Focus MK2 czy Skoda?
Witam,
od jakiegoś czasu czytam "co mi w łapy wpadnie" zastanawiając się nad kupnem Focusa MK2. Podstawowa informacja, szukam diesla do 28.000 zł. Inne założenia (już chyba mniej ważne w kontekście Waszej pomocy) to kombi z kratką wiekowo 2008-2010... ;) zależy mi na pewności samochodu, więc poszukuję raczej poleasingowych z gwarancją na auto. Już w zasadzie byłem zdecydowany na Focusa 1.8 TDCI, jednak co rusz ktoś mi tu wątpliwości sieje, żeby się jeszcze zastanowił... w zasadzie jedyną alternatywą jest skoda, ale w tej cenie to raczej nic poza Fabią nie złapę... chyba że Octavię Tour (tzn. I z ostatnich lat produkcji 2009/2010) Co sądzicie o tych samochodach? Przyznam, że jeździłem octavią (1,9 TDI 90KM) i byłem mega zadowolony, ale wbrew panującym opiniom nie było to też auto bezawaryjne... sam już nie wiem co z tym fantem zrobić, pomożecie? Co ważym zdaniem jest lepszym rozwiązaniem? Czy na prawdę z dieslami jest tyle kłopotu i będę ciągleę dokładał do "interesu"? Będę wdzięczny za każdą konstruktywną opinię w tym temacie... ;) |
Odp: Focus MK2 czy Skoda?
Wg mnie Octavia 1 nie umywa się do Focusa mk2...toporne wozidło, przestarzałe już i zaawansowane technicznie. w tym wypadku mimo wszystko Ford wygrywa. co do diesli to sam zobaczysz jak kupisz...są typowe awarie tzw. nowoczesnych diesli, o których zapewnie juz czytałeś setki razy...cóż, a wszystkie one w naprawie są bardzo drogie i czesto pojawiają się niespodziewanie:( benzyna to spokojne życie za niewiele wieksze pieniadze;) brak stresu - bezcenne:) sam przesiadam się z Foki 1,6 benz. ponownie do benzynowego auta i o dieslach juz nie chcę słyszeć, po przygodzie 4 letniej z Transitem tddi :(
|
Odp: Focus MK2 czy Skoda?
Ja osobiście też wybrałbym focusa. Octavia I to już naprawdę wiekowe auto. Przecież zaczęli ją robić przed focusem I. Gdybyś decydował się na skodę w dieslu, omijaj 2,0 z pompowtryskami (chociaż tego silnika nie wkładali chyba do jedynki)
|
Odp: Focus MK2 czy Skoda?
Chyba macie rację co do skody. Zakładam, że i Fabii nie warto rozważąć bo mniejsza i w zasadzie wszystko z silnikami TDI 1.4 70 KM i TDI 1.6 75KM, pierwszym trochę "jeżdziłem" jeśli można to tak nazwać, a kupowaćtańsze auto żeby od razu chipa robić nie ma chyba większego sensu... :P
Przyznam, że przejechałem się w międzyczasie Fokusem w wersji Gold i... strasznie kusi ;D czytałem, że ta wersja ma trochę sztywniejsze zawieszenie, ale chyba aż tak wielkiej różnicy między innymi wersjami nie będzie, żeby się tym przejmować... ;) zastanawiam się tylko co jest lepszym rozwiązaniem... auto z mniejszym przebiegiem, np. [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] czy teoretycznie spokojniejsze bo po wymianie dwumasy: [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] no i wyposażenie w tym drugim przypadku nieco uboższe (niby pisze, że z komputerem, ale na zdjęciach chyba nie widać)... Co myślicie o takim zestawieniu? |
Odp: Focus MK2 czy Skoda?
Weż tez pod uwagę może Opla Vectre C, ostatnie sztuli są z 2008r.
