woda w dołkach świec
Czy to jest normalne,że jest woda w "dołkach" na świece? Ponoć to normalne w FF II i wynika to z spływania tak niefortunnie wody spod szyby na silnik.
P.s. Czy wymienia się broki głowicy bo są skorodowane? |
Re: FF II woda w dołkach świec
w zetec'u jest to mozliwe, bo tak jest skonstruowany, a skorodowanej glowicy sie nie wymienia, jest aluminiowa, wiec nic sie z nia nie stanie
|
Re: FF II woda w dołkach świec
Witam,
nie jest to objaw normalny, a woda najprawdopodobniej przecieka przez otwory w masce pod dysze spryskiwaczy. Pozdr |
Re: FF II woda w dołkach świec
woda dostaje sie przez otwory na dysze spryskiwaczy - w aso są dostępne nowe dysze z uszczelkami (ok 30zł)
|
Re: FF II woda w dołkach świec
w FF II to raczej niemożliwe
|
Re: FF II woda w dołkach świec
Cytat:
|
Re: FF II woda w dołkach świec
Cytat:
|
Re: FF II woda w dołkach świec
Cytat:
U mnie woda zaczela powodowac przerwania na swiecach - przy okazji wymiany mechanizmu wymieniali tez wszystkie swiece. Niestety niewiele ta wymiana dala i byl to jeden z powodow rozstania z tamta foczka :) Pozdrawiam. |
Re: FF II woda w dołkach świec
u mnie tez zbiera sie woda. wiec nie rozumiem za bardzo o co chodzi. mozna kupic poprawione dysze ale w nowym samochodzie zakladaja te stare, zle ?
|
Re: FF II woda w dołkach świec
Nie powinni. Zobacz czy masz gumowe podkladki. Tak czy inaczej wody tam nie powinno byc. Jesli jest to znaczy, ze cos jest zle i predzej czy pozniej bedziesz mial problemy. Spodziewam, ze moze Cie ASO zbywac dopoki nic sie zlego nie dzieje. U mnie pierwsze oznaki awarii (nagly brak mocy w czasie jazdy, zapajaca sie kontrolka awarii silnika) wystapily po dwoch latach, czyli po uplywie podstawowej gwarancji....
A woda pojawiala sie tam od baaaaardzo dawna, oczywiscie na przegladach nikt niczego nie widzial. Rece opadaja. |
Re: FF II woda w dołkach świec
Cytat:
Ktoś próbował z silkonem? Pomogło, czy odrazu jechać do aso..? |
Odp: FF II woda w dołkach świec
problem wody przy świecach jest ogólnie znany w ASO, przed zakupem mojego Focusa wziałem go do ASO na przegląd weryfikacyjny i jedną z pierszych rzeczy jakie sprawdzili było właśnie to, ale wtedy było OK (przebieg 60 tys.).
Ostatnio tam zajrzałem (przebieg 75 tys.) i niestety woda stała w gniazdach świec. wziałem szmatę na śrubokręt i wyciągnąłem całę te wodę. dajcie znać jakie rozwązania problemu przerobiliście. tu jeszcze ciekawy tekst: [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] |
Odp: FF II woda w dołkach świec
Ja mam wersję Ti-VCT. Ostatnio po deszczu sprawdziłem i woda była na silniku, więc dysze przeciekają. Na silniku jest jednak plastikowa nakładka z kołnierzem na kapturki świec.
Jak ma się wymiana dysz na nowe z uszczelkami do ogrzewania dysz w wersji silver ? Czy problem korodowania broków tyczy się również tego silnika? |
Odp: Re: FF II woda w dołkach świec
Cytat:
|
Odp: FF II woda w dołkach świec
Jeszcze jedno ... nie wiecie gdzie można dostać te nowe dysze z uszczelkami?
|
Odp: FF II woda w dołkach świec
Ja też mam z 2005r. i oczywiście jeden spryskiwacz odpadł, a drugi to nie wiem... Poprzedni właściciel próbował ten jeden naprawić w ASO, ale zrobili to tak super, że cały się rusza. Naszczęście jest na gwarancji, więc będę próbował to załatwić bez kosztowo.
