wymiana lozyska w tylnych kolach
Po NR mam zamiar a nawet musze wymienic lozysko w tylnych kolach dowiedzialem sie.ze.lozysko jest razem z piasta i czujnikiem abs i tutaj mam.prosbe.jakie.marki.sa najlepsze.i.od.jakich cen.sie.zaczynaja dzieki szczesliwego NK
|
Odp: wymiana lozyska w tylnych kolach
Witam
Cena oryginalnych jest na takim poziomie: [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] a tutaj coś z zamienników: [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]. lub coś tańszego: [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] |
Odp: wymiana lozyska w tylnych kolach
ja cię kręcę ale ceny
|
Odp: wymiana lozyska w tylnych kolach
Ja polecam SKF nieco taniej:
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] Łożysko tył oryginał wytrzymuje minimum 120-140 tysięcy. Wszystko zależy jak długo chcesz foką jeździć oraz za ile będzie montaż. Jest troche zabawy zatem ja wolałem kupić SKF i mieć spokój na dłużej. Gdzieś w dziale relacje z napraw jest mój krótki opis wymiany. |
Odp: wymiana lozyska w tylnych kolach
Polecam firme SKF masz gwarancje ze ci sie nie rozleci za miesiac.Jak kupisz najtansze to gwarantuje ci ze nie wytrzyma długo.Wiem to z doswiadczenia
|
Odp: wymiana lozyska w tylnych kolach
Polecam SKF.
|
Odp: wymiana lozyska w tylnych kolach
only skf :) a czujnik zakładasz stary czyli ten co był
|
Odp: wymiana lozyska w tylnych kolach
dzięki i SZCZĘŚLIWEGO NOWEGO ROKUg;)
|
moje pytanie przy okazji..
czy mozna wymienic lozysko na tyle bez wymiany piasty?czy same lozysko nie da rady w stara piaste wkomponowac?
|
Odp: wymiana lozyska w tylnych kolach
Nie da rady. Tylko z piastą.
|
Odp: wymiana lozyska w tylnych kolach
dokładnie jestem na tym samym etapie wymiany całej piasty na prawym tyle i kupiłem zamiennik serwisowy ABS
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] - ponoć niczym nie odbiega jakością od SKf'a - info z serwisu natomiast widząc moje "zgnite" amorki z tyłu mimo iż mają po 55% i są od nowości to też od razu je wymienię. sama wymiana jest dość prosta ale trzeba ściągnąć sprężynę i amortyzator by był dobry dostęp do śrub. Ja ściągnąłem tarczę i zapuściłem sobie śruby tak by lżej puściły. oryginalne śruby są na toroxie ale nie pamiętam numeru klucza. |
Odp: wymiana lozyska w tylnych kolach
Zapytam
Nie wiem czy to jest wlasnie lozysko? Przebieg 80 tys. Kola 18" 225x40 Slysze lekkie huczenie, tylko gdy skrecam lekko w prawo i tylko przy wyzszych predkosciach tak od 90 do 120 W piatek mam przeglad, to chetnie bym doinwestowal. Pozdrawiam |
Odp: wymiana lozyska w tylnych kolach
to chyba nie lozysko...
ale sprawdz tez geometrie i zamien na chwile na waskie opony to bedziesz pewniejszy bo z twoimi oponami to dziwne ze wogole cos slyszysz ;) ale powazniej-lozysko powinienes slyszec juz przy mniejszych predkosciach gdyby cos bylo nie tak. choc jezeli to dopiero poczatkowe objawy to i tak moze byc jak piszesz. |
wymiana lozyska w tylnych kolach
...jeszcze jedno istotne dla mnie pytanie - czy dzialanie ESP wymaga czegoś szczególnego do tych piast tylnych - o czujniku ABS wiem ale czy do ESP jest cos dodatkowego czy kazda piasta bedzie dobra?
|
Odp: wymiana lozyska w tylnych kolach
nie ma znaczenia, czujnik ABS/ESP(czarny/niebiseki) wyciągasz i wkładasz w nowe łoyżysko.
|
Odp: wymiana lozyska w tylnych kolach
potwierdzam to na pewno łożysko a z tyłu huczy nawet od 80 km i zależnie które jest padnięte to ucisza się wtedy gdy skręca się w stronę jego lokalizacji. U mnie po wymianie lewego łożyska cisza :)
|
Oszustwo? Zatarta ramka z opisem piasty z łożyskiem SNR
4 załącznik(i)
Witam ponownie - mam pytanie dotyczące marki łożysk i piast SNR. Kupiłem na allegro komplet na oś tylną i obie piasty mają zamazane/zdrapane/zryte numery/producenta... no wlasnie - nie wiem co to.
