenie nie wytrzymuje występujących naprężeń pomiędzy szybą i słupkami - w efekcie następuje tam przeciek.
Także podczas wymiany szyby - niestaranne, niefachowe wklejenie szyby w okular nadwozia lub zbyt wczesna jazda autem po wklejeniu powoduje przecieki.

Odp: Poważna wada fabryczna , uwaga grozi uszkodzeniem silnika.
 

Hi, przeczytałem temat wnikliwie, ponieważ planowałem zakup Transita. Poza tym w poprzednim busie Ducato, doświadczyłem problemów z lejącą się woda pod maskę silnika. Skończyło się na wymianie sterownika. We Fiacie, żeby zapobiec problemom na przyszłość, podkleiłem podszybie oraz wykonałem dodatkowe spływy wody w obu rogach. Dodatkowo rozpiąłem wiązkę i inaczej zamocowałem sterownik. Fabrycznie ustawiony jest on wtyczkami do góry, przez które z czasem dostaje się woda. Obecnie mam już Transita, jest to model z 2017r, sprawdziłem, że ma zamontowane dodatkowe spływy w obu rogach. Sterownik jest inaczej zamontowany niż w Ducato, wtyczki pod kątem, ale do doły są zamontowane. Obudowę filtra, mam chyba trochę inną, niż zamieszczana w tym temacie, raczej nie powinna przepuszczać wody do filtra. Mimo to obserwuję, że woda się dostaje podczas deszczu pod maskę. Lewa strona, gdzie jest sterownik oraz kable jest mokra.

Odp: Poważna wada fabryczna , uwaga grozi uszkodzeniem silnika.
 

Czy problem z wodą to jedyna wada tego silnika czy są jeszcze jakies inne ? Pytam bo gdzieś trafiłem na dyskusje o transitach 2,2 z tych roczników i wspomniano tam o typowej wadzie silników 2,2. Tylko woda w filtrze czy cos jeszcze ?

Odp: Poważna wada fabryczna , uwaga grozi uszkodzeniem silnika.
 

Głównie chodziło o wady silnika 2,2 po lifcie w 2011 roku, Ford zmuszony został do przeprowadzenia kilku kosztownych akcji serwisowych. Ale silnik 2,2 z 2015 roku to już silnik pozbawiony wad do których odnosiły się akcje serwisowe. Szczegółów tych wad doszukasz się w różnych wątkach, np. w wątku o zakupie Transita, a także w dziale Transita.

Generalnie pozostało problemem to, co dotyczy wszystkich nowoczesnych diesli wszystkich marek: wysoka usterkowość wtryskiwaczy i w efekcie poważne skutki w postaci uszkodzenia silnika.

Odp: Poważna wada fabryczna , uwaga grozi uszkodzeniem silnika.
 

Silniki 2,2 z tego co mi wiadomo są na układzie wtryskowym denso, a te wtryskiwacze i pompy i tak w sumie są stosunkowo mało awaryjne i nie robią niespodzianek jak różne piezoelektryczne wtryskiwacze boscha czy siemensa lub piłujące się często pompy w najnowszych układach boscha. Chociaż najnowsze wtryski denso też są piezo i są póki co nienaprawialne.
EDIT
Poczytałem tu chwilę później wątek o problemach z wtryskami i wychodzi, że denso są również problematyczne :) Nie ma teraz chyba juz bezproblemowych diesli.

Odp: Poważna wada fabryczna , uwaga grozi uszkodzeniem silnika.
 

Nie, Denso miały do liftu, po 2011 był Siemens.

Odp: Poważna wada fabryczna , uwaga grozi uszkodzeniem silnika.
 

A to nie wiedziałem. Pamietam, że jak weszły mondeo mkIV na Siemensach to była długa walka z głośną pracą tych wtrysków ( tak mi się kojarzy ). W siemensach to problemem są padające elektrycznie cewki ( tak naprawdę to stosy piezoelektryczne ) ale nie słyszałem żeby te wtryski powodowały jakieś częste usterki silników. Przewanie błędy i tryby awaryjne natury elektrycznej ( za niska oporność "cewek" i przebicia ) ale to nie powodowało jakiś usterek silnika. Piszę tu ogólnie o cechach Siemensów i opbjawach w różnych autach, a nie konkretnie w transitach.

Odp: Poważna wada fabryczna , uwaga grozi uszkodzeniem silnika.
 

No właśnie także głośna praca wtrysków spowodowała akcję serwisową wymiany softu w Transitach poliftowych. Ta głośna praca to nieodpowiednie dawki wtrysku i ich nieodpowiednie spalanie, w perspektywie dłuższej jazdy szosowej pod obciążeniem to prosta droga do pęknięcia tłoka lub uszkodzenia zaworów. Zresztą cały układ korbowo-tłokowy wtedy mocno cierpi.