Nowe faktycznie są z gumami, zatem chyba wymienię też drugi dla równowagi. A skąd takie info, że to podlega to wymianie jako wada mechanizmu spryskiwaczy? Czy była na to jakiś oficial? |
Odp: FF II woda w dołkach świec
Chłopaki - wrzućcie no to jakowąś fotkę motorka, tak żeby było ładnie widać te wloty kabli do świeczek. To po pierwsze.
a drugie to: Jak deszcz pada to się bierze parasolkę rozkłada żeby na głowę nie kapało - proponowałbym więc takowe podejście do sprawy. Kapiący spryskiwacz to pierdoła - albo wężyk źle pasuje na końcówce, albo nie dolega tryskacz do blachy na masce i jest nieszczelność, i mnie się wydawa że problemem jest to drugie. Założenie gumeczki pod tryskacz to drobnostka, chyba że "zamek" dociągający tryskach do maski przestał spełniać swoja funkcję i nie trzyma jak należy. |
Odp: FF II woda w dołkach świec
Wrzucę wieczorem fotki zrobione telefonem ... widać że dołki są mokre. Wilgoć tez była na kablach (tej części, która wchodzi do silnika).
Tak jak pisałem wcześniej pokazuję fotki http://www.rebacz.pl/rafal/foka/dsc01467.jpg http://www.rebacz.pl/rafal/foka/dsc01468.jpg http://www.rebacz.pl/rafal/foka/dsc01469.jpg http://www.rebacz.pl/rafal/foka/dsc01470.jpg http://www.rebacz.pl/rafal/foka/dsc01472.jpg http://www.rebacz.pl/rafal/foka/dsc01473.jpg |
Odp: FF II woda w dołkach świec
Dodałęm fotki wody w dołkach świec dla tych co zainteresowani.
|
Odp: FF II woda w dołkach świec
oczekiwałem bardziej "panoramicznego" widoku - poglądowego że tak się wyrażę.
|
Odp: FF II woda w dołkach świec
Ogrzewam. Ja mam spryskiwacze na uszczelkach a i tak dziś po ulewie trochę wody tam było... Rozwiązał ktoś problem, bo po telefonie do Bemo - nikt tam o tym nigdy nie słyszał :-)
|
Odp: FF II woda w dołkach świec
1 załącznik(i)
Witam
Koledzy jest jeden sposób na pokonanie tej wody. Ja też to przerabiałem, dysze z gumkami, silikony itp. Nic nie pomagało. Poprosiłem kolegę który trudni się wykonywaniem laminatów wykonał mi osłonę z jakiejś tkaniny węglowej( jak twierdzi żeby była lekka i wytrzymała) ja kupiłem szpilki M8 wkręciłem w osłonę zaworów i o problemie zapomniałem. Może nie wygląda to powalająco ale swoją rolę spełnia. a to co się dzieje widać gołym okiem |
Re: FF II woda w dołkach świec
Witam, puki co mam ten sam problem.
Ale od razu przychodzę z rozwiązaniem, tak się składa, że w domu mamy dwa modele FF, jedno to kombi z 2005 benzyna a drugi to FF HB z 2009 Diesel. Oprócz tego że w Dieslu zastosowana jest osłona klawiatury to jeszcze na masce ładnie wkomponowana jest mata wygłuszająca czego w benzyniakach nie ma, choć w starym poczciwym Mondeo 2.0 była. Ale do sedna, jedyne rozwiązanie na przeciekające spryskiwacze to ich wymiana na nowszy typ, wyposażonych już w uszczelkę. Wymontowałem takowy z FF 2009 i sprawdziłem czy pasuje do mojego 2005, pasuje idealnie. Otwory w maskach są takie same, jedyna różnica jest w wysokości spryskiwaczy z powodu zastosowania w nowym modelu uszczelki. A jako, że jeden obraz to 1000 słów proszę się zapoznać z dokumentacją poniżej. http://lh3.ggpht.com/_FMhyKc_L42I/TJ...1009261075.jpg http://lh5.ggpht.com/_FMhyKc_L42I/TJ...1009261077.jpg http://lh4.ggpht.com/_FMhyKc_L42I/TJ...1009261078.jpg http://lh5.ggpht.com/_FMhyKc_L42I/TJ...1009261081.jpg http://lh4.ggpht.com/_FMhyKc_L42I/TJ...1009261082.jpg Dodam tylko, że przez tę akcje z wodą stojącą na świecach, jestem już oczywiście po wymianie broków i uszczelki pod głowicą. Ponieważ broki przegniły, wydostał się płyn i o mały włos nie dojechałem całkiem głowicy, na "szczęście", zbyt szybko świece (i jak się okazało po naprawie głowicy) jeden z przewodów zapłonowych miał przebicie. Więc ni jak nie dało się jechać autkiem. |
Odp: FF II woda w dołkach świec
Witam,
Czy przy wymianie 'starych' dysz spryskiwaczy na 'nowe z gumką' zalecacie zastosowanie jakiegoś uszczelniacza, typu smar sylikonowy? |
Odp: FF II woda w dołkach świec
nie zawracał bym sobie tym głowy załóż nowe z uszczelką problem zniknie .
