Napisał Marcin-Prezes (Post 3267647)

Czyżbyś nie był do końca zadowolony z zakupu kugi? Mozesz sie podzielic swoimi spostrzezeniami. Kiedy odbierales

Napisał Marcin-Prezes (Post 3272337)

kuga plug in - skrzynia ecvt jak to można bylo sie spodziewać to "wyje" przy zmianie biegów (urok silnika atkinsona spiętego z elektrykiem). Kazdy ma inne odczucie komfortu niemniej jednak jak dla mnie mało komfortowo to brzmi. Nie jest to jedynie problem w fordzie ale większość takiego napedu tak ma. Co do spalania to jak sie lubi depnąć to na elektryku za daleko nie zajedziemy, zdecydowanie do spokojnej miejskiej jazdy nadaje sie. Jak sie na samej benzynie jedzie w trasie to 8 L bezołowiowej spali.

Napisał Marcin-Prezes (Post 3272337)

... Jak sie na samej benzynie jedzie w trasie to 8 L bezołowiowej spali.

Napisał biner (Post 3272385)

Jechales??? ...

Napisał tedi_k (Post 3272416)

Wziąłem Kugę PHEV ST-line w zeszły weekend i zrobiłem 1000km.
Zrobię Wam Koledzy w ten weekend "subiektywny opis testu własnego Kugi PHEV na dystansie 1.000km".

Generalnie ok 800km było na A4 (waham się napisać "autostradzie"...) cały czas w trybie "ładuj baterie silnikiem spalinowym" z ustawionym aktywnym tempomatem na 140km/h.
Spalanie średnie wyszło poniżej 7l PB95. Z całej trasy 1kkm spalanie średnie było na poziomie 6,7l/100km.

Poczekajcie na opis z wieloma zdjęciami.

Napisał Marcin-Prezes (Post 3272799)

....Jeśli cenisz sobie cisze ...

Napisał Marcin-Prezes (Post 3273723)

...Takie to właśnie każdy z nas ma subiektywne odczucia.pozdrawiam

Napisał rafaelo115 (Post 3269399)

Ma ktoś porównanie statycznych ledów z tymi adaptacyjnymi? Jak to się ma do Ford Dynamic Led w mondeo mk5? Ogólnie warto dopłacać do pakietu technology Waszym zdaniem?

Wysłane z mojego VOG-L29 przy użyciu Tapatalka

Napisał biner (Post 3272310)

Jechał ktośc plug in ????? jakie rabaty uzyskaliście ????

Napisał Marcin-Prezes (Post 3272337)

kuga plug in - skrzynia ecvt jak to można bylo sie spodziewać to "wyje" przy zmianie biegów (urok silnika atkinsona spiętego z elektrykiem).

Napisał drMEX (Post 3283473)

Możesz się nie doczekać tej słynnej akcji, albo są różne. Odbierając 26.08 auto zostałem poinformowany, że auto przeszło już akcję, a w zasadzie dwie - jedną dotyczącą akumulatora, drugą dotyczącą mocowania wtyczki. Przedwczoraj miałem telefon z Ford Polska oraz odebrałem list, który zawiera informacje w sprawie akcji serwisowej o charakterze informacyjnym, albowiem konsultant z Ford Polska poinformował mnie o tym, że Ford wciąż pracuje nad rozwiązaniem problemu. Poradził, abym zaprzestał ładowania, jeżdżeni na prądzie, zgłosił do serwisu i próbował umówić na akcję, przy czym żaden z serwisów mnie nie przyjmie, bo jeszcze nie ma "lekarstwa" Zdziwiłem się tą rozmową, bo byłem przekonany, że rozwiązanie jest i że zostało zaaplikowane w moim samochodzie. Więc zadzwoniłem do serwisu i umówiłem się na czwartek. Dziś (środa) serwis oddzwonił żebym nie przyjeżdżał, bo co najwyżej mogą mi zatrzymać samochód - bo jeszcze nie ma rozwiązania na rzekomy problem.... Czeski film albo moje zas...ne szczęście

Napisał MAan (Post 3291951)

Moją kugę phev odebrałem na przełomie lipca i sierpnia, więc nieświadom ryzyka kilkukrotnie nawet ją załadowałem w garażu. (mimo wszystko żyję).
Przez tych kilka dni wszystko wskazywało, że dobrze zrobiłem kupując pheva.
Niestety już początkiem sierpnia w internetach wyczytałem o akcji serwisowej. przedzwoniłem do dealera, żeby się umówić. Mieli zamówić części i działać. zanim części przyszły dostałem informację, że to jednak nie wystarczy i żebym poczekał na docelowe rozwiązanie. I tak czekam już trzeci miesiąc...
Mam nawinięte 9000km, właściwie na zwykłej hybrydzie (autostrada + miasto), spalanie ok 7l/100km.
Skrzynia CVT? Całkiem dobrze pracuje, trochę przyzwyczajenia i nie ma wielkiego wycia :)

Napisał Doborex (Post 3291939)

Witam,
czy miał ktoś okazję jechać lub oglądać Kugę/Escape 2.0 EB ?
te 250 koni robi pewnie robotę.
Szkoda że w EU nie ma tej wersji silnikowej. Pozostaje zakup w USA.

Napisał emte3 (Post 3292340)

Powtórzę pytanie... Czy ma ktoś z Kolegów ma przyjemność korzystania z diesla AWD?



