Jaki wybrać silnik przy zakupie?
 

Witam,
Proszę o pomoc klubowiczów, ponieważ jeszcze nie jestem włascicielem s maxa a chce nim zostac tylko nie wiem jaki silnik wybrac. Może jakaś mała podpowiedz ,opinie z własnego doświadczenia wszystko co będzie przydatne przy zakupie. jeszcze tylko powiem ze średnio miesiecznie robie około 2 tys. km. (dwa razy w miesiącu jeszcze do Warszawy 300km. w jedną strone.).
Z góry dzieki

Odp: jaki wybrać silnik przy zakupie s maxa
 

Polecam 2.0 TDCI 163PS, fajna jest też benzyna 2.0 ecoboost 203PS - ciągnie z niskich obrotów. Problem jest z założeniem LPG do tego silnika benzynowego.

Odp: jaki wybrać silnik przy zakupie s maxa
 

Ja mam 163PS i po roku czasu chętnie bym go podniósł o jakieś 30 kucy :D ale jak ktoś nie wymaga zbyt wiele to 163 w zupełnosci wystarczy :D

Odp: jaki wybrać silnik przy zakupie s maxa
 

Prawda jest taka, że 140 i 163KM w TDCi to ten sam silnik który ma aktywowane różne mapy. Przerobienie 140 na 163 robi kilku kolegów z forum. Nadworny tuner @[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] robi z nich ~200KM i ~410Nm. Wykresów jest pełno w tym wątku:
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Widać na nich coś innego co jest bardzo ciekawego. Otóż 140KM ma serii zazwyczaj 145-147KM a wersja 163 raczej 156-158.

Każdy własne gniazdo chwali to ja polecam 2.2TDCi i chiptunning. Heko zrobił mi 222 i cytując @[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] "po roku czasu chętnie bym go podniósł o jakieś 30 kucy". Niestety mocy zawsze mało. S-Max to wielki i ciężki samochód. Te same silniki w Mondeo robią znacznie lepszą robotę:/

Zanim zdecydowałem się na 2.2 to znalazłem takie dane:

Ford S-MAX 2.0TDCi 140Hp 2010-2013
Ford S-MAX 2.2TDCi 200Hp 2010-2012
Na wykresach widać, że 2.0 140/163 lądują na tym samym pułapie. 2.2 sprzed i po liftu też nie wiele się różnią.
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Odp: jaki wybrać silnik przy zakupie s maxa
 

Przy przebiegach w granicach 20-25tkm rocznie i głównie jeździe miejskiej, to warto się zastanowić nad EcoBoostem - nawet tym 1,5 (albo 1,6 jesli mówimy o uzywanych)...


btw - szukasz używki, czy chcesz zamówić nówkę?

Odp: jaki wybrać silnik przy zakupie s maxa
 

25 k km to chyba taki roczny przebieg przy którym myślałbym juz o wejściu w ON.
Oczywiście sa jeszcze inne czynniki, ktore np dla mnie sa ważne - częstotliwość tankowań i zasięg na baku, czy lubisz dynamicznie jeździć czy 140KM wystarczy czy wolisz 200KM. Nowka, używka itd
Dużo zmiennych.

Bump: 25 k km to chyba taki roczny przebieg przy którym myślałbym juz o wejściu w ON.
Oczywiście sa jeszcze inne czynniki, ktore np dla mnie sa ważne - częstotliwość tankowań i zasięg na baku, czy lubisz dynamicznie jeździć czy 140KM wystarczy czy wolisz 200KM. Nowka, używka itd
Dużo zmiennych.

Odp: jaki wybrać silnik przy zakupie s maxa
 

Zgadzam sie ze przebieg 25tkm rocznie jest na tyle duży ze można myślec o dieselu, ale z wypowiedzi kolegi zrozumiałem ze bedzie to głownie jazda miejska, a przy takowej warto pomysleć o benie.

