Czyj focus ma największy przebieg ??!!
 

Witam
na forum mondeo mają taki temat to czemu my na foczce nie możemy mieć :fcp2

Mój 114,800km (ponoć nie kręcony chociaż mam wątpliwości ) przejechaem z tego 14,800km
narazie 0 problemów
jak u was ? i kto ma więcej !!

123 000 od nowości pierwszy własciciel (2003 r.p)

Witam

Focus z 2003 roku przebieg 182 500 km, drugi właściciel, "największa awaria" przy 175 000 km rozpadła się turbina, po 3 tygodniach od zakupu auta. :fcp6

175kk turbina powiadasz... juz zbieram kase :)

Witam
Mój fox ma 148000 przebiegu. Wymieniona półoś i sterownik pompy wtryskowej przy 132000. Zrobiłem nim od sierpnia 2006 18000km
Pzdr

Moja foczka ma przejechane 162 300 km

Mój focus ma 102 400 km na razie nic nie wymieniałem oprócz standardowej wymiany po zakupieniu

ponad 163k km po zakupie zrobiłem nim może 1k km (2tyg) wymieniłem rozrząd, płyny oprócz chłodniczego i hamulcowego, filtry + odgrzybianie, podszybie (nieumiejętnie rozebrane przez poprzedniego mecha), naprawiłem piszczący mechanizm przednich wycieraczek oraz wężyk tylnego spryskiwacza (kombi)
Do wymiany został mi pasek klinowy i płyn hamulcowy, no i próg...

178 tys 2004 rok 1.9 tdci pierwszy właściciel wymieniłem pół auta (1/4 na gwarancji) :fcp3

Nie bylo silników 1.9 tdci, najwyzej 1.8

Focus 1,6 z 1999 r. do maja 203kkm. Bez najmniejszych problemów (oprócz rudej).
Ale...ktoś kiedyś powiedział, że rude są najlepsze. :fcp19

nie będe się kłócił o 0.1 litra -masz rację :fcp12 ale i tak narazie prowadzę w kilometrach

Ale tylko w przeliczeniu na rok :fcp29

145 tys. - wymieniany rozrząd i niedawno chłodnica klimy

111,5 tys., przejechałem nim na razie 2,5 tys. Nic nie robiłem poza tym, że pare razy go umyłem ;)

1.8 TDDI 2000r 195tys. Zrobilem nim 30k po 15 wymienilem pompe wtryskow po 30 sprzeglo pasek wieloklinowy, oczywiscie na poczatku wymiana paska rozrzadu wszystkich filtrow i oleju. Doszlo miedzy czasie 2 lozyska (tyl), przeguby oba zewnetrzne i sworzen wachacza przod. Zostalo jeszcze przegub wewn/polos i pomalowac progi (wypiaskowane po zimie juz sa bardzo dobrze :fcp2 ) Teraz jak juz wymienilem prawie wszystko to az zal sprzedawac.... zreszta i tak sie pewnie nie uda bo mi sie nie bedzie oplacalo :-) Mam nadzieje ze teraz juz troche pojezdze.... odpukac w niemalowane :fcp29

1.8 Zetec '99 kupiony w kraju - I rejestracja luty '00. 224Kkm przebiegu - w tym 206Kkm z instalacją gazową. Po 120Kkm wymieniony rozrząd, po 150Kkm robiona tylna klapa (korozja) + drobne poprawki, przy 160Kkm wymiana instalacji na sekwencję + remont tylnego zawieszenia , przy 180Kkm wymieniony lewy drążek kierowniczy, wahacze przód i amortyzatory. Jak na śląskie drogi, to i tak w miarę mało uszkodzeń.
Ogólnie auto w miarę przestronne i wygodne, nic mniej ani nic więcej awaryjne niż inne marki.

