lewarek zmiany biegow
 

Witam.
Koledzy proszę o pomoc,mam problem z lewarkiem zmiany biegów.Dziś złapał mróz -7 stopni i lewarek ciężko chodzi ,biegi wchodzą ale bardzo ciężko, póki autem nie pojeżdżę po mieście i powachluje biegami, jak się rozgrzeje to wszystko wraca do normy i leciutko pracuje.Przejrzałem całe Google i nic takiego dokładnie nie było.Może ktoś miał podobny przypadek,czytałem że jest jakaś sprężyna na wybieraku tylko nie wiem za co ona odpowiada.Czy to mogla by być tego przyczyna.Auto moje to ford focus mk1 1,8 tddi.Pilnie czekam na podpowiedzi i z góry wielkie dzięki.

Odp: lewarek zmiany biegow
 

a jakbyś zmienił olej w skrzyni? To była by najprostsza rzecz a może pomóc.

Odp: lewarek zmiany biegow
 

Tez to przerabiałem w tym aucie. Pomogła wymiana cięgien od zmiany biegów ale tylko przez jedną zimę problem potem wrócił ale tylko z pierwszym biegiem tzn.na zimnym nie chciał wchodzic objawy przechodziły po rozgrzaniu auta. Oleju w skrzyni nie wymieniałem moze to on był winny.

Odp: lewarek zmiany biegow
 

Bo o cięgna również trzeba dbać. Osobiście zawsze przed zimą psikam do nich WD40 w celu usunięcia wody. Po kilku dniach zapuszczam silikonowym preparatem do łańcuchów rowerowych i biegi chodzą ślicznie.

Odp: lewarek zmiany biegow
 

To tak olej w skrzyni byl dolany do pelna jak auto kupilem około 100 mam go pięć lat,zero wycieku,to to bym wykluczył.A majac na mysli ciegna to żebym dobrze zrozumiał chodzi o te linki czy to co jest przy lewarku?

Odp: lewarek zmiany biegow
 

Tak, dokładnie o te dwie linki chodzi. Tylko dobrze by było zostawić auto na kilka/kilkanaście godzin w ogrzewanym garażu. Niestety WD nie roztopi lodu.

Odp: lewarek zmiany biegow
 

Z tym to spoko mam garaż ogrzewany tylko stoi drugie auto,ale to musialbym wyjąć je chyba calkowicie czy tak da radę je jakoś przesmarowac.Kolego powiedz mi jeszcze jakie zadanie ma ta sprezyna przy lewarku.

Odp: lewarek zmiany biegow
 

Ta sprężyna przy lewarku ma za zadanie ustawiać lewarek w pozycji środkowej tj. pomiędzy biegami 3 i 4

Odp: lewarek zmiany biegow
 

A ja bym sprawdził olej w skrzyni, jak na zimnym ciężko wchodzą biegi to przeważnie wina złej lepkości oleju.

Odp: lewarek zmiany biegow
 

Wiecie moze ile oleju wchodzi do skrzyni i najlepiej jakim zalać.

Odp: lewarek zmiany biegow
 

Tu jest wszytko - [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Odp: lewarek zmiany biegow
 

Poczytałem trochę i chyba koledzy macie racje wymiana oleju będzie potrzebna.Z racji tego że miałem parę samochodów i w żadnym nie miałem potrzeby wymiany, to mam szybkie pytanie czy to ma być o jakiś konkretnych parametrach czy wystarczy kupić do skrzyni manualnej, bo nie chcę coś spieprzyć w skrzyni biegów.

Bump: Znalazłem taki olej czy on będzie dobry.Przesyłam zdjęcia.

Odp: lewarek zmiany biegow
 

Znajdz sobie w necie olej do skrzyni od Forda i tam masz specyfikację

Odp: lewarek zmiany biegow
 

W linku który podałem jest specyfikacja oleju do twojej skrzyni i to w pierwszych zdaniach, wiec w czym problem?? Jak kupisz pierwszy lepszy olej do byle jakiej skrzyni to mogą być efekty właśnie ciężkiego wkładania biegów na zimnym. Samo oznaczenie 75W90 ma tutaj najmniejsze znaczenie w wyborze oleju.

Tu masz olej oryginalny i taki zalecam, lub w tym linku na dole polecają zamiennik jak chcesz taniej [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Odp: lewarek zmiany biegow
 

Będzie dobry. Zalałem takim skrzynię i przy -16 biegi wchodzą tylko z lekkim oporem. Na ciepło wchodzą jak nóż w masło.