Odp: jaki wybrać silnik przy zakupie s maxa
 

Zakup będzie uzywanego ale jazda bedzie raczej chyba wiecej w trasie jak wspomniałem dwa razy w miesiacu wawa a w jedna strone mam 300km
lubie tez miec troszeczke pod noga jak wyprzedzac to sie nie bac i jechac ,,normalnie"

Odp: jaki wybrać silnik przy zakupie s maxa
 

jezeli chodzi o uzywane - te starsze to zdecydowanie uwazam ze benzynowiec jest lepszym rozwiazaniem tym bardziej jezeli chodzi o male przebiegi i krotkie odcinki.

Odp: jaki wybrać silnik przy zakupie s maxa
 

Jaki budzet na zakup auta?
Celujesz w polifta czy jeszcze w przedlifta?

Odp: jaki wybrać silnik przy zakupie s maxa
 

Ja od kilku dni jestem właścicielem 2.0 benzyny 145 KM. Ogólnie długo zastanawiałem się nad tym jakie auto chce kupić i trafiło na s-maxa a co do silnika to ja rocznie robiłem do tej pory ok 10 tyś wiec przy dzisiejszej technologii silników diesla oraz przez wzgląd na filtr DPF po uwagę brałem tylko i wyłącznie silniki benzynowe i jestem zadowolony jedyny minus jaki znalazłem to mogła by być skrzynia 6 biegowa. Ale że w trasy jeżdżę rzadko to jest szczegół. No i 5 lat jeździłem dieslem i już mi się znudziło jego niedogrzanie i rechotanie. ;-)

Odp: Jaki wybrać silnik przy zakupie?
 

Ja natomiast jestem posiadaczem 2.2 TDCI 175KM z początku 2008 i jeżdżę podobnie, tzn 2-3x trasa ok 300km + co nieco po mieście (W-WA).
Smoczek pali lekko 6-6,5l na trasie (przy rodzinnej jeździe 5os + bagaż), w mieście spalanie podchodzi do 7,5l. Spokojnie na jednym baku (zalewam 65-70l) robię 900km.

Z tego co pamiętam jak sam szukałem silnika to 2.0 i 2.2 TDCI miały prawie takie samo spalanie w raportach. Jak weźmiesz do tego pod uwagę, że są to prawie 2 tony masy to w mojej ocenie lepiej mieć te parę kucy więcej..

Co innego benzyna - ale tu nie podpowiem, bo nie wiem:) lepiej niech się wypowiedzą użytkownicy..

ps. przy swoich 175KM zaczynam powoli myśleć o podniesieniu mocy.. puki co smoczek dostał nowe amorki i hamulce..

Odp: Jaki wybrać silnik przy zakupie?
 

Jeżdżę EcoBoostem 2.0, obecnie 240KM. Głównie po mieście (Warszawa). Raz do roku robimy trasę do Chorwacji i z powrotem (w sumie jakieś 3000 km), 2 x do roku trasa na południe kraju, do teściów (około 300 km w jedną stronę), najwięcej po mieście (dojazdy do pracy: 35km w jedna stronę). Rocznie wychodzi 25 000 km. Samochód pali między 10,5 l a 12 l w mieście (zależnie od tego jak cisnę, bo i 13,5 też się zdarzyło), najczęściej wychodzi około 11 l/100 km. W trasie potrafi spalić nieco poniżej 8 l (przy spokojnej jeździe), 7 l przy bardzo spokojnej i 10,5 przy dynamicznej. Zasadniczo ile wlejesz tyle spali... Jestem bardzo zadowolony i nie jeden raz pod światłami zostawiałem zdziwionych właścicieli aut uważanych za mocne i szybkie - miny bezcenne :619:
Do tej pory nie miałem z silnikiem żadnych problemów. Skrzynie biegów już oswoiłem (Powershift). Jeśli godzisz się z wyższym spalaniem to polecam.

Ze swojego doświadczenia jako użytkownika który sie przesiadł z wolnossącej benzyny: Wersja 163KM diesel z manualem jest dla mnie idealna na trasy. I nie mowie tu jedynie o jakichś przelotach po kilkaset km. Po prostu jazda pozamiejska.