1.8tdci 04.2004 przez pierwsze 2,5 roku 150k przekulane po trasach czyli 60k rocznie
obecne ostatnie półrocze foczka sobie już odpoczywa - 159k

1.6 16V Ambiente, 135 tys. km, jestem drugim właścicielem, autko z końca 98, kupione w salonie w lutym 1999 i wtedy pierwsza rejestracja. Kupiłem go z przebiegiem 123 tys. dokładnie rok temu, przez rok zrobiłem 12tys. Autko ma udokumentowany przebieg i obsługę, pierwszy właściciel wymienił wszystkie 4 opony oraz tylne amortyzatory i to wszystko. Ja przez rok eksploatacji zmieniłem lewy łącznik stabilizatora układu kierowniczego. Poza tym wszystko gra - mam nadzieję, że jak najdłużej :fcp1

Jako, że to mój pierwszy post to na początku się przywitam: DZIEŃ DOBRY!!! :)
Chyba zostanę niechlubnym rekordzistą: 320 000 km. Drugi właściciel. Żadnej usterki. Tylko przeglądy serwisowe, regularne wymiany płynów i dwukrotnie pasek rozrządu. Szykuję się do wymiany łożysk - niby nic się nie dzieje ale chyba już pora :). Śmiga jak marzenie. Jeżdżona głównie po drogach niemieckich, na niemieckim paliwie (to może stąd taka żywotność). Serwisant powiedział, że jeszcze nie widział tak dobrego samochodu z takim przebiegiem. Mam nadzieję, że nie zapeszę :fcp3

Podziw dla poprzednika. Daje nadzieję

Ja mam swoją Foczkę od 118kkm. Przy poprzednim właścicielu miała drobne boczne spotkanie z drzewem, ale geometria i wszelkie wymiary prawidłowo zachowane - sprawdzałem w serwisie. Nim trafiła do mnie nie miała ponoć napraw poza tą pokolizyjną. Przejechałem w ciągu 8 m-cy ponad 20kkm. Wymieniłem tylne łożysko, myślę, że za jakieś 5kkm wymienię kolejne. Kabelek od ogrzewania szyby tylnej i kable w prawych drzwiach trzeba było poprawić - zwarcia (prawdopodobnie kiepska robota poprzedniego majstra), drobny wyciek ze wspomagania kierownicy - uszczelniony. Poza tym standardowe wymiany: tarcze, klocki, olej, filtry.

hmm nie dawno kupiłem moja foczke jak narazie to wymieniłem łażysko przebig 147tyś ale wyglada mi na 250tys

182kkm kupiona od helmuta przy 150kkm oprócz mrugającej lampki ciśnienia oleju i naprawy alternatora pedału gazu tylko eksploatacyjne rzeczy rozrząd klocki tarcze przód oleje filtry silnik chodzi jak zegarek pali 5,5 na trasie z klimą i czterama osobami w miescie gorzej nawet zimą do 8,5 :fcp1

witam od ponad roku jestem szczesliwym posiadaczem foki jak ja kupywalem to miala przejechane 210000 tyś. km teraz po roku czasu ma juz przejechane 260000 tyś. km, i jak narazie bez powaznych usterek oby tak dalej :fcp2 :fcp18

to ja jestem w tym gronie niemowlakiem :-) 88kkm - I właściciel

mój Focus to rocznik 2000... kupiłem go od firmy, w której pracuję... znam go od nowości... ma 305.432 km przebiegu w dniu dzisiejszym... licznik nie był "kręcony"

:fcp16
1999 r. 1,8 TDDi Jestem jego kolejnym juz wlascicielem. Zakup przy 119 tys na liczniku (+ zapewne jakies podkrecenie licznika w granicach 30 tys.). Przez rok zrobilem autkiem okolo 20 tys. wiec lacznie na liczniku pewnie jakies 160-190 tys.
Przez rok uzytkowania wymienilem:
- lozysko tylniego kola
- pasek rozrzadu
- linka hamulca recznego
- sterownik pompy wtryskowej + regeneracja pompy
- silniczek spryskiwaczy
- wycieraczki
- 4 zarowki :)

Poki co tyle. Niby nie duzo ale jednak troche juz tego bylo. Mam nadzieje ze kolejna wymiana "czegokolwiek" nie spotka mnie zbyt szybko.

Pozdrawiam,
:fcp27

Witam
2002r TDCI-- 108kkm
Samochod lekko musniety lewa strona:)
Wymienilem rozrusznik , regulator napiecia i jak na razie nic sie nie dzieje
Foczke posiadam od 9 miesiecy

Focus Combi 1,6 2003 rok
Mam przejechane 117 tyś km.
Przeglądy w ASO, z większych napraw wymiana licznika przy 100 tyś km, oraz cewka przy 116 tyś km. A tak leję paliwo i jeżdżę :) Oby tak dalej.

