1,8 TDCI +/- tylko dla użytkowników
 

Plusy i minusy tego motoru w porównaniu z poprzednimi autami {najlepiej też fordami} obecnych szczęśliwych posiadaczy MKIV ww. wersji . Dobrzy byłoby podzielić się swoilmi spostrzeżeniami . Bo z tego co widzę to ten silniczek maże mieć trochę inne problemy niż większy 2,0 i 2,2 TDCI .
Moja pierwsza refleksja ; MkIV 1,8 TDCI 125kM bardziej zrywny od 1800 do 3200 obr/min ale potem kicha {tz do 130km/h na 4 biegu , traci dech po trzech} za to MkIII 1.8Pb 125kM jest mniej zrywny ale ciągnie aż do 7000 na 3 do 140km/h
Jednym słowem wyprzedzanie na trasie po przesiadce wymaga przyzwyczajenia .

Odp: 1,8 TDCI +/- tylko dla użytkowników
 

Ja mam taki już prawie rok, diesel to nie benzyna , co z tego że benzyna idzie do 140 a diesel do 120 ,spróbuj w benzynie ciągnąć na 3 od 40km albo na 4 od 60 :) Z moich testów(filmiki w opisie) 3bieg 120, 4 bieg 150 ,5 bieg 170 mniej więcej, tyle że czasem lepiej zmienić bieg na wyższy i pójdzie lepiej ,taki już urok naszych diesli. Ten silnik ma pewne wady (delikatne wibracje przy dodawaniu gazu na postoju, silnik trochę głośny) ale ogólnie jestem bardzo zadowolony z niego szczególnie po chipie :)

Odp: 1,8 TDCI +/- tylko dla użytkowników
 

No.....jak ja bym miał 408NM to bym w ogóle nie narzekał. :D

Odp: 1,8 TDCI +/- tylko dla użytkowników
 

Przecie nie narzekam :D

Odp: 1,8 TDCI +/- tylko dla użytkowników
 

A masz jakieś uwagi po rocznym jeżdżeniu . Ja po 4 miesiącach i 10000 km nie mam uwag do silnika . Spożycie na poziomie 6 litrów większość w trasie . Serwis odwiedziłem raz wgranie nowego programu do komputerka auta , teraz dokładniej pokazuje zużycie średnie i chwilowe oraz dokładniej zasięg .

Odp: 1,8 TDCI +/- tylko dla użytkowników
 

Co do silnika to poza tym co pisałem nie mam uwag, spalanie średnie 7,5 na kompie oczywiście zaniża o 1 litr conajmniej, na gwarancji wymieniono mi lampy przednie bo się brudziły od środka ,nowe tez się brudzą i wykładzine bagażnika bo się rozwarstwiła ,ale to mogło wystąpić w każdym modelu nie tylko 1,8 tdci :)

Odp: 1,8 TDCI +/- tylko dla użytkowników
 

Tak jak napisał jvc. Jeżdżę już ponad rok i nie mam w sumie żanych uwag - w miarę dobry silniczek i sprawdzony (choć tylko blok właściwie :D ). Co do głośności silnika to przestaje być dokuczliwa zaraz po wciśnięciu przycisku "ON" na panelu radia, więc też nie jest tak źle - znam gorsze przypadki (TDI np.) :)
A zakres uzytecznych obrotów jest w każdym dieslu mniejszy niż w Pb po przesiadce się oczywiście trzeba przyzwyczaić, ale to naturalne raczej.
A tak wogóle to najgorzej jest przywyknąć do turbodziury, która w tym silniku jednak bezsprzecznie jest!

Odp: 1,8 TDCI +/- tylko dla użytkowników
 

A' propos głosności . Starszy 1,8PbMkIII jest cichszy i mniej drży przy mniejszych prędkościach {np przy jeździe w małym mieście lub większym w-wa} na trasie przy większych prędkościach [powyżej 120km/h ] cichszy jest diesel [ powyżej 170km/h efekt znika ]. Przetestowane i skonsultowane z pasażerami .