Natomiast poruszanie sie po miescie jest męczące. Przez 1,5 roku nie nauczyłem sie nim ruszać i w porównaniu z mala benzynówką zony to jak słoń w składzie... Taki krążownik.

Spalanie u mnie na trasie jest większe niż w mieście 7,3l kontra 6,3l. Ale to dlatego ze w mieście staram sie jeździć przepisowo choć dynamicznie, no i nie stoję w korkach. W trasie zwykle jadę załadowany, z prędkościami 120 - 140 - 160. Przy prędkości 130 spalanie chwilowe to ok 8,3. A przy 90 - 5,9. Tak opory rosną.

Odp: Jaki wybrać silnik przy zakupie?
 

Ja ostatnio przez remonty na pokonanie odcinka 4 km potrzebuję ponad pół godziny no i spalanie wzrosło do 14,5... nie wiem ile byłoby dokładnie w dieslu, ale myślę że też ponad 10. Bo nawet gdybyś dieslem ten odcinek przejechał na lawecie, tylko że z włączonym silnikiem (spalanie pewnie około 0,8 l/h, bo silnik zimny, bo włączone światła), to na odcinku 4 km spaliłby Ci przez te pół godziny 0,4 litra, więc na 100 km wyszłoby Ci siedząc na lawecie z włączonym silnikiem 10 litrów... a przecież nie jeździmy na lawecie... wiec miasto miastu nierówne.

Przy Twoich przebiegach jak jesteś pragmatykiem, to bierz diesla, a jak chcesz mieć trochę luksusu i prestiżu, to bierz ecoboosta...

Odp: Jaki wybrać silnik przy zakupie?
 

@[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] Nie idź tą drogą!

Odp: Jaki wybrać silnik przy zakupie?
 

dokładnie jak napisał latar , spalanie +3-4 litry w stosunku do 2.0 TDCI

co do pomysłów typu S-Max i wolnossące 2.0 ..... ile trzeba bajek napowiadać komuś o awaryjności DPF-u i innych głupot , żeby takiego woła sobie kupić

... piszę to z perspektywy posiadania tego silnika w Mondeo MK3 , jeśli ktoś porusza się takim czym w S-max-sie to szczere wyrazy współczucia :)

Odp: Jaki wybrać silnik przy zakupie?
 

ee ja sie nie zgodze. Mam i mi wystarcza. To dla mnie autko rodzinne i naprawde nie brakuje mi tam KM :) a jednak awaryjnosc porownojac diesla z tym samym przebiegiem chyba jednak mniejsza a jakby co tansza ;)

Odp: Jaki wybrać silnik przy zakupie?
 

Jeden woli pączki drugi woli kartofle. Mam atmosferyczne 2.0Pb 136KM w C4 i to ledwo jedzie, w ogóle nie chce się popychać. Miałem kiedyś Fokę z 2.0TDCi, też 136KM i różnica była kolosalna, drastyczna, miażdżąca!
No i gdzie takie malutkie leciutke C4 do wielkiego S-Maxa o powierzchni czołowej kiosku ruchu.

Na papierze to moje C4 robi setkę w 9.2s ale to kompletnie nie istotny parametr jest bo już przyspieszanie 60-100 z IV biegu to pomyłka. Nic się nie dzieje.

Wracając do S-Maxa to 2.0 Duratec dla 95% kierowców będzie za cienki. W porównaniu do 2.0TDCi to jest 185Nm dostępne na końcu skali kontra 320Nm przez dłuższy okres. Dość powiedzieć, że 2.0 TDCi te przynajmniej 185Nm to ma od każdych obrotów.

Co innego 2.0 EcoBoost bo turbo robi już tam swoją robotę i moment jest dosyć wysoki i względnie płasko się rozchodzi. W moich oczach największym problemem EB jest spalanie a przez to marny zasięg. Gwiżdżąc go mocno na autostadzie (200+) Mondeo żłopie ~16 l/100km. S-Max pewnie jeszcze więcej bo cięższy i opór czołowy znacznie większy a to ogranicza zasięg w takich zastosowaniach do marnych 400km. Dieslem idzie przejechać 550. Też szału nie ma ale jednak trochę lepiej.