Witam serdecznie

Co do mojego foxsa powiem tak mam 176 tys km i jak do dziś nie mam żadnych problemów , moim osobistym zdaniem wszystko jest zależne od serwisowania autka. Silnik chodzi dobrze nic nie słychać nie trzeszczy niema rdzy skrzynia wchodzi jak w masło jedyny mankament to spalanie 2.0 litry trochę sobie sobie golnie ale co się nie robi dla foczek :) :fcp27

Pozdrawiam wszystkich fordziarzy :fcp29

Od nowosci u mnie, 230 tys, nic nie robione, zero problemow. Jak wysluc***e niektorych uzytkownikow to az dziwie sie co oni maja za samochody.

Firmowy Focus 1.8 TDCi 115KM, 2004 rok, 239.000km. Wczoraj z przeglądu. 1700zł, oleje, paski, klocki. Pozdrawiam.

Dosc spory ten przebieg jak na 3 letnie autko:) Mocno go "tyrasz" ?

Cześc, powiem Ci tak, jestem akurat działem technicznym w mojej firmie i zajmuje się opieką samochodami firmowymi. Tą foczką jeździ koleżanka codziennie do pracy 72km, w dwie strony 150km razem z zakupami. Samochód serwisowany co 15000km i nic się działo z mechaniką poważnego. Używany mocno, koleżanka lubi nacisnąc. Jedyne problemy:
- sprzęgło (wymiana)
- hamulce (kapitalka: tarcze Zimmerman, klocki Ferodo)
- regeneracja turbo w Wawie (to all)

Reszta bez zastrzeżeń, od początku tankowane na Statoil i gra i jeździ.

Moge dużoooo opowiedziec co i jak się dzieje.

To Twoja kolezanka ma farta, duzo zaoszczedzi na ropie.:)

FF I, 1,6 - 200 000, FFI - 1,8 TDDI - 200 000, FFI - 1,8 TDCI 77 000 (skasował mnie koleś),
FFII - 1,8 TDci - 60000, zamieniłem na mondeo 2,5 V6 i żałuję :(

Acha i wszystko bezawaryjnie, jakieś tam duperele. A pierszym focusem zaczynałem w 2001, przebiegi były ponad 200 000 z groszami

Focus I
2002 rok
1.8 TDDi 90 kucy
przebieg okolo 93 tys.

wymienilem ten mechanizm hudrauliczny od sprzegla co jest zaraz na nogami kierowcy bo troche zaczynalo przeciekac ale to byly male koszta (sam mechanizm hydrauliczny kosztowal 200 zl na allegro kupiony nowy + wymiana u zaprzyjaznionego mechanika)

dwa razy nabijana i czyszczona klima

naprawiana dmuchawa (nie dzialala na nizszych biegach, dzialala tylko na 4) ale ta naprawa ograniczyla sie do wymiany jakiegos drobnego elementu, nawet nie wiem jakiego i ile to moze kosztowac bo moj zaprzyjazniony mechanik zrobil to w jakies 15 minut (najwiecej czasu zajelo zdjecie schowka i znalezienie przyczyny)

tak to narazie (odpukac) bez powaznych napraw

Witam!

Sory , że sie wtrącam w temat o przebiegach ale dragan36 napisał ze wymieniał sprzegło i łozysko przy prawie 200 tys km i w związku z tym mam pytanie . Czy jest mozliwe aby łozysko i sprzęglo padło po 60 tys km ?? Pytam dlatego ze moja foka ma tyle i pada mi sprzęgło a takze słysze łożysko z przodu . Jestem drugim włascicielem i podejzewam ze przebieg był kręcony. Prosze o odpowiedz.

Pozdrawiam

sprzeglo moglo pasc bo jak poprzedni wlasciciel "podpalal" je przy ruszaniu i zmianie biegow a na dodatek jezdzil z "noga na sprzegle" to jest to mozliwe.

a jaki masz objaw zurzytego sprzegla?

Strasznie mi ono trzeszczy, zgrzyta w momencie , gdy naciskam i puszczam sprzęgło. A jak z tym łozyskiem ? Jest to mozliwe zeby po 60 tys km sie zepsuło ?