Odp: lewarek zmiany biegow
 

Dlaczego tak uważasz, że oznaczenie producenta oleju zgodne z klasą lepkościową małe znaczenie ma ?
Wymieniłem ostatnim czasem w swoim drugim aucie Nissan olej w skrzyni po 60 tys przebiegu. Skrzynia pracowała ciężko, głośno, biegi twardo wchodziły - tak mi się wydawało. Kupiłem olej według oznaczeń-wymagań producenta według klucza -najdroższy w sklepie :D padło na MObila i teraz skrzynia w Nissanie pracuje bajecznie. Nawet na tych mrozach zupełnie inaczej. Po prostu chce się biegi zmieniać. Za 2 litry zapłaciłem coś 70 zł, a ten fordowski olej zbójecko drogi. Też będę w Focusie wymieniał w tym roku co polecacie zamiast tego fabryczne ? Nie sądzę aby taki olej skrzynię zepsuł DURABLEND 75W90 (GL-5)
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

albo ten
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Odp: lewarek zmiany biegow
 

TEN - CARLUBE MTF-U 75W-90 /specyfikacja Ford WSD-M2C200-C/.
2 lata temu dolałem 1 litr też Carlube /syntetic/ do Fiesty MK5 - biegi wchodzą miodzio.
Dziś odbieram zamówienie - Mannol Extra 75w90 specyfikacja Ford M2C200-C - szukajcie na Allegro - w dobrej cenie jest.

Odp: lewarek zmiany biegow
 

Najdroższy nie oznacza że będzie odpowiedni do danej skrzyni, po za tym że ma oznaczenie 75W90 ważna jest lepkość kinematyczna a to każdy producent ma inną, i to właśnie ta lepkość ma znaczenie przy wkładaniu biegów na zimno. W fordzie akurat LK oryginału jest zbliżona do mobila, ale dla przykładu w skrzyniach VW LK jest 31 a ludzie zalewają mobilem który ma 78, bo przecież jest tańszy od oryginału i musi być dobry, a później beczą na forach że biegi nie wchodzą.

Odp: lewarek zmiany biegow
 

Olej wymieniony,ale i tak nic nie dało jak jest mróz to lewarek ciężko pracuje póki się nie rozgrzeje.Ma może ktoś jeszcze jakieś pomysły.

Odp: lewarek zmiany biegow
 

Jaki olej??

Odp: lewarek zmiany biegow
 

Ten Carlube 75w90

Odp: lewarek zmiany biegow
 

Przesmaruj sobie w kabinie co się da z mechanizmu zmmiany giegów. Całą tą kulę itp. Linki wchodzące w pancerzyki. Pod maską tez możesz jak dojdziesz gdzie co jest.

Na zgaszonym silniku jak wchodzą ci Biegi?

Poduszki skrzyni silnika i ta dolna może być też do wymiany.

Odp: lewarek zmiany biegow
 

W środku co można było zostało przesmarowane.Jak samochód jest ciepły to na zgaszonym jak i włączonym biegi wchodzą lekko.Wydaje mi sie że na wiosnę będę musiał wyjąć linki i je przelać ropą jest tłusta ,wypuka bród i jednocześnie przesmaruje pancerz.A propo jak sprawdzić poduchy pod skrzynią czy są dobre?

Odp: lewarek zmiany biegow
 

Ja obstawiam poduszki silnika i skrzyni, ewentualnie problem ze sprzęgłem.

Skoro olej jest OK


ostanio w foce 2002 rok zmieniłem 3 poduszki i biegi wchodzą ładnie, nie haczą już tak jak wcześniej. Czyje, że jeszcze olej by się nowy przydał, to lżej by wchodziły.. ale wcześniej czuć było haczenie, czyli poduszki padnięte.

Zresztą z fizycznego punktu widzenia guma po 15 latach jest nic nie warta. Tym bardziej po 17:)

Bump: Najłatwiej jak lewarek lata przy dodaniu gazu:D Ale wtedy to już jest totalny rozpierdziel. Zazwyczaj jak problem sie pojawia to widać spękania na gumach. Parcieją ze starości.

Silnik bardziej lata. Może wydawać dziwne dźwięki przy dodawaniu gazu i hamowaniu - coś może ocierać w zależności od auta. Może tez wpadać w jakieś mocne wibracje. Może coś popiskiwać.. różnie. Przy okazji siadajacy silnik jakby rozregulowuje linki wybieraka biegow, utrudniajac ich zmiane, czyli właściwie najlepiej je wymienić.

Mechanik który wymienił mi 3 poduszki nie marudził, że dałem mu roboty ale pytał czemu właściwie to zrobiłem. Powiedziałem że biegi haczyły przy wrzucaniu, a on ze mogłem to wyregulować na linkach. A ja mu mówię, że lepiej zmienić poduszki zmęczone, bo już nic nie haczy:D

Żona potwierdziła, że lepiej jej biegi wchodzą. A jak nawet kobieta widzi różnicę w samochodzie, to coś w tym musi być:D