Odp: Jaki wybrać silnik przy zakupie?
 

Co do 2.0 ecoboost to tak jak pisałem: jak ktoś chce trochę finezji i luksusu to jest to jak najbardziej trafny wybór. Osobiście może i wolałbym nowego 3.0 diesla biturbo ale takie auta są co najmniej dwa razy droższe od ecoboosta.

Spalanie w porównaniu do 2.0 tdci jest wyższe, (średnio uważam że około 3 litry, choć na trasie można zejść ze spalaniem do 7 z kawałkiem) ale w zamian za to masz:
1. baardzo cichy silnik - w mieście jeździ się jak autem elektrycznym, nie raz złapałem się na tym, że wysiadałem z auta przy włączonym silniku, dopiero brzęczyk mi o tym przypomniał. Na światłach o pracy silnika informuje cię tylko obrotomierz - nic nie słychać i nie czuć żadnych drgań,
2. W zimie po dwóch kilometrach ciepło w aucie,
2. no i osiągi godne 3.0 TDI - nie raz można kogoś zaskoczyć.

Odp: Jaki wybrać silnik przy zakupie?
 

@[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] No to jednak brniesz.

Nie bardzo widzę tą finezję i luksus.
1. Gdy stoisz na światłach ale samochód służy do jazdy a nie do stania. Chętnie bym porównał poziom hałasu w 2.0TDCi, 2.2TDCi i 2.0EB przy 100, 140, 180kph. Ktoś mógłby się zdziwić. Dla przykładu w TopGear, kiedy jeszcze ten program był o samochodach, było porównanie BMW E60 3.0i i 3.0d. Przy każdej prędkości powyżej 80kph w dieslu było ciszej w tym przy 100mph (160kph) o ~3dB. To killer.
2. W zimie po 2km jest w samochodzie ciepło jeżeli masz PTC. Wszystko jedno czy bena czy diesel. Ten cały super diwajs kosztuje 200 zeta. Sprawdź czy go nie masz bo EB wcale się tak szybko nie nagrzewa. Pewnie, że szybciej niż diesel ale nie po 2km. Please. Mam w samochodzie ogrzewanie postojowe. U mnie jest ciepełko jeszcze zanim ruszę.
3. Z tym 3.0 TDI to chyba lekkie nadużycie. Nie mówię, że EB szybki nie jest ale chętnie stanąłbym z tobą w szranki i pomierzył się. Pewnie 0-100 bym leżał ale 100-200 to sądze że byłoby zupełnie odwrotnie.

Nie chce żebyś mnie źle zrozumiał bo sam chciałem kupić EB i pewnie kupie jak będę swoim pksem jeździł mniej niż 20kkm rocznie, bo póki co to zasięg kładzie dla mnie tą opcję na łopatki. Po prostu uważam, że zdziebko przesadziłeś z tą finezją, luksusem, prestiżem. Jako właściciel diesla czuję*się*urażony. Zwłaszcza, że 2.2 to była najdroższa wersja silnikowa dostępna w S-Maxie:P

Odp: Jaki wybrać silnik przy zakupie?
 

W s-max 2.0 ma 147KM i naprawde nie narzekam na przyspieszenie, oczywiscie to inna bajka niz 2.0 TDCi ale jak kto woli :)
Tak jak wspominalem wczesniej, jakby mnie bylo stac na nowego wzialbym moze diesla, a jak kupuje 9 letnie auto zdecydowanie kupuje benzynke ;)

Odp: Jaki wybrać silnik przy zakupie?
 

No to racja. To C4 to też*kupowałem 8 letnie i przez myśl mi nie przeszedł diesel. Zwłaszcza, że ten samochód robi 5kkmów rocznie, ma 10 lat i gigantyczny przebieg 58kkmów.

Odp: Jaki wybrać silnik przy zakupie?
 