Odp: 1,8 TDCI +/- tylko dla użytkowników
 

Znaczy że co, benzyna przy 200km/h jest cichsza od diesla? Coś mi się nie wydaje :)

Odp: 1,8 TDCI +/- tylko dla użytkowników
 

Wydusiłem z MkIII1,8Pb125kM 190km/h i dałem spokój [ to było ekstremalne doswiadczenie dla mnie i pasażerów ] ale powtórzenie tego w MkIV przy silniku 1,8TDCI125kM było praktycznie niemożliwe [ cisnołem cisnołem i niewiele wycisnołem ] , w benzynie o dziwo pod nogą jest rezerwa .

A praktycznie to i Jagular XJ przy tej prędkości nie jest cichy [raczej głośny] więc to co pisałem wyżej i dużo wyżej jest "dyskusyjne" .

Turbodziura jest w MkIV 1,8 ale malutka , znam dużo i to dużo większe turbodziury , i do tego w benzynie .

Odp: 1,8 TDCI +/- tylko dla użytkowników
 

eetam za mało cisnąłeś mnie tam 200 idzie spokojnie,fakt ze do 180 szybko, pozniej potrzebuje czasu wiecej ,ale idzie, bez chipa też szedł :)
Ja od 8 lat jeżdzę dieslami i chyba się przyzwyczaiłem do turbodziury bo jej nie czuje
Ps. i w mondku jest cicho przy 200,można normalnie w miare cicho rozmawiać :D nie wiem czemu mówisz że głośno, powyżej 200 robi się gośno przez szum powietrza

Odp: 1,8 TDCI +/- tylko dla użytkowników
 

lewbran... XJ wydaję mi się jednak trooochę cichszy ;)

Odp: 1,8 TDCI +/- tylko dla użytkowników
 

210 bez chipa idzie. Ale od 180 to już mu ciężko...

Odp: 1,8 TDCI +/- tylko dla użytkowników
 

Jeszcze pytanie o doświadczenia z kołem dwumasowym w naszych autkach . Po lekturze kilku postów wygląda że wyłączanie silnika na wciśniętym sprzęgle nie tylko zmniejsza wibracje ale też "przedłuża" żywotności koła zamachowego . Czy jest to potwierdzone doświadczeniem zebranym w trakcie używania , czy tylko "przekonaniem" ? Jakie jest Wasze zdanie ? Bo ostatni diesel jakim jeżdziłem to Sierra 2,3 bez turbo 100 lat temu a potem była odrobina luksusu Jag XJ-używka największa skarbonka jaką miałem [2 kochanki na raz byłyby tańsze] .

Odp: 1,8 TDCI +/- tylko dla użytkowników
 

Ja tam zawsze gaszę na wciśniętym sprzęgle ,ale to przez to że bez niego coś tam rzęzi przy gaszeniu :D. A o kole dwumasowym to nie słyszałem

Odp: 1,8 TDCI +/- tylko dla użytkowników
 

No, jakbyśmy po roku eksploatacji mieli jakiekolwiek opinie dwumasie, to by raczej źle świadczyło! :D
Też gaszę na sprzęgle -1.8 bez sprzęgła wpada w wibracje niemiłe dla ucha. Czy to jakoś mu szkodzi to nie wiem.

Odp: 1,8 TDCI +/- tylko dla użytkowników
 

A teraz "formateo" walczy z kabelkiem od czyjnika abs przy kole najprawdopodobnie tylnym , ale to przypadłość nie tylko F M ale i M i BMW i Bocha producenta czyjników i łożysk przy tylnej osi .

Odp: 1,8 TDCI +/- tylko dla użytkowników
 

200 na navi, czy liczniku? Ja, jak dobrze przycisnąłem tolicznik lekko przekroczył 200,ale nawigacja pokazała tylko 188 km/h.

Odp: 1,8 TDCI +/- tylko dla użytkowników
 

Na liczniku ,ale mnie oszukuje o jakieś 7-8 km , rekord to 220 ale z góry więc sie nie liczy :D

Odp: 1,8 TDCI +/- tylko dla użytkowników
 

Olo36, ćwiczysz na obwodnicy czy na a1 ? :diabel2:

Odp: 1,8 TDCI +/- tylko dla użytkowników
 

200/188 to akurat z A2 (pod Poznaniem). Na obwodnicy czasem łapią, lepiej nie przekraczać 140. A1 jest ok.