Ja mam podgrzewane dysze i koszt nowej dyszy (podgrzwanej) był 3 krotnie wiekszy niż wersja nie pogrzewana wiec kupiłem wersje z uszczelką ale nie podgrzewaną i pozamieniałem gumki dysze zostawiłem stare . Po kilku miesiacach stwierdziłem że chce miec mgiełkowe (pogrzewane) wiec warto sie zastanowic przed zakupem czy te stare sa ok. mgiełkowe part number 1708797 dla potomności |
Odp: FF II woda w dołkach świec
mgiełki od mk3 tanie jak barszcz, z podgrzewaczką około ~15 zł sztuka w ASO, brać, zakładać, nie marudzić - gumkę mają ; )
|
Odp: FF II woda w dołkach świec
Cytat:
|
Odp: woda w dołkach świec
Uważajcie przy wymianie tych dysz, żeby ich nie wpychać do maski na siłę, tylko delikatnie. W przeciwnym razie stanie się wam to:
http://images46.fotosik.pl/1349/dbb25b0fb7122fdfm.jpg Złamałem plastikowy opornik. Na szczęście, po zepsuciu 2 nowych dysz, wpadłem na pomysł, by przełożyć uszczelki z nowych do starych :wink: Byłem już bardziej delikatny i wpasowałem jak należy. Przedmuchałem wszystko w okolicy świec suszarką i sprężonym powietrzem. Na chwilę obecną maska nie przecieka. Podkładki od nowych dysz są szersze i wystają, w przeciwieństwie do starych, poza obrys dyszy. Przez te feralne podkładki przez rok poz zakupie jeździłem z szarpiącym silnikiem. Nie wiem jak długo była woda w świecach. Świece skorodowane do porcelany. Broki skorodowane (mam nadzieje, że nie przepuszczają płynu z chłodnicy). Przewody elektroniczne instalacji gazowej (tak się składa, że były pod prawą dyszą spryskiwacza) regularnie kąpały się w wodzie. W efekcie instalacja nie działa. Reasumując: taka pierdoła, a problemów rodzi masę! Moderator powinien przypiąć ten temat na top, ponieważ problem dotknie prawdopodobnie każdego posiadacza benzynki 2005-2007:!!: |
Odp: woda w dołkach świec
Już dwukrotnie miałem ten przypadek z cieknącymi dyszami. Za drugim razem skończyło sie na wymianie broków i przewodów. Jako że podobno do 1.6 benzyny nie ma pokrywy górnej silnika, założyłem tzw. "kocyk", czyli wyciszenie od diesela na spód maski. W tym roku mija dwa lata od ostatniej naprawy (a wcześniej co dwa lata ta awaria się ujawniała) więc pewnie zaraz sie dowiem na ile to pomogło :-)
|
Re: woda w dołkach świec
dziś założyłem nowe dysze z uszczelkami, mam nadzieję że w końcu problem się skończy.
|
Odp: woda w dołkach świec
Jak wygląda demontaż i montaż takich dysz spryskiwacza?