Pudsumowując według mnie kierowców można podzielić na 2 grupy

1 - tych którzy nidgy nie jeździli turbodoładowanymi autami i żyjąc w poczuciu większej bezawaryjności męczą się wmawiając sobie, że osiągi są wystarczające i nie jest tak źle

2 tych co już jeździli turbo beną czy dieslem obojętnie i jak mają jechać wolnossącym autem szału dostają bo to nie jedzie albo jedzie tak jakbyś miał ręczny zaciągnięty i trzeba najpierw mózg przestawić bo się zapominasz , że każdy manewr wyprzedzania trwa wieki albo wachlujesz biegami i kręcisz do końca skali obrotomierza bo ten z tyłu lekko gaz dodusił na 5 czy 6 biegu

Piszę o przeciętnych jednostach około 2l bo się zaraz znajdzie fanatyk z jakimś V6 :)

Odp: Jaki wybrać silnik przy zakupie?
 

Turbo benzyny jednak weszły niedawno do powszechnego stosowania (średni wiek aut w Polsce to 12 lat). Nie mówię tu o 1.8T z Vaga. Turbodiesle jednak powszechniej się stosuje.

Głównym problemem jest wg mnie zużycie paliwa. Mój diesel przy ostrej jeździe wypije max 7 litrów. Ostatnio przy dość dynamicznej wychodzi mi 6,2. Pokaż mi turbobenzynę która wypije mniej. A ten mit o bezawaryjności benzyn to między bajki włóż. Wynika to tylko z przebiegów. Diesle z zachodu mają po 200-300-400 tys, handlarz skręci i nagle ból że dwumas że wtryski przy 150 tys padają. Benzyny mają niższe przebiegi więc i mniej trzeba je skręcać.

2.0 tdci można dostać w porządnym stanie za 35-40 tys. Za ile dostanę 2.0 ecoboost?

PS. ja lubię jeździć wolnossakiem bo fajnie wgniata w fotel jak wyprzedzasz na 2 biegu ;)

Odp: Jaki wybrać silnik przy zakupie?
 

Ja od 5 miesięcy jeżdżę mondkiem 2.0 TDCI 2008 r 143KM tak widniało na wydruku z serwisu i powiem szczerze iż nogi lekkiej to nie mam. Rocznie przejeżdżam w granicach 35-40kk. A że pracuje w NL to tu raczej jeżdżę przepisowo. Trasa do pracy większość z ograniczeniem do 60km okolo 5 km ekspresówka spalanie non stop 7l. Trasy do polski przy jeździe 130-160 spalanie po całej trasie 1750 km 6.8l. Mam chęć podnieść ilość kucy bo trochę mało jak już chwilę pojeździłem. I powiem szczerze że następnym razem wrócę do benzyny bo jednak jak dla mnie jest trochę za głośno jak na taką klasę samochodu

Odp: Jaki wybrać silnik przy zakupie?
 

Latar:

masz dwururkę i 2.2 chipowane więc się nie masz co obrażać, bo u Ciebie widzę jest i prestiż i trochę finezji :razz:

Kolega rozważa coś tańszego i ma mniejsze przebiegi, więc jak jest pragmatykiem to optymalny wybór to rzeczywiście 2.0 tdci, ale alternatywnie w tej samej cenie lub nawet taniej może mieć właśnie ecoboosta. Zasięg ecoboosta przy normalnej jeździe w trasie to ponad 700 km - prędzej się zsikasz niż Ci paliwa braknie, więc na stację i tak zajedziesz. Ja przy zakupie rozważałem 2.2 ale osiągi mnie nie powalały no i do tego ta cena. Gdyby w podobnej cenie był dieselek 3.0 to bym brał :one:

Odp: Jaki wybrać silnik przy zakupie?
 

A co myślicie o zakupie używanego Ecoboosta z przebiegiem 140-160kkm ?

Odp: Jaki wybrać silnik przy zakupie?
 

Póki co nic nie słuchać o jakichś szczególnych bolączkach tego silnika. Ani 2.0 ani 1.6 ani 1.0.