Kolejne pytanie czy macie doświadczenia z korzystania ze statystycznych ledów?



Mam bardzo dobrą ofertę na STline 2.0 AWD w pakiecie X, minusem są zwykłe ledy i praktycznie za te same pieniądze również STline z 2 litrowym dieslem FWD ale za to z ledami dynamicznymi, koła 19-tki i tapicerka pół "skórzana".



Dosyć mocno przyzwyczaiłem się do komfortu korzystania z dynamicznych ledów w MK5 i zastanawia mnie czy wybierając lepszy napęd nie będę żałował kroku wstecz wybierając lepsze

Napisał emte3 (Post 3292340)

Mam bardzo dobrą ofertę na STline 2.0 AWD w pakiecie X, minusem są zwykłe ledy i praktycznie za te same pieniądze również STline z 2 litrowym dieslem FWD ale za to z ledami dynamicznymi, koła 19-tki i tapicerka pół "skórzana".

Napisał qualin (Post 3294348)

Które statyczne ledy? Są dwa rodzaje. Ledy mijania w soczewkach takich jak halogeny oraz statyczne full ledy (takie segmentowe).

Wysłane z mojego HD1903 przy użyciu Tapatalka

Napisał emte3 (Post 3292340)

Powtórzę pytanie... Czy ma ktoś z Kolegów ma przyjemność korzystania z diesla AWD?

Kolejne pytanie czy macie doświadczenia z korzystania ze statystycznych ledów?

Mam bardzo dobrą ofertę na STline 2.0 AWD w pakiecie X, minusem są zwykłe ledy i praktycznie za te same pieniądze również STline z 2 litrowym dieslem FWD ale za to z ledami dynamicznymi, koła 19-tki i tapicerka pół "skórzana".

Dosyć mocno przyzwyczaiłem się do komfortu korzystania z dynamicznych ledów w MK5 i zastanawia mnie czy wybierając lepszy napęd nie będę żałował kroku wstecz wybierając lepsze

Napisał Remowawa (Post 3294782)

Cześć,



zakupiłem Ford Kuga 2.0 190 HP AWD w wersji TITANIUM X z kilkoma dodatkami.

Też miałem dylemat, czy brać napęd lepszy z LED-mi statycznymi, czy tańszy z pełnymi LED-mi. I powiem tak. Cieszę się, że wybór padł na napęd. Weź pod uwagę, że w wersji z AWD masz automat, a w słabszej nie masz. No chyba, że ta wersja 1,5 - 120 konna. Ona ma automat.



Szczerze, nie wyobrażam sobie jazdy z silnikiem 150 km lub słabszym tym autem...



Co do LED - ów statycznych, oczywiście lepsze są dynamiczne.



Musisz jednak odpowiedzieć sobie na podstawowe pytania.

1) Ile czasu jeździsz w nocy po nieoświetlonych drogach?

2) Czy LED - dynamiczne są faktycznie tyle warte?

3) Jesteś niedzielnym kierowcą, czy na trasie czasem wyprzedzasz TIR-y?



W LED-ach statycznych masz system automatycznej zmiany świateł z mijania na drogowe więc i tak w trybie auto jeździsz cały czas. Ja miałem prosty wybór. W dzień albo po mieście jeżdżę 90 % czasu, a te parę tysięcy wolałem wolałem wydać na mocniejszy motor, automat i napęd 4x4 co zapewni mi większy komfort oraz poziom bezpieczeństwa, przy choćby wyprzedzaniu na trasie.

Napisał qualin (Post 3294787)

Jeździłem Kuga ze statycznymi ledami, a w swoje mam adaptacyjne i jest różnica. Nie wyobrażam sobie teraz nie mieć adaptacyjnych. Te światła są świetne. Warto zdecydowanie do nich dopłacić. Auto praktycznie cały czas poza miastem jedzie na długich światłach i jak coś jedzie z naprzeciwka to lampy długie skrecaja na boki oświetlając pobocze. Tak samo jak siądziemy komuś na tyłek. Do tego skręcają na zakrętach w oparciu o kamerę (ta śledzi pasy na jezdni) oraz ruchy kierownicą.
Z tą mocą i wyprzedzaniem to bym się tak nie rozpędzał bo różnica w przyspieszeniu między 2.0 ecoblue 190KM, a 1.5 ecoboost 150KM to tylko 1 s. Jeździłeś chociaż tym 1.5?

Wysłane z mojego HD1903 przy użyciu Tapatalka

Napisał Remowawa (Post 3294868)

PS. Dodam jeszcze coś o spalaniu. W mieście i w korkach średnie spalanie mam w granicach 7,0 - 7,5 litrów/100 km. Na trasie na krajówkach jadąc 120 - 140 km/h spalanie między 5,0 a 6,0 litrów/100 km. Przy 90 km/h, przy jednostajnej jeździe nawet poniżej 5 litrów czasem bierze. I mówię tu o 2 dorosłych osobach i dwójce dzieci z gratami w bagażniku oraz o płynnej jeździe z dziećmi. Po podpięciu przyczepy z koniem (+/- 1600 kg) spalanie miałem około 9,0 - 9,5 l/100. Wiem, że spalanie jest od wielu czynników zależne, ale te wyniki, przy prawie 200 koniach, gabarycie auta i napędzie 4x4 są zadowalające.