Odp: 1,8 TDCI +/- tylko dla użytkowników
 

i co słychaćw 1,8 tdci . U mnie nic . Tankowanie i jazda .

Odp: 1,8 TDCI +/- tylko dla użytkowników
 

ja się zastanawiam (w 1,8 tdci) nad spalaniem - jak oni te 4,5 na trasie wyciągneli to nie wiem. U mnie na trasie jest 6,3 (komp i tankowania to potwierdzają).

z innych - nie mogę komórki kłaść przed wajchą od biegów, bo przy 1800 obrotów mam wrażenie, że jej się wibra włączyła :)

Odp: 1,8 TDCI +/- tylko dla użytkowników
 

te 7,5 to z powodu chipa, czy jazdy na mieście?

Jaka jest zmiana w spalaniu przy chipie?

Odp: 1,8 TDCI +/- tylko dla użytkowników
 

Różnica żadna a nawet bym powiedział że przy tym samym stylu jazdy spalanie jest mniejsze. Być może pojemność 1,8 wskazuje na to że kupuje to ktoś kto zamierza jeździć oszczędnie, u mnie tak nie jest :wink:
Moja trasa to zwykle 20 km z czego 15km to droga szybkiego ruchu i prędkości 150 i wzwyż a wtedy wiadomo że musi łyknąć, po chipie bardziej człowieka cieszy dawanie bardziej w palnik :D Przetestowałem i jazda oszczędna daje mi jakiś 1 litr oszczędności, więc moim zdaniem nie ma sensu się męczyć. A czy to dużo na 1550 kg wagi? Teraz po przesiadce na 17" cali pali jeszcze więcej :p

Sprawdzałem dziś z komórką i nie wiem o co chodzi z ta wibrą przy 1800 obrotów ?:)

Odp: 1,8 TDCI +/- tylko dla użytkowników
 

ja zrobiłem 45000 głównie trasy.
Sumaryczne spalanie 7,54l/100

Z uwag:
wibrował mi silnik na wolnych obrotach i po lekkim dodaniu gazu
lipa (mała) ze schowkiem "komórkowym" przy lewarku, na nieparzystych biegach ciężko było wyjąć
w górskim terenie jednak troszkę brakowało, chociaż i tak 320Nm pozwalało swobodnie utrzymywać prędkość bez jakiegoś wielkiego przyspieszania.

Z plusów:
miałem ogromny bagażnik ;-)
bardzo fajny do furkania na trasie (3-4-5)

U mnie wymieniali w ASO:
mieszek w lewym kole, wyciekał płyn od wspomagania, dzięki temu też padła pompa, ale wymienili i wszystko było potem ok.
Innych uwag nie miałem.

Odp: 1,8 TDCI +/- tylko dla użytkowników
 

Mam pytanie odnośnie zużycia klocków hamulcowych w Waszych autkach. Na pewno ktoś z Was już wymieniał, więc niech się pochwali po jakim przebiegu. Mi na przeglądzie po 20000 km powiedzieli że została połowa okładzin. Trochę mnie to dziwi, bo wydawało mi się, że na komplecie klocków można przejechać spokojnie jakieś 60 tyś.

Odp: 1,8 TDCI +/- tylko dla użytkowników
 

U mnie po 30 tyś zostało trochę ponad połowa, przymusowa wymiana przez zwichrowaną tarcze bo inaczej to bym z 50 tys zrobił
Co innego klocki tylne ,czuję że już długo nie pociągną :(

Odp: 1,8 TDCI +/- tylko dla użytkowników
 

można i 100tyś, tylko wszystko kwestia tego jak i gdzie jeździmy.
U mnie pierwsze klocki poszły po 35tys w Mondu
A avensis zmieniałem co 30 tył , 15 przód,
W accordzie po 30 tys przód i tył. przy czym tył był bardziej zjechany (oczywiście ma to związek z VSA)

Odp: 1,8 TDCI +/- tylko dla użytkowników
 

Panowie a ja mam pytanie z "innej beczki" :)
Do jakich obrotów "kręcicie" swoje silniczki?

baaaajo

Odp: 1,8 TDCI +/- tylko dla użytkowników
 

3700-4000 max. Rzadko więcej kręciłem. starałem się między 2200-3800 trzymać obroty. najfajniej jeździł wtedy.