Sam mam 1.9 CDTI 150km, i jestem bardzo zadowolony. Przestronny, pakowny samochód (szczegolnie w kombi). Tani w uzytkowaniu (filtry i inne takie chyba jeszcze tansze jak w fordzie). Łatwo tez znaleźć bogato wyposażony egzemplarz. Silniki diesla jedne chyba z lepszych na rynku. Jakbys miał jakies pytania, to służę pomocą. :) |
Odp: Focus MK2 czy Skoda?
jak szukasz wyłącznie poflotowe to sprawdź jeszcze:
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] (przetestowane na własnej skórze - brak problemów z badaniem auta w ASO) [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] Niestety focusy w leasingach to przeważnie woły robocze ze wszystkimi tego minusami ... |
Odp: Focus MK2 czy Skoda?
Cytat:
Cytat:
W zasadzie główne źródła jakie znalazłem na ten momoent to: [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] Do tego ewentualnie pojedyńcze sztuki: [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] -z salony opla (pewnie zostawiony w rozliczeniu) |
Odp: Focus MK2 czy Skoda?
Oktawia to już rzeczywiście jak Koledzy wspominają stara konstrukcja. No i w porównaniu z Foczką niezbyt urodziwa. Ale jedno jest pewne - Volkswagenowskie TDI (a takie jest w Skodzinie) jest o niebo mniej awaryjne niż Fordowskie TDCI. A jak już coś padnie to w kwestii części i serwisu też jest przepaść cenowa między TDI a TDCI - również na rzecz Skody.
Ja osobiście skłaniałbym się ku benzynie szukając w tym przedziale cenowym - pomyśl nad tym. Diesle w tych pieniądzach potrafią być bardzo wysłużone a ich obsługa dużo droższa niż benzyniaków. |
Odp: Focus MK2 czy Skoda?
W sumie się zgodzę i gdzieś podświadomie biorę to pod uwagę, ale w tym miejscu dochodzi do głosu warunek, którego na ten moment nie przeskoczę... kratka. W zasadzie chyba nie widziałem auta z kratką w benzynie, a nie uśmiecha mi się więcej oddawać naszemu kochanemu rządowi VATu od tak... :P wolę go przenieść w kupno auta... bo w zasadzie jeździć mam czym i gdyby nie to, że od osobówek nie można VATu odliczyć, to bym się pewnie nie decydował (narazie) na takie kroki... :)
W kwestii awaryjności... w zasadzie nikt nie jest w stanie przewidzieć co się stanie. Miałem Octavię gdzie <100kkm padła turbina w 1.9TDI, więc nawet te mniej awaryjne się psują.. :P nie przewiduję jednak wielkich przebiegów (15-20kkm/rok) więc myślę, że ewentualne usterki będą jednorazowe... tzn. jak już będę musiał coś wymienić to prędzej auto się zestarzeje niż kolejny raz coś padnie... :) PS. Za fordem przemawia jeszcze możliwość wykupienia GW12 -choćby na pierwszy rok/2lata zanim tak naprawdę pozna się auto i jego faktyczny stan zużycia. A co do cen to faktycznie, aż taka różnica? Podpowie ktoś jaki jest np. koszt standardowych przeglądów i obsługi? |
Odp: Focus MK2 czy Skoda?
od osobówek możesz odliczyć VAT (60% max 6tys. zł), pod warunkiem że ktoś ci ją sprzeda na F-VAT. Generalnie kratka to moim zdaniem relikt przeszłości, myk księgowy który ukrócił fiskus ograniczeniem ulgi. Pamiętaj, że kratka wiąże się z teoretycznie wyższym ubezpieczeniem, 4 miejscami siedzącymi, a w sytuacjach hardcorowych nawet mandatem za złamanie dopuszczalnej prędkości dla aut ciężarowych oraz odprawianiem się na granicy z tirami :D
|
Odp: Focus MK2 czy Skoda?
Cytat:
PS. A potem można zmienić homologację, jakby już nie była potrzebna... dobrze myślę? ;) |
Odp: Focus MK2 czy Skoda?
mam auto prywatne, ale wykorzystuje do celów jednoosobowej DG. Benzynę, ubezpieczenia, przeglądy, naprawy, elementy wyposażenia auta a nawet myjnię wrzucam w koszty. VATu nie odliczyłem bo kupiłem z rąk prywatnych, ale i tak odliczam sobie zakup jako koszt uzyskania przychodu - od podatku. Homologację możesz zmienić, ale jest to koszt - po pierwsze procedura, ponowne badanie techniczne, a w niektórych Wydziałach Komunikacji potrzebują zaświadczenie - fakturę, że demontaż był zgodny z tym i owym, czyli sam se zdemontować nie możesz. Poza tym, żebyś miał auto na 5osób, musisz zamontować ponownie pas, który zapewne został po prostu ucięty, co się wiąże z kolejnym kosztem. Kiedyś to sprawdzałem i zakup pasa w ASO i montaż profesjonalnej firmy to było coś niecałe 1tyś złotych.
|
Odp: Focus MK2 czy Skoda?
w mk1 miałem 4 osobową "ciężarówke" koszt przerobienia na 5 osobową 150zł sprawdzenie na stacji diagnostycznej +80zł za pas używkę który się przykręcało na śrubę.
|
Odp: Focus MK2 czy Skoda?
No to faktycznie szkoda zachodu... Ja w międzyczasie pogrzebałem trochę w necie, jak to będzie w przyszłym roku... :D Po 2013 r. zmieniają się przepisy bo wygasa zgoda UE na derogację przepisów VATowskich w tym zakresie. Wszystko wskazuje na do, że od 2014 będzie można odliczać 50% VATu od wszystkiego bez względu czy osobówka czy z "kratką"... bo założenie będzie takie, że auto będzie wykorzystywane 1:1 w DG i prywatnie. Gdyby było 100% w działalności to 100% odpisu, tylko trzeba by udowodnić, że auto nie jest używane prywatnie...
Chyba jeszcze się zastanowię czy ta kratka mi potrzebna... VAT z zakupu na bank starczy na ten i kawałek następnego roku, więc może warto porzucić "kratkę"... ;) PS. Jak się dokopię do czegoś ciekawego dot. przyszłego VATu to dam znać... ;) |
Odp: Focus MK2 czy Skoda?
W tej chwili i tak nie odliczysz vatu od paliwa. Jak tłumaczyła mi księgowa, w uproszczeniu, przestrzeń bagażowa, oddzielona kratką musi być większa od przestrzeni osobowej. W praktyce wygląda to tak , że Ona odlicza sobie vat od seicento 2 osobowego , a ja od berlingo 5 osobowego, zarejestrowanego jako ciężarówka nie mogę vatu odliczyć. Po prostu kup auto na fakturę vat 23%, odlicz 6 tys vatu, a paliwo wrzucaj sobie w koszty uzyskania dochodu.
|
Odp: Focus MK2 czy Skoda?
Też dochodzę do takich wniosków... jakieś dodatkowe badania trzeba robić, że faktycznie przestrzeń bagażowa wynosi więcej niż 50% odległości między szybą a końcem bagażnika... paranoja... :P
Przy okazji wpadł mi w ręce taki "okaz", co myślicie?? :D [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] Mam nadzieje, że we wtorek będzie jeszcze okazja go pooglądać i sprawdzić w ASO. Macie jakieś sprawdzone w okolicy Zawiercia? PS. Czy be jednego wpisu w KG załapie się na GW12 w fordzie? |
Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 10:12. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
części do Fordów - tarcze i klocki EBC
Regeneracja wtryskiwaczy - Regeneracja wtryskiwaczy benzynowych
Regeneracja turbosprężarek - Regeneracja czyszczenie filtrów DPF FAP
serwis komputerowy Białystok - naprawa laptopów
User Alert System provided by
Advanced User Tagging (Lite) -
vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.