Odp: Jaki wybrać silnik przy zakupie?
 

ja mam obecnie 179 tysi , jak chcesz zobaczyć jak jeździ-zapraszam... :P

Odp: Jaki wybrać silnik przy zakupie?
 

I żadnych problemów?
Nic nie pada, nie grymasi ?:razz:

Odp: Jaki wybrać silnik przy zakupie?
 

zapier.... jak wściekły, mało jest autek z którymi przegrywa :P

Odp: Jaki wybrać silnik przy zakupie?
 

oj tam oj tam :) dobra benzyna daje radę ;)

ale teraz tez kupiłbym 2,2 TDCI :) i skręcił u Heko na lepsze osiągi :) - to dopiero fajnie jeździ :)

z tym że ja robię rocznie ok 50-60 kkm i powiem że mi LPG najbardziej się opłaca :) co nie zmienia faktu że next będzie klekot lub jakieś V8 z turbo :)

Bump: a temat tyczy się S-max - ja wogule nie wyobrażam sobie tego auta z silnikiem benzynowym 2.0 - toż to dorożka będzie
2.0 diesel to minimum dla tej karocy ....

Odp: Jaki wybrać silnik przy zakupie?
 

może i tak tylko ja wolę zjeżdżać na stację co 1000km :)

Odp: Jaki wybrać silnik przy zakupie?
 

ehh no serio 2.0 benzyna S-max sie jezdzi dobrze, podkreslam ze to auto rodzinne dla mnie, nie wyscigowka, a ten silnik bardzo lekko sobie radzi, serio, nie czuje sie zmulenia czy czegos takiego.

Odp: Jaki wybrać silnik przy zakupie?
 

i tak trzeba odpoczywać po drodze więc co za różnica :)

Bump: wiem ale czasami trzeba przycisnąć i może brakować - do spokojnej jazdy wystarczy
natomiast chodzi mi o to że przy bardzo zbliżonym poziomie kosztów eksploatacji (paliwo) można się dobrze bujać takim dużym autem tylko z silnikiem 2,2 TDCI - i tyle w tym temacie

spokojnie można nawet pojeździć jak się wsadzi 1,6 tylko z ekonomią jazdy będzie nieco gorzej :)

Odp: Jaki wybrać silnik przy zakupie?
 

no właśnie ...
ja się powoli zbieram do zamienienia na S-Maxa tylko że mnie interesuje tylko diesel ,znam silniki TDCi . Wiem czego moge sie spodziewać ( jeżeli chodzi o srewis silnika), i z tego co czytam że 163KM w dieslu to już nie bedzie taka jazda jak mondku z motorem 2,0 TDCi?
W mondku 120 osiagam "błyskawicznie" i pytanie czy w S-maxie będzie podobnie??

Odp: Jaki wybrać silnik przy zakupie?
 

Do 100 jest ok. Problem S-Maxa zaczyna się gdzieś powyżej 120 bo jego wielka powierzchnia czołowa stawia gigantyczny opór. 2.2 TDCi po chipe ma 500+Nm i dzięki temu da się przyspieszać z dużych prędkości. 2.0TDCi FL 115/140/163KM to ten sam silnik tyle, że ze zmienioną mapą. Szukając używki nie warto patrzeć na moc a brać co będzie ciekawego. Potem robić chipa i szukać ~200KM i ~410Nm. Zrobi się wtedy z niego przyjemne wozidło. Po chipie z pewnością będzie szybszy od MK3 130KM ale przed to nie wyrokowałbym. Miałem Mondeo MK3 2.0 TDCi 130KM dawno temu i pamiętam, że zbierało się toto zaskakująco.

Odp: Jaki wybrać silnik przy zakupie?
 

Nie wiesz o czym piszesz. Przejechałeś się 2.0EB choć parę km ?



Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Odp: Jaki wybrać silnik przy zakupie?
 

Daj sobie siana z 2.0 eb.. chyba ze serwisy lubisz.. pisze to z doswiadczenia. ;)