Głośna i ciągła praca zaworu evap, pochłaniacza par paliwa
Witam. W silniku 1.5 EB 160 km, ciągle głośno tyka zawór EVAP, jakby się zamykał i otwierał na okrągło, można porównać ten dźwięk pracy zaworów cylindra. Forscan nie wyświetla mi żadnych błędów. Czy to normalne w tym modelu? Czy jednak powinien cicho pracować? Dzięki z góry za odp.
|
Odp: Głośna i ciągła praca zaworu evap, pochłaniacza par paliwa
raczej nie, typowo pompa paliwa cyka tak ze nic innego nie usłyszysz. włącz sobie wykres evapcp w forscanie zmienia sie raczej wolno i sterowanie jest w % a nie on off.
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk |
Odp: Głośna i ciągła praca zaworu evap, pochłaniacza par paliwa
Dzięki wielkie. O to mi chodziło
|
Odp: Głośna i ciągła praca zaworu evap, pochłaniacza par paliwa
u mnie tez cyka na wolnych obrotach z dużą częstotliwością. W forscannie można sobie ustawić % otwercia i wtedy w zlezności od procentów zmienia sie częstotliwość pracy. Za ciekawości jaki masz MAP na wolnych obrotach?
|
Odp: Głośna i ciągła praca zaworu evap, pochłaniacza par paliwa
Mam dopiero niecałe 2 miesiące mondka i jeszcze nie ogarnąłem dokładnie forscana, więc nie mierzyłem ciśnienia w kolektorze ssącym. Postaram się w ciągu paru dni to zrobić i odpowiedzieć, a co do tych %, to jaka wartość ma być, żeby nie schrzanić czegoś?
|
Odp: Głośna i ciągła praca zaworu evap, pochłaniacza par paliwa
Odłącz wtyczkę z evap i zobaczysz czy to faktycznie on. Jak go dołączysz to wyskoczy check na liczniku, po testach skasujesz błąd forscanem.
|
Odp: Głośna i ciągła praca zaworu evap, pochłaniacza par paliwa
Tak zrobię, ale na pewno to evap hałasuje bardziej niż pompa wysokiego ciśnienia. W międzyczasie pisania na forum znalazłem filmik na YT i mam identyczne objawy jak na nim [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
|
Odp: Głośna i ciągła praca zaworu evap, pochłaniacza par paliwa
no dobra u mnie tez cyka głośno, jak odłaczyłem to zrobilo sie cicho, moze nawet jest glosniejszy niz pompa bez zdjetej pokrywy. u mnie po rozgrzaniu map=37, tbcp=98, ftp=-4.7
dasz linka do filmu? Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk |
Odp: Głośna i ciągła praca zaworu evap, pochłaniacza par paliwa
Podałem linka w ostatnim moim wpisie #7 .Nie wyświetla się? Dzięki za Twoje wartości. Sprawdzę moje i porównam
|
Odp: Głośna i ciągła praca zaworu evap, pochłaniacza par paliwa
ok w tapatalku nie było widać. U mnie tak nie trzesie silnikiem
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk |
Odp: Głośna i ciągła praca zaworu evap, pochłaniacza par paliwa
Tam pod filmem w komentarzach, ludzie wypowiadają się, że to normalne TTTM, ale coś mi się nie chce wierzyć. Sprawdzę wszystko, co mi poleciliście i dam znać.
|
Odp: Głośna i ciągła praca zaworu evap, pochłaniacza par paliwa
Na filmie silnik chodzi paskudnie i nie jest to normalne aby silnik benzynowy na wtrysku bezpośrednim chodził jak diesel.
W tym silniku specyficznie i głośno cyka pompa paliwa. Warto do niej zajrzeć nawet profilaktycznie bo lubi się wycierać i niszczyć wałek rozrządu. |
Odp: Głośna i ciągła praca zaworu evap, pochłaniacza par paliwa
Też o pompie poczytałem i większość pisze, że cykanie pompy to normalne. Najlepiej wymienię ją na nową, bo ma 120 000 przebiegu i strach w trasę wyruszyć, a zawór evap spróbuję zbadać, bo jak wymienię go na nowy, a tak samo będzie to szkoda, może jakiś przewód zapchany itp., ale najpierw zrobię rozeznanie forscanem.
|
Odp: Głośna i ciągła praca zaworu evap, pochłaniacza par paliwa
Cytat:
|
Odp: Głośna i ciągła praca zaworu evap, pochłaniacza par paliwa
Ja sprawdzę wd40 jak pogoda mi pozwoli, bo na razie ciągle u mnie pada, a jak sprawdzałeś szklankę pompy to musiałeś redukować ciśnienie w układzie, czy od razu odłączałeś przewody i odkręcałeś śruby? I jeszcze czy ta szklanka ma być mocno osadzona jak tłok w cylindrze, czy jakieś delikatne luzy ma?
|
Odp: Głośna i ciągła praca zaworu evap, pochłaniacza par paliwa
Cytat:
Btw. Ten silnik z filmiku to brzmi strasznie i trzęsie się jak diesel jakiś . |
Odp: Głośna i ciągła praca zaworu evap, pochłaniacza par paliwa
Dzięki za instrukcję, bo na YT oglądałem film serwisu boscha i tam mówili żeby zredukować ciśnienie, więc nie byłem pewny czy na pewno muszę.
