Szybko palące sie H7-SCT,magneti marelli,hella
 

Witam,
Nie wiem czy to normalne czy nie, ale jakos w ostatnim 1,5 roku zapisuje sobie co ile wymieniam żarówki H7 w focusie mk1. Zarówki hella i magneti wytrzymywaly ok. pol roku, teraz wlozylem SCT i wytrzymala 3,5 misiaca, zaznaczam ze szkła nie dotykam rekami, wiec wymiana jest prawidłowa. Czy to jest normalne czy nie a jezeli nie co to za usterka. dzieje sie tak w obu lampach, zaznaczam ze w jednej z lamp plastikowa obudowa wtyczki jest troche peknieta i jeden z kabelków nie jest zasłoniety, no ale jakby zasniedzial to by wogole nie swiecilo, prosze o info i pomoc

Odp: Szybko palące sie H7-SCT,magneti marelli,hella
 

A nie masz gdzieś zwarcia ? Może właśnie ten odsłonięty kabel jest przyczyną.

Odp: Szybko palące sie H7-SCT,magneti marelli,hella
 

Niestety ale wg. mnie żarówki H7 nigdy nie grzeszyły żywotnością. Miałem takie w Fiescie, Yarisie teraz w Foce i zawsze to samo. Ostatnio do Foki kupiłem mocniejsze tzn. więcej swiatła miały dawać i tak było i owszem.Padły po ok 4-5 miesiącach

Odp: Szybko palące sie H7-SCT,magneti marelli,hella
 

jakby gdzies zwarcie było to by sie dzialo cos ze swiatłami ze cos by nie swieciło itp. itd.
Jakieś widocznie lepsze zarówki trzeba kupic tylko jakie?

Odp: Szybko palące sie H7-SCT,magneti marelli,hella
 

to samo mialem w moim MK1. najdluzej wytrzymywaly jakies zwykle, uznanej marki, zarowki. nie jakies +300% itd...
ja problem rozwiazalem swiatlami do jazdy dziennej. od ponad 2 lat nie wymienialem zarowki h7.

pzdr

Odp: Szybko palące sie H7-SCT,magneti marelli,hella
 

Nie jest to wina samych żarówek a tego że większość kloszy w H7 jest z plastiku i odprowadzanie ciepła jest bardzo słabe.

Odp: Szybko palące sie H7-SCT,magneti marelli,hella
 

Spróbuj kupić żarówki "long life" , Philips takie robi.
Na opakowaniu jest info, że gwarancja jest na rok.
Spytałem sprzedawcę, czy ją uzna , powiedział że tak.
Kupiłem, jeżdżę już drugi rok , a one świecą :)

Odp: Szybko palące sie H7-SCT,magneti marelli,hella
 

W Focusach MK1 byl stosowany wredny regulator napiecia, ktory przez pierwsze kilka sekund po uruchomieniu samochodu mial za zadanie szybkie doladowanie aku (z tego co stracil na rozruch). W instalacji pojawia sie wtedy napiecie rzedu 16V (nie wiem co za medrzec to wymyslil). Niestety takie napiecie jest zabojstwem dla zarowek.
Moja rady:
1. nigdy nie odpalaj silnika i nie gas z wlaczonymi swiatlami. Skoki napiecia przy tych operacja skracaja skutecznie zycie zarowkom. (Niestety posiadacze wersji ze stale wlaczonymi swiatlami maja przechlapane).
2. Wstrzymaj sie przez kilkanascie sekund od uruchomienia (a szczegolnie pierwszego) od zapalania swiatel.

Odp: Szybko palące sie H7-SCT,magneti marelli,hella
 

Dzieki wszystkim za porady, niestety nie zwracałem zbytniej uwagi aby wylaczac swiatla przed zgaszeniem silnika, robilem często na odwrót, zobaczymy spróbuje je gasic tak jak mówicie i z atymi zarówkami long life tez popatrze.

Odp: Szybko palące sie H7-SCT,magneti marelli,hella
 

Jedne z tańszych NARVA ,jakość zadowalająca przy niskiej cenie.Zmierz napięcie jakie dostają

Odp: Szybko palące sie H7-SCT,magneti marelli,hella
 

Miałem ten sam kłopot z H7. Zakupiłem H7 OSRAM Ultra Life 12V 55W jeżdze ok. 2lat bez problemu. Kupiłem w OBI jeśli zachowasz paragon to jest 3 letnia gwarancja (tak tłumaczył sprzedawca). Koszt ok 25zł.

Odp: Szybko palące sie H7-SCT,magneti marelli,hella
 

Miałem Long Life OSRAMa i wytrzymały dłużej, ale i tak padły.
Po uruchomieniu świateł dziennych Fordowych (przez kabel oporowy) nie zmieniałem żarówek w światłach mijania.

Odp: Szybko palące sie H7-SCT,magneti marelli,hella
 

Jakie założyć do forda mondeo mk1 żarówki ? przymierzamy się do założenia H1 NIGHT BREAKER PLUS +90% - OSRAM
i co sądzicie o poszczególnych modelach ?

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Odp: Szybko palące sie H7-SCT,magneti marelli,hella
 

Ząden link nie działa wyskaktuje tylko to co poniżej
A tak naprawdę co założysz to bedzie swieciło dłużej lub krócej

Szukany produkt nie został znaleziony. Skorzystaj z wyszukiwarki.

Szukasz produktu, którego nie mamy w ofercie?
Jeśli nie znalazłeś w naszej ofercie produktu, a chciałbyś kupić go w naszym sklepie, możesz skorzystać ze specjalnego formularza i przesłać nam opis szukanego przedmiotu. Aby móc to zrobić musisz być zalogowany.