Orientowałem się w ASO - Warszawa i koszt części oraz montażu to 200 zł |
Odp: woda w dołkach świec
Jakby kto chciał, to mam na zbyciu dwa takie spryskiwacze, podgrzewane, prawie nówki - bo przeszedłem na inne, ale bez gumek - bo mam diesla :-))
200zł!!! - to może ja Wam je zamontuje? za jedną czwartą cenki :-)) |
Odp: woda w dołkach świec
Kupiłem nowe dysze od modelu FF 2009. Model spryskiwacza 1 708 797 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
z uszczelką i grzaniem. Pasują! Demontaż: 1. Odłączyłem rurki i elektrykę 2. Nacisnąłem cienkim wkrętakiem z jednej strony dyszę, przez to zwolniłem zatrzask 3. Wypchnąłem dyszę, tutaj musiałem trochę poprzesuwać, ale nie było trudno. Montaż: Odwrotnie do demontażu :) Wciskając dyszę słychać jakby kliknięcie, oznaczające że zapinki weszły w maskę. Wszystko fajnie pasuje, ale na pokrywie zaworów po użyciu sprzyskiwaczy pojawił się płyn. Zaleję wodą maskę, podłożę papier i sprawdzę gdzie dokładnie cieknie. Dam znać. Pytanie do Was. Czy przydałoby się ponownie je zamontować i dodatkowo podsmarować silikonem bezbarwnym? |
Odp: woda w dołkach świec
Cytat:
|
Odp: woda w dołkach świec
mam te nowe dysze spryskiwaczy z uszczelkami. Ostatnio zauwazylem wode na pokrywie zaworow. Okazalo sie ze jest to plyn ze spryskiwaczy. Zanim pomyslicie, ze przez dysze spryskiwaczy przecieka woda sciekajaca po masce poodniescie maske i uruchomcie spryskiwacze. U mnie niestety cieknie plyn przy prawym spryskiwaczu na laczeniu "trojniczka" z sama dysza spryskiwacza.
|
Odp: woda w dołkach świec
Od założenia nowych dyszy z uszczelką minęło 1-2 tyg. przestało przeciekać, najwidoczniej potrzebny był czas i dysze uszczelniły się same. Dzięki
|
Odp: woda w dołkach świec
Właśnie 2 tygodnie po kupnie pojechałem do znajomego mechanika wymienić standardowo rozrząd filtry, płyny i oczywiście z racji, że to benzyniak 1.6 ten problem też mnie złapał, ja niczego nie świadomy tak jeździłem i z jeszcze większym zdziwieniem patrzyłem jak te rowki przy świecach stoją w wodzie, na szczęście jeszcze w ten sam dzień świece kupiłem i się wymieniło ale te stare były w masakrycznym stanie, rok temu w moim poprzednim aucie (20letnie clio) wymieniałem świece i nie były tak tragiczne jak te w 11letnim focusie. No i zacząłem czytać o tym problemie i faktycznie najważniejsze co powinno się zrobić to wymienić dysze spryskiwaczów na poliftowe, ale jeszcze mam dwa pytania:
1. Co myślicie o wygłuszeniu maski? Raz, że silnik bedzie ciutkę mniej słyszalny, a dwa nawet jeśli coś od spryskiwaczy miałoby chlapnąć na silnik to zatrzyna się na tym "wygłuszaczu" [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] 2. Co prawda osłony silnika wersje 1.6 nie miały ale widzę, że są tanio do kupienia osłony z wersji 1.8 oraz 2.0. Pytanie moje czy ktoś próbował je założyć i podchodzą pod ten silnik? Zastanawiam się nad którymś z tych dwóch alternatyw jako dodatkowa ochrona żeby się nic nigdy tam nie wlało, co byście polecili? [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] |
Odp: woda w dołkach świec
Cytat:
To nie wina konstrukcji silnika, tylko handlarze myją Karcherem silnik przed sprzedażą i stąd woda w świecach Jeśli silnik będzie przerywał / "prychał" to wymień jeszcze kable do świec Odnośnie wygłuszenia maski => czy masz podgrzewane spryskiwacze => jeśli tak to poczytaj o pożarach wygłuszenia właśnie od podgrzewanych spryskiwaczy Cytat:
pozdrawiam ARturek |
Odp: woda w dołkach świec
Cytat:
Może się nie do końca zrozumieliśmy. Nie chodzi mi o uszczelnienie silnika od dołu. Zależy mi tylko na tym, żeby od dysz spryskiwaczy nie lało mi sie nic do dołków świec. Tak na logikę wydaje mi się, że taka osłona zasłaniały ten obszar żeby nie stały w wodzie te świece. O tak jak tutaj widać: https://img39.otomoto.pl/images_otom...-18-kombi-.jpg |
Odp: woda w dołkach świec
Wygłuszenie maski coś tam daje jeżeli chodzi o hałas. A oslone na silnik kupisz w serwisie volvo ca 50 pln.
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] |
Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 18:15. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
części do Fordów - tarcze i klocki EBC
Regeneracja wtryskiwaczy - Regeneracja wtryskiwaczy benzynowych
Regeneracja turbosprężarek - Regeneracja czyszczenie filtrów DPF FAP
serwis komputerowy Białystok - naprawa laptopów
User Alert System provided by
Advanced User Tagging (Lