Kalibracja ksenonów w forscan
 

Witam. W trakcie kalibracji ksenonów po wymianie czujnika przy przednim wahaczu po 24% procesu pojawia się okno z ostrzeżeniem: Proszę wykonać następujące czynności -używając odpowiedniego wyposażenia do regulacji świateł, wyreguluj lewy i prawy reflektor stosownie do specyfikacji. Teraz mam do wyboru OK lub ANULUJ i którekolwiek nie nacisnę, procedura zostaje przerwana. Podjechałem ustawić światła ale okazuje się, ze są dobrze ustawione i nie ma potrzeby gmerać. Ktoś już przez to przechodził? Jakieś pomysły?

Odp: Kalibracja ksenonów w forscan
 

Nikt nie spotkał się z takim problemem??

Odp: Kalibracja ksenonów w forscan
 

A próbowałeś fizycznie regulacji lamp (góra - dół) w opisanym przez Ciebie kroku kalibracji?

Nastukane na szklanym ekranie

Odp: Kalibracja ksenonów w forscan
 

Nie próbowałem, choć korci mnie to. Ustawię się, zaznaczę jak są światła i ruszę śruba regulacji

Odp: Kalibracja ksenonów w forscan
 

Spróbowałem. Brak efektów. Jakieś pomysły?

Odp: Kalibracja ksenonów w forscan
 

Jaki masz kabel? Hs/ms can?
Jakie są odczyty z czujników położenia przy wahaczach?

Nastukane na szklanym ekranie

Odp: Kalibracja ksenonów w forscan
 

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
poczytaj sobie
bardzo wazny jest punkt zerowy

Odp: Kalibracja ksenonów w forscan
 

Nie używam kabla. Połączenie BT. Nie mam pojęcia. Czy możesz mnie naprowadzić na te odczyty? Sprawdziłem to na stacji diagnostycznej - jest ustawiony dobrze. Podjechałem nawet na kalibracje do warsztatu specjalizującego się w fordach i stwierdzili że przerywa im procedurę i ew. mogą szukać . Lżejszy o ponad stówkę podziękowałem.

Odp: Kalibracja ksenonów w forscan
 

Kiedyś udało mi się wejść w odczyt czujników przy wahaczach używając ELM BT i Forscan Lite na komórce.

Lepiej jest kupić kabel USB z automatycznym przełącznikiem. Akurat tą stówe byś na to wydał.

Nastukane na szklanym ekranie

Odp: Kalibracja ksenonów w forscan
 

Używając BT sam prosisz się o kłopoty.
Zerwie Ci połączenie i nie wiesz czy to moduł czy łacze BT zamuliło.

Odp: Kalibracja ksenonów w forscan
 

Kabelek sobie kupię, ale nie zmieni to raczej nic bo w warsztacie tez nie potrafili skalibrować światełek. Bardziej mnie zaciekawiła ta możliwość podejrzenia wskazań z czujników. Jeden czujnik wywalał błąd i go wymieniłem kiedyś na używkę. Błąd zniknął ale może tu właśnie jest jakiś kłopot. Gdzie @[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] , możesz przybliżyć gdzie szukać tych wskazań?

Odp: Kalibracja ksenonów w forscan
 

Z tego co pamiętam to musisz oszukać Forscana, że masz przełącznik hs/ms can. Potem szukasz level sensor read czy coś takiego.

Kilka prób zakończyło się niepowodzeniem ale raz się to udało.

Potem kupiłem sobie viakena i już się nie bawiłem w bt

Nastukane na szklanym ekranie

Fabryczne ksenony - kalibracja lamp
 

Cześć!

Mam Mondeo Mk3 z 2005 roku w nadwoziu kombi. Auto posiada fabryczne ksenony. Z niewiadomych mi przyczyn poprzedni właściciel zdjął czujniki od poziomowania lamp (prawdopodobnie przyczyną były uszkodzone kostki oraz pourywane kable).

Postanowiłem zakupić czujniki i je zamontować żeby mieć w pełni sprawne lampy (wcześniej miałem dobrze ustawione do auta bez obciążenia).
Udało mi się założyć czujniki oraz je podłączyć - po przekręceniu kluczyka mając podniesione auto było słychać jak lampy ożyły i się ustawiają, zniknęły również błędy obu czujników.

Po poskładaniu wszystkiego i opuszczeniu auta, postanowiłem dokonać kalibracji lamp za pomocą FORSCANa. Rozpoczęła się procedura, sprawdziły się błędy w lampach, lampy pojedynczo zamrugały po czym obniżyły się maksymalnie w dół i wróciły do góry. Przy 24% kalibracji wyskoczyło okienko widoczne na załączonym zrzucie ekranu. Po kliknięciu "Ok" procedura zostaje przerwana, a w lampach zapisują się dwa błędy również widoczne na załączonych zrzutach.

Pomyślałem, że problemem przy kalibracji może być interfejs - używam Vgate iCar2 na Bluetooth i mam FORSCANa na laptopie. Niestety mechanik również nie mógł przeprowadzić kalibracji (korzystał z dwóch różnych interfejsów i komputerów) i stwierdził, że może czujniki są źle ustawione. Dodał również, że jego zdaniem przetwornice jak i lampy same w sobie są sprawne skoro cały układ "chodzi".
Podglądając wartości czujników "na żywo", podczas ruszania dźwigienką jednego i drugiego czujnika, wartości F_LEVEL i R_LEVEL się zmieniają. Zastanawia mnie czym jest "Odchylenie kalibracji".

Czy może ktoś z Was doradzić jak doprowadzić to do porządku? W jakim położeniu powinny być czujniki do kalibracji? Jak poprawnie przeprowadzić kalibrację?
Posiada ktoś może zdjęcia poprawnie zamontowanych czujników? Czy mógłbym prosić o podanie wartości odczytanych z czujników przy poprawnie działającym układzie samopoziomowania lamp?

Odp: Kalibracja ksenonów w forscan
 

Z tego co mi wiadomo samochód musi być ustawiony równo na powierzchni poziomej.
Nie pamiętam, ale gdzieś była informacja, że najpierw dokonuje się pomiaru/ustawienia tzw napięć "zerowych" na czujnikach a następnie dopiero przystępuje sie do kalibracji.
Jak tego się nie zrobi to wywala błąd
Kalibracja forscanem to tylko w zakresie poziomowania

Odp: Kalibracja ksenonów w forscan
 

Czy napięcia "zerowe" to ustawienie czujników tak aby ich pomiary wyniosły 0.0V?

Odp: Kalibracja ksenonów w forscan
 

Dokładnie, czytałem gdzieś na którymś z forum.
Co do szczegółów jak to się robi to chyba kolega tedi_k może wiedzieć :)

Odp: Kalibracja ksenonów w forscan
 

Mondeo MK3 to nie u mnie...
Mogę oczywiście podpiąć IDSa, ale w MK3 nigdy tego nie robiłem. Można podjechać do [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] - ogarną...

Odp: Kalibracja ksenonów w forscan
 

Może ktoś inny miał taki problem i może udzielić rady?