pęknięta rura od kolektora dolotowego a kopcenie przy przyspieszaniu
 

mam pytanie jak w temacie:
dziś w końcu znalazłem przyczynę "poszarpywania" i "syczenia" przy przyspieszaniu.

pęknięta rura od kolektora dolotowego, to gumowe "kolanko".

wcześniej myślałem ze to syczenie jest winą przedmuchów łącznika elastycznego-tej siatki na początku układu wydechowego -bo wiem ze tam mam przedmuch.

poszarpywanie tłumaczyłem sobie ze być może mam przypchane wtryskiwacze i miałem juz wlac jakis srodek czyszczący.

a tu sie dziś okazało że mam peknęta rure na wejsciu do kolektora dolotowego-tego plastikowego z napisem turbo.

i tu moje pytanie- czy "uciekanie" powietrza w tym miejscu moze byc powodem kopcenia auta -głownie przy energicznym wcisnieciu gazu przy wyzszej juz prędkości?
bo jak wcisne nawet "do dech" jadac ok 40-50 i chce przyspieszyc-to czesto nie zakopci, ale jak jade 70-80 i wcisne mocniej to kopci na czarno-czasem tak ze auta z tyłu nie widać

Odp: pęknięta rura od kolektora dolotowego a kopcenie przy przyspieszaniu
 

Jak najbardziej, tak!

Odp: pęknięta rura od kolektora dolotowego a kopcenie przy przyspieszaniu
 

Oczywiście, że tak. Większość tego co nadmucha ta mała biedna turbina zamiast w dolot ucieka Ci przez tę dziurę. Mała ilość powietrza w stosunku do wtryskiwanego paliwa to powód kopcenia i zdecydowanie mniejszej mocy. Nie jest to zdrowe dla turbiny i silnika więc radzę szybko wymienić rurę.

Odp: pęknięta rura od kolektora dolotowego a kopcenie przy przyspieszaniu
 

Witam, od wzoraj mam problem z rura IC, co prawda dzis zostala owinieta wzmocniona tasma co zaskutkowalo poprawa, tu pytanie : na jak dlugo to wytrzyma ? no i czy zakup zamiennika : [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
jest dobrym wyborem ?
Moze lepiej kupic w ASO ? co radzicie ?

Odp: pęknięta rura od kolektora dolotowego a kopcenie przy przyspieszaniu
 

Wygląda przyzwoicie i jest gwarancja a cena to 50% orginału. Moim zdaniem, kupić!

Odp: pęknięta rura od kolektora dolotowego a kopcenie przy przyspieszaniu
 

kolego ja kupiłem tą rurę do siebie w zeszłym roku, zrobiłem już na tym ok 10tysków o jest wszystko OK

Odp: pęknięta rura od kolektora dolotowego a kopcenie przy przyspieszaniu
 

Panowie, czy syczenio-piszczenio-miałczenie (nie wiem jak to określić) to też objaw pękniętej rury? Dodatkowo od ok pół roku troche więcej pali, gorzej się zbiera i przy ostrym przyspieszaniu zasłona dymna. Myślałem że to coś z turbiną ale może "tylko"pęknięta któraś z tych gumowych rur?

Odp: pęknięta rura od kolektora dolotowego a kopcenie przy przyspieszaniu
 

Sprawdzić rurę IC. (sprawdzić czy nie jest mokrawo od oleju z przodu silnika , w okolicach EGR)

Odp: pęknięta rura od kolektora dolotowego a kopcenie przy przyspieszaniu
 

Dzięki kolego Robarek! Na pewno sprawdzę ;)
Ale mam też dodatkowe pytanie, mianowicie od jakiegoś czasu (rok-dwa) ta rura która od strony kierowcy "wchodzi" do turbiny, od strony turbiny jest lekko pokryta olejem. Ilosć oleju się nie zwiększ, a mechanik stwierdził że jest ok, ale na wszelki wypadek założył nowe zaciski i mocniej spiął. Co o tym sądzicie?

Odp: pęknięta rura od kolektora dolotowego a kopcenie przy przyspieszaniu
 

Dziekuje za sugestie !
Dzis bylem w ASO, z rabatem kosztuje 275pln, czyli zamawiam z ALLEGRO , a za dwa dni wymiana.
Pozdrawiam :)

Odp: pęknięta rura od kolektora dolotowego a kopcenie przy przyspieszaniu
 

najlepiej jak byś miał kanał leżąc pod samochodem też do zrobienia ale dużo więcej męki

Odp: pęknięta rura od kolektora dolotowego a kopcenie przy przyspieszaniu
 

A kto to wymienia od spodu? Z góry, tylko trzeba mieć ręce trochę mniejsze niż bochenek chleba ;)
"ethernal" - ta rurą zawilgoconą, specjalnie bym sie nie przejmował.

Odp: pęknięta rura od kolektora dolotowego a kopcenie przy przyspieszaniu
 

no ja niestety musiałem dojść i od góry i dołu mam za wielkie łapy :D

Odp: pęknięta rura od kolektora dolotowego a kopcenie przy przyspieszaniu
 

No właśnie ją sprawdziłem i od wewnętrznej strony przy zacisku od strony turbiny jest mocno oberwana i chyba stąd ten świst, większe spalanie i gorsze zbieranie się. Ta rura gumowa jest bardzo krótka tylko nie wiem jaki ma numer seryjny - ktoś pomoże?
Dodatkowo od silnika do tej rury dochodzi gumowy wężyk, który jest ubrudzony olejem.

Odp: pęknięta rura od kolektora dolotowego a kopcenie przy przyspieszaniu
 

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

piszesz o tym może?? jeśli tak to jest jej nr 9C 623-DF

Odp: pęknięta rura od kolektora dolotowego a kopcenie przy przyspieszaniu
 

Chyba nie ten,
U mnie tak to wygląda: http://i45.tinypic.com/bpr4.jpg
- chodzi oczywiście o ten króciutki łącznik pomiędzy dwoma ściągaczami tuż przed turbiną.
W miejscu, w którym pokazuje strzałka jest dziura.

Odp: pęknięta rura od kolektora dolotowego a kopcenie przy przyspieszaniu
 

Przez tą dziurkę to tylko syfu może zaciągnąć, no i przekłamania na przepływce mogą być.

Odp: pęknięta rura od kolektora dolotowego a kopcenie przy przyspieszaniu
 

Samej tej krótkiej nie dostaniesz- lepiej kupić używkę od turbo do obudowy filtra. ja ostatnio tak miałem, że sprawdziłem wszystkie rury, połączenia, a świst i brak mocy oraz falowanie pozostawało a już o kopceniu nie wspomnę. Jak później się całkiem przypadkiem okazało, uszkodzony był właśnie ten łącznik ale w okolicach opaski zaciskającej się na turbinie- ktoś mądry tak mocno zaciągnął że opaska ją przecięła. Tak jak pisałem wcześniej, kupiłem używkę za 50 zł i wszystko jest tip top :)

Odp: pęknięta rura od kolektora dolotowego a kopcenie przy przyspieszaniu
 

Ja mam dziurę dokładnie w tym samym miejscu! Wygląda na to że opaska przecięła tą rurę tak na połowie obwodu. Tylko teraz nie wiem co mam kupić, czy to co podał kolega hirotaro będzie pasować bo nie wygląda, ale może to jakaś inna wersja tego? Prosiłbym o podanie numeru seryjnego jeśli ktoś jest w stanie. Będę z góry wdzięczny ;)

Odp: pęknięta rura od kolektora dolotowego a kopcenie przy przyspieszaniu
 

Tu masz wg Microcata:
http://zapodaj.net/c2d67e2ba83f3.jpg.html

Odp: pęknięta rura od kolektora dolotowego a kopcenie przy przyspieszaniu
 

Dzięki Mario!
Wygląda na to że to jest to samo co w linku podał kolega Hirotaro aczkolwiek u mnie to inaczej wygląda. Może Ford zmienił wygląd tego elementu.

Odp: pęknięta rura od kolektora dolotowego a kopcenie przy przyspieszaniu
 

wydaj mi się że powinno być to samo tzn że mamy to samo tylko ta rura jest od innego rocznika

Odp: pęknięta rura od kolektora dolotowego a kopcenie przy przyspieszaniu
 

witam kolegów,
dopiszę się do tego tematu żeby nie tworzyć nowego...
zacznę od tego, że od kilku miesięcy obserwuję w moim autku (2.0TDCI 130KM) okresowy spadek mocy, dziwnie zbiegający się z wysokimi temperaturami powietrza (czy może mieć to wogóle jakiś związek?)...
ale do rzeczy... będąc ostatnio w trasie w pewnym momencie zacząłem słyszeć jakieś wycie czy buczenie z komory silnika przy przyspieszniu, połączone z obniżoną mocą silnika. objawy pojawiły się nagle, i na takim poziomie się utrzymywały... domyslam się że to kwestia turbiny. Po przejechaniu w ten sposób odcinka ok. 200km pojawiło się szarpanie i nierówna praca silnika przy jednostajnej jeździe i próbie pszyspieszenia. Do tego ostatecznie doszło bardzo intensywne dymienie na szaro... dosłownie zasłona dymna. Na tym poprzestałem dalszej jazdy...
byłbym wdzięczny za sugestie odnośnie możliwej przyczyny i ewentualnych konsekwencji związanych z takimi objawami.
Pozdrawiam.

Odp: pęknięta rura od kolektora dolotowego a kopcenie przy przyspieszaniu
 

jak kopci na biało szaro, że zostawia za sobą bardzo mocną chmurę to padła turbosprężarka.

Odp: pęknięta rura od kolektora dolotowego a kopcenie przy przyspieszaniu
 

Ja bym sprawdził dolot- tzn węże od dolotu...turbina gdyby siadła to chyba bardziej na niebieskawo by dawał bo rzucał by olejem...biało szary to może byc też blok- kolega tak miał ale jemu gotował się i wywaliło olej w zbiorniku wyrównawczym :027:

Odp: pęknięta rura od kolektora dolotowego a kopcenie przy przyspieszaniu
 

Kolego powtarzasz coś co gdzieś usłyszałeś a nie jest prawda. Przy awarii turbosprężarki, gdy padnie łożyskowanie i ciągnie olej Mondeo pięknie dymi na biało szaro, tak że świata nie widać. Możesz mi wierzyć na słowo, bo przerabiałem w praktyce, a nie teorii.

Kolego mkolemba: zdejmij sobie gumową rurę z turbo łączącą je z filtrem powietrza. Chwyć wirnik i sprawdź czy nie ma luzu osiowego. Jeżeli rusza się mocno góra dół to masz uszkodzone łożyskowanie wirnika. W tym momencie samochód będzie spalał olej silnikowy i radzę ci jak najszybciej sprawdzić jego poziom. Jeśli go ubywa to sprawa jest jasna. Przy kończącej się turbinie samochód będzie również szarpał w czasie jednostajnej jazdy.

Odp: pęknięta rura od kolektora dolotowego a kopcenie przy przyspieszaniu
 

Oczywiście, że to może być turbina ale nie wydawałbym już wyroku, warto wcześniej sprawdzić wszystkie tandetne rury na dolocie. Niedawno miałem eksplozje turbiny, że tak to nazwę i właśnie szaro-biało-niebieskawy dym z przewagą białego. Okazało się, że to olej o czym w życiu bym nie pomyślał. Zawsze myślałem, że olej się spala na niebiesko. Sprawdź tak jak pisał poprzednik turbinę, ale też wszystkie rury dolotowe, sprawdź też poziom oleju, płynu chłodzącego.

Odp: pęknięta rura od kolektora dolotowego a kopcenie przy przyspieszaniu
 

Podałem informację,którą sam widziałem...i tam był wirnik wywalony i auto kopciło na niebiesko, więc to nie są informacje niesprawdzone, ale nie w tym problem.

Kolego sprawdź te przewody, turbinę jak pisał kolega, ale nie obieraj najgorszej opcji ;) powodzenia

Odp: pęknięta rura od kolektora dolotowego a kopcenie przy przyspieszaniu
 

Zdjąłem rurę z turbo tak jak radziłeś, było w niej sporo oleju, a wirnik lata na wszystkie strony więc tu chyba wątpliwości już nie ma...
Autko już jest u "specjalistów", robią już turbinę... natomiast okazało się że sporo oleju dostało się do dwóch pierwszych cylindrów... mam nadzieję że skutki nie będą opłakane...
Pozdrawiam

Odp: pęknięta rura od kolektora dolotowego a kopcenie przy przyspieszaniu
 

Jeśli nie wyssał oleju do sucha z silnika to nie ma problemu :) To co wciągnął to przepali. Regenerujesz, nowa, czy używka? Osobiście wymieniłem na używaną i jestem zadowolony.

Odp: pęknięta rura od kolektora dolotowego a kopcenie przy przyspieszaniu
 

Ja bym jednak poleciał regenerację...

Odp: pęknięta rura od kolektora dolotowego a kopcenie przy przyspieszaniu
 

Mi w Transicie padła Turbina i autko jechało max 60 km i to dopiero na 5 biegu. Za sobą pozostawiałem gęstą białą mgłę taką że świata nie było. Turbinę zregenerowałem bo nowa porządna to 3500 zł. Za 1700 na allegro kupujesz nowego bubla. Regeneracja to koszt ok 1200 zł. lata do dzisiaj (równe 3 lata) i nic się nie dzieje. Używka to zawsze los na loterii...