Odp: 1,8 TDCI +/- tylko dla użytkowników
 

Ja staram się nie przekraczać 3500 obrotów, bo jedynie więcej pali a przyspieszenia prawie nie ma. Czasem dociągne ponad 4000, ale tylko przy wyprzedzaniu, jak widze że przełączenie biegu zajmie więcej czasu niż wkręcanie na wyższe obroty.

Odp: 1,8 TDCI +/- tylko dla użytkowników
 

Odświeżam temat. :) Jak tam Panowie sprawują się wasze silniczki ? Jakie wam wychodzi średnie spalanie ,bo mnie po przejściu na 17" trochę wzrosło (opis w sygnaturce) :)

Odp: 1,8 TDCI +/- tylko dla użytkowników
 

Witam, ja mam juz 6300 i jestem bardzo zadowolony.

Ale mam kilka uwag moze pomożecie mi to wyjaśnić.
1. Od czasu do czasu po uruchomieniu kłąb czarnego dymu z rury.
2. Od pewniego czasu po uruchomieniu kontrolka cisnienia oleju swieci sie pare sekund (poziom oleju w polowie miarki).
3. Czasami przy przyspieszaniu w okolicach 1900 obrotów czuć taka przerwe w mocy i odglos jakby tasowania kola dwumasowego.
4. czy BOX (narazie gwarancja) zlikwiduje mi dziure turbo przy 1800 obrotów?
5. spalanie w miescie ok 7,2 trasa 5,5 mieszany 6,6 (po zalaniu Vpower diesel spadlo moze nawet o 1 litr)

Pozdrawiam.

Odp: 1,8 TDCI +/- tylko dla użytkowników
 

ad.1 Nie stwierdziłem
ad.2 Czasem się świeci ,szczególnie rano ,jakieś 2-3 sekundy po zapaleniu silnika
ad.3 BOX pewnie nie za bardzo ,ale na chipie od 1800 zaczyna się zbierać :)

U mnie spalanie średnie 7,5 (V-power Diesel) ale ostatnio po przejściu na 235/45R17 skoczyło pod 8 litrów :)

Odp: 1,8 TDCI +/- tylko dla użytkowników
 

Właśnie wróciłem z wakacji , wyprawa na południe Chorwacji . W 16 dni 4600 km . Auto spisywało się bardzo dobrze , motorek wystarczał na autostradach 120-170km/h i z górki i pod górkę , średnio spalił 6,6l/100km . Automatyczna klima OK! Bagażnik w kombi OK! przy zabranych bagażach można było zapiąć roletę . Niestety są i minusy - twarde fotele , 4litery niemiłosiernie bolały po pierwszych 800km a potem to już tylko gorzej , mocna sprężyna w pedale gazu , ścierpło kolano i stopa .
Schładzany schowek , bomba! nawet jego pojemność przyzwoita .
Wracając do silnika , na autostradzie wystarczający na górskich drogach też dobry ale trzeba pamiętać o obrotach mniej niż 1800 i redukcja , hamowanie silnikiem niestety przy tak ciężkim aucie oprócz 3 i 2 biegu trzeba używać hamulców w wiekszych silnikach 2,2 3,0 wystarczy wrzucić odpowiedni bieg i zjazd 700 metrów w dół po serpentynach jest spokojniejszy .
Koła mam standardowe 16" i "kapcie" też , niestety na krętych drogach nie dają poszaleć .
Awarii 0 .

Odp: 1,8 TDCI +/- tylko dla użytkowników
 

Czeka mnie przegląd po 20000 co znajdą napiszę .

Odp: 1,8 TDCI +/- tylko dla użytkowników
 

Znajdą olej po przebiego 20000 km i jeszcze kilka brudnych filtrów:) W ASO raczej niczego więcej nie szukają.

Odp: 1,8 TDCI +/- tylko dla użytkowników
 

Nie kilka ,tylko jeden- filtr oleju :D Ja resztę (przeciwpyłkowy, powietrza, paliwa )powymieniałem poza ASO ;)

Odp: 1,8 TDCI +/- tylko dla użytkowników
 

To można się z nimi umówić na samą wymianę oleju i wbicie pieczątki do książki serwisowej?