Co ważne i ciekawe - w sklepie np. tu : [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] także na zdjęciu widać, że ten proceder jest kultywowany. Mialem wątpliwości czy przypakiem mi chinszczyzny ktos w pudełku SNRa nie zafundował ale skoro nawet na sklepie ford-sklep takie cos jest to moze importer cos kombinuje. Zna ktos odpowiedz na to? Poza tym piasta wygląda identycznie jak w tym sklepie - dziwne to. PS-czy tłusta powierzchnia zewnętrzna tego elementy (plastik - widać na 2gim/prawym zdjęciu) nie jest oznaką jakiegos uszkodzenia? Trzecie zdjęcie jest ze strony producenta... inaczej to nieco wygląda /co do tego gniazda wystającego to przyszlo ale zdjęcia nie robilem/ - czyżby same podróby w ofercie w tym kraju? w dniu 30.04.2013 zwróciłem się do w.wym. sklepu i uzyskałem odpowiedz: "nie posiadamy informacji od dostawcy - producenta firmy SNR w jakim celu jest : ..." zatarcie/zdarcie tabelki producenta z elementu plastikowego części". Proszę zapytać o ten szczegółu bezpośrednio u producenta. Tego samego dnia poszło pytanie do producenta. Czekam na odpowiedź. |
Odp: wymiana lozyska w tylnych kolach
Cytat:
|
Odp: wymiana lozyska w tylnych kolach
Cytat:
|
Odp: wymiana lozyska w tylnych kolach
Cześć, mam dość podobne objawy jak wyżej wymienione ale - z okolic tylnego zawieszenia dochodzą dość dziwne dźwięki (jakby jakieś grzechotanie), słychać przy prędkościach do ok 70 km/h (przy większych prędkościach nie słychać tego), dodatkowo przy niewielkich prędkościach (delikatne hamowanie, przyśpieszanie, jazda ze stałą prędkością, skręcanie) słychać czasami pisk jak hamujący autobus. Niedawno wymieniałem tarcze i klocki ale ten pisk hamującego autobusu słychać jakby niezależnie od działania hamulców a wymiana tarcz i klocków u zaufanego mechanika. Możecie poradzić, w czym jest problem?
|
Odp: wymiana lozyska w tylnych kolach
Powracam z tematem! - wymiana łożysk na osi tylnej pomogła na "grzechotanie". Super!
Pojawiło się za to stukanie - po przejechaniu ok 10 - 15 km słychać miarowe stukanie z okolic tylnej osi (nasila się im szybciej kręci się koło). Słychać to przy każdym obrocie koła. Przy naciśnięciu hamulca (nawet bardzo delikatnym) lub przy skręcaniu (albo na dużych wybojach ;) - cichnie zupełnie. Ponad miesiąc temu zmieniane były tarcze i klocki ale ten hałas pojawił się dopiero ostatnio. Dodatkowo, czasami przy delikatnym naciśnięciu hamulca, słychać ciągle pisk (jakby stary hamujący autobus). Nie czuć żadnego ściągania auta na którąś stronę, odczuwalnego hamowania, wibracji. Koła są dobrze dokręcone. Pomóżcie proszę! |
Odp: Oszustwo? Zatarta ramka z opisem piasty z łożyskiem SNR
Cytat:
Nie jestem zwolennikiem teorii spiskowych, więc raczej myślę, że to ścieranie oznaczeń to z powodu np. zmian własnościowych u producenta, sprzedania maszyn do produkcji innemu podmiotowi itp. Ale metoda jak na XXI wiek dosyć prymitywna. |
Odp: wymiana lozyska w tylnych kolach
Witam. Będę u siebie wymieniał łożyska tył i mam pytanie odnośnie rozmiaru torxa do odkręcenia piasty, wiem ze w mondku jest T50 a tutaj? Czy może ktoś potwierdzić lub podać rozmiar torxa bo nie chce kupować całego zestawu. Autko to Focus mk2.
|
Odp: wymiana lozyska w tylnych kolach
E12
|
Odp: wymiana lozyska w tylnych kolach
Cytat:
|
Odp: wymiana lozyska w tylnych kolach
No to sorki ale nawet nie wiem o czym piszesz. Wymieniłem jedną piastę i niczego poza E12 nie potrzebowałem ani do starej ani do nowej, chyba, że do czujnika ABS-u?
|
Odp: wymiana lozyska w tylnych kolach
Cytat:
|
Odp: wymiana lozyska w tylnych kolach
Super, że już znalazłeś.
Piasta była bardzo oryginalna, bo z salonu :lol: Pewnie chodzi o to, że mam MK2 ale po FL - jak widać, zmiany nie są tylko w wyglądzie i elektronice. |
Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 18:35. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
części do Fordów - tarcze i klocki EBC
Regeneracja wtryskiwaczy - Regeneracja wtryskiwaczy benzynowych
Regeneracja turbosprężarek - Regeneracja czyszczenie filtrów DPF FAP
serwis komputerowy Białystok - naprawa laptopów
User Alert System provided by
Advanced User Tagging (Lite) -
vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.