Odp: Szybko palące sie H7-SCT,magneti marelli,hella
 

Witam Ja polecam PHILIPS zreszta ktos juz Ci wczesniej je polecał ja uzywam 30% wiecej swiatla z doswiadczenia wiem ze nie przepalaja sie tak szybko i cena tez nie za wysoka. Raz kupilem firmy osram cenowo bardzo drogie i zaraz padły.Mam nadzieje ze to pomoze!!!

Odp: Szybko palące sie H7-SCT,magneti marelli,hella
 

Niestety ale H7 tak już mają, szybko padają a te wysilone to już mega szybko, u mnie śmigam na Osram standardowych i powiem że spisują się najlepiej i najdłużej ni i jeszcze w miarę tanie w zakupie.

Odp: Szybko palące sie H7-SCT,magneti marelli,hella
 

Ja także mam ten problem z żarówkami. Ostatnio dość często przepala się żarówka z prawej strony. Podejrzewam że może jest jakieś zwarcie. Po wjechaniu w małą dziurę światło mijania gaśnie, jak poruszam lekko żarówką to się zapala ale słychać jakieś brzęczenie, prawa żarówka świeci słabiej niż lewa.Po jakimś czasie żarówka się przepala. Podejrzewacie jaka może być tego przyczyna?

Odp: Szybko palące sie H7-SCT,magneti marelli,hella
 

Może masa?
Kostki masz całe z żarówek?,może gdzieś nie ma styku.Ostatnio jak wymieniałem żarówkę od strony kierowcy(ktoś kto wymyślił dostęp do niej i montaż powinien sie w piekle smażyć ;))to kostka normalnie w rękach sie kruszyła i konektorki znajdujące sie w niej mogą nie łapać dobrze "skrzydełek" żarówki.

Odp: Szybko palące sie H7-SCT,magneti marelli,hella
 

Panowie z tymi żarówkami to jest taka sama historia jak cała resztą elektryki w przypadku Forda. Moje spostrzeżenia i rady są następujące:
- żarówka niezależnie czy się ją dotyka paluchami czy nie pali się i tak średnio co 3-6 miesięcy niezależnie od producenta.
Najczęściej przepala się w wyniku skoku napięcia a to już jest inna historia. Ja u siebie zauważyłem że przy gwałtownych ruchach kierownicą mam tzw. przysiady napięcia co się odbija świetnie przy jeździe nocą szczególnie na śniegu to widać. Po prostu światła mrugają. Efekt ten ustał kiedy wymieniłem aku tej zimy. Nowy aku mając lepszą wydajność prądową skuteczniej kompensuje gwałtowne pobory prądu przez co skoki napięcia są znikome. Wiadomo że pompa wspomagania pobiera dużo prądu przy skręcie na maxa i jeśli aku niedomaga to alternator doładowuje a w chwili "odpuszczenia" obciążenia regulator w ułamku chwili przeładowuje co objawia się błyśnięciem. Nowe żarówki to znoszą ale już przechodzone niestety nie co jest bardzo wkurzające. zabiegi które trzeba by wykonać to - sprawdzić styki i połączenia alternatora, sprawdzić styki i połączenia pompy wspomagania, w miarę możliwości wymienić płyn wspomagania na świeży mniej gęsty. Możliwe regulator ma już zbyt wytarte szczotki i kwalifikuje się do wymiany nie wiem.

Kiedyś wyczytałem że obecnie technologia micro hybrydowa to takie mini KERS które odzyskuje energię podczas jazdy na hamowanu silnikowym polegające na zwiększeniu napięcia na alternatorze włąśnie do 16 V by doładować aku uzupełniające jego braki po intensywnym używaniu przy rozruchu itd.

Wszystkie żarówki te lepszejsze silniejsze jaśniejsze idą z dymem jeszcze szybciej. Dlatego ja kupiłem karton 24 żarówki po 2,50 i mam z głowy na jakiś czas.

Co do zwarcia które ktoś tam sugerował , gdyby ono było to by się instalacja już dawno spaliła, przyczyny szukałbym raczej w obwodach wysokoprądowych gdyż to one powodują takie dziwne skoki napięcia

Odp: Szybko palące sie H7-SCT,magneti marelli,hella
 

Ja też używam Narva i grubo pona pół roku świecą i cena w mairę przystepna. Próbowałem inne marki niektóre nawet miesiąca nie wytrzymały. Faktem jest że dużo jeżdzę i często światła zapalam i gaszę i Narva wytrzymuje ponad pół roku

Odp: Szybko palące sie H7-SCT,magneti marelli,hella
 

ale co myslisz ze wymienili by Ci w sklepie na nowe? kwestia czy producent uzna reklamacja, bo reklamowali by u producenta. Pytalem tak w sklepie gdzie sprzedja osrama tez drozsze i sa na gwarancji ale co z tego skoro mi na nowe nie wymienią raczej.
Zapytam jeszcze gdzies indziej.

Odp: Szybko palące sie H7-SCT,magneti marelli,hella
 

Przepalenie żarówki H7 zazwyczaj odbywa się przez strącenie żarnika, które może być wynikiem zatrzaśnięcia maski przy długo włączonych światłach lub tuż po ich wyłączeniu, a nawet wpadnięcia w większą dziurę/hopki.
Drugą przyczyną skrócenia życia żarówki jest zazwyczaj zbyt wysokie napięcie w instalacji, co warto sprawdzić. U siebie zmieniałem żarówki kilka razy w ciągu pierwszych dwóch lat użytkowania samochodu. Po założeniu dziennych a'la Ford - Mijania przez kabel oporowy drugi rok jeżdżę na tych samych żarówkach.