Odp: pęknięta rura od kolektora dolotowego a kopcenie przy przyspieszaniu
 

Regeneruję... ale wycenili mi wstępnie na minimum 1500 zł.

Odp: pęknięta rura od kolektora dolotowego a kopcenie przy przyspieszaniu
 

Regeneracja to też loteria, bo 9 na 10 firm co to robi to nie ma o tym pojęcia :) Że na chińskich częściach robią to już nie wspomnę. Prawdę mówiąc, jakbym miał dać 1500 za regenerację to bym się zastanowił nad nową. W Poznaniu u dystrybutora Garetta wytargowałem fabrycznie nową za 2000zł netto. Koniec końców zdecydowałem się na używkę, bo firma regenerująca turbo po oględzinach mojego egzemlarza stwierdziła, że się zatarł bo nie było smarowania i jak założone nową turbinę to czeka mnie to samo :| Idioci. Oczywiście po wymianie wszytko śmiga do dzisiaj bez problemu i o dziwo smarowanie jest.

Odp: pęknięta rura od kolektora dolotowego a kopcenie przy przyspieszaniu
 

Witam
Mam pytanie czy od pękniętej gumowej rury może zaświecić się sprężynka i zgasnąć auto alb mrygać ale wtedy nic mi nie kopciło i nie odczułem za bardzo spadku mocy, auto mi kopci strasznie i świs jest słyszalny ale przy około 3,5 tyś obrotów na jasno kopci. A rura ta pod EGR jest cała mokra.

Odp: pęknięta rura od kolektora dolotowego a kopcenie przy przyspieszaniu
 

Ostatnio sam przerabiałem temat pękniętej rury od kolektora dolotowego. Kopcił niemiłosiernie, spalanie z 6l w trasie poszło na 10. Świst zasysanego - lewego powietrza słyszalny, tylko, że żadnego błędu układu paliwowego mi nie wywalało. Jeżeli sprawdziłeś ten wąż organoleptycznie i nie zauważyłeś żadnej dziury to turbina może siadać....

Odp: pęknięta rura od kolektora dolotowego a kopcenie przy przyspieszaniu
 

Ale mam też dodatkowe pytanie, mianowicie od jakiegoś czasu (rok-dwa) ta rura która od strony kierowcy "wchodzi" do turbiny, od strony turbiny jest lekko pokryta olejem. Ilosć oleju się nie zwiększ, a mechanik stwierdził że jest ok, ale na wszelki wypadek założył nowe zaciski i mocniej spiął. Co o tym sądzicie?
Kolego miałem to samo i wymieniłem rurę po całości wraz z cybantami. Na razie ok od dłuższego czasu.

Odp: pęknięta rura od kolektora dolotowego a kopcenie przy przyspieszaniu
 

panowie mam pytanie
co to za rura dokładnie i czy pekniecie jej od strony wewnętrznej może powodować chlapanie olejem ?
l
ink do fotki:

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Zauwazylem po prostu ze po podniesieniu plastikowej oslony maski mam zachlapane olejem.
Po przemyciu zobaczyłem dwa podluzne pekniecia około 2cm od wewnętrznej strony zgięcia tej rurki.
Moje MDO jest z 2001roku i 2.0 TDDI 90KM
czy weze się roznily średnicami ?
Wiem (wyczytałem dzies na tym orum ze tak) ze się roznily ale nie pamiętam czy aby na pewno chodzilo o ten sam waz, gdyż w sklepie netowym gość opisal ta rure jako pasujaca do całego zakresu produkcji.

Proszę o pomoc panowie

Odp: pęknięta rura od kolektora dolotowego a kopcenie przy przyspieszaniu
 

ja u siebie zauważyłam taka zależność ( egr czysty, rury dolotowe czyste, turbina sprawna, intercooler szczelny) - przynajmniej u mnie
nieszczelność wydechu powoduje słabe przyspieszanie,
u mnie notorycznie rozsuwa sie łacznik - szyszka, powodem jest za krótka owa szyszka o około 1,5 - 2,00 cm - koleś mi za krótką dorobił. Jeżeli dosunę ten łącznik auto nabiera mocy w zakresie 1000-2000 obr.
chyba że - moje odczucie : powodemjest Egr który sie nie domyka lub sie nie otwiera
jedno wiem na pewno że gdy rura wydechowa jest nieszczelna prawie do samego wydechu to auto nie ma "wigoru"

Odp: pęknięta rura od kolektora dolotowego a kopcenie przy przyspieszaniu
 

U mnie to samo, tylko silnik inny.
Czy ta:
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
będzie pasowała do 2.0 tdci?