Bump: Mój silnik tak się nie trzęsie jak na filmie, ale głośno cyka evap i pompa ciśnieniowa |
Odp: Głośna i ciągła praca zaworu evap, pochłaniacza par paliwa
Kto wam nagadał o wd40 do elementów gumowych..... Wd40 to odrdzewiacza na rdze a nie do smarowania.
Do zaworu niczym nie psikac. Budowa zaworu jest banalna czyli elektromagnes i na końcu jest membrana. W zaworze uszkadza się membrana. Sprawdzenie jest banalne. Wyjmuje się zawór i dmucha w obojętnie który króciec, ma być szczelne i nie puszczać powietrza w żadną stronę. Ja nie doświadczyłem innej usterki jak przerwana membrana. W ASO sam zawór nie występuje, można kupić zawór razem z przewodami a taki pakiet tani nie jest. Na szczęście da się to naprawić na zamienniku ale jest dużo rodzajów zaworów i jeszcze więcej zamienników od tandetnych po idealne podróbki które mają nawet wybite fabryczne numery. |
Odp: Głośna i ciągła praca zaworu evap, pochłaniacza par paliwa
Dzięki za dokładne wytłumaczenie. Sprawdzę Twoją metodą.
|
Odp: Głośna i ciągła praca zaworu evap, pochłaniacza par paliwa
Jestem już po diagnozie forscanem. Co ciekawe podczas tykania zaworu evap miałem go otwartego w 40% i tak mniej więcej trzymał wartość, a jak się zamknął to przestał tykać, więc zawór jest ok. Co do wartości map=40, ftp=4,2 , a pida tbcp nie znalazłem w żadnym module, więc nie wiem, o który parametr chodzi, może mam go inaczej opisany w tej wersji forscana, bo mam 2.3.58
|
Odp: Głośna i ciągła praca zaworu evap, pochłaniacza par paliwa
Bo chodziło o TCBP ;-)
sprawdziłem evap, łatwo się wyciąga (zapięcie na szybkozłączki), u mnie trochę przepuszcza przy dmuchaniu (180k przebiegu), mam drugi (20k przebiegu) i przepuszcza trochę mniej, ale też nie absolutne zero. Zaworek nie wyglada na rozbieralny, sam plastik. |
Odp: Głośna i ciągła praca zaworu evap, pochłaniacza par paliwa
W takim razie sprawdzę innym razem tcbp, a inne wartości mam dobre czy coś nie gra? I jeszcze jedna prośba, jak ten zawór evap w końcu Ci pracuje jak jest otwarty? Głośno tyka czy cisza?Bo mój jest się otwiera i zamyka, ale może cewka, albo coś innego tam lata?
|
Odp: Głośna i ciągła praca zaworu evap, pochłaniacza par paliwa
Cytat:
|
Odp: Głośna i ciągła praca zaworu evap, pochłaniacza par paliwa
Cytat:
|
Odp: Głośna i ciągła praca zaworu evap, pochłaniacza par paliwa
Najlepiej wymienić zawór. Z tym, że trzeba się liczyć z tym, że usterka powróci za jakiś czas jeśli są zanieczyszczenia w linii od pochłaniacza par paliw do zaworu -więc warto tą linie przedmuchać po demontażu zaworu - najlepiej w kierunku do pochłaniacza par paliw - po wcześniejszym odłączeniu przewodu od pochłaniacza
|
Odp: Głośna i ciągła praca zaworu evap, pochłaniacza par paliwa
Cytat:
|
Odp: Głośna i ciągła praca zaworu evap, pochłaniacza par paliwa
Hey mam pytacie co do tego "EVAPU" , podczas ruszaniu na 1-ce słychać przelewanie wody. Przypuszczam, że to jest paliwo, bo odpływy od wody spr i jest ok. Ewidentnie na postoju ino slychać te przelewy od strony kierowcy, pod deską rozdzielczą. Jak myślicie??
|
Odp: Głośna i ciągła praca zaworu evap, pochłaniacza par paliwa
Cytat:
|
Odp: Głośna i ciągła praca zaworu evap, pochłaniacza par paliwa
Cytat:
|
Odp: Głośna i ciągła praca zaworu evap, pochłaniacza par paliwa
Na szczęście głowica cała ale uszczelka już nie więc 3900 poszło w las 😔💪😂. A co do tego zaworki dalej cyka hehe😂😁.
|
Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 02:45. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
części do Fordów - tarcze i klocki EBC
Regeneracja wtryskiwaczy - Regeneracja wtryskiwaczy benzynowych
Regeneracja turbosprężarek - Regeneracja czyszczenie filtrów DPF FAP
serwis komputerowy Białystok - naprawa laptopów
User Alert System provided by
Advanced User Tagging (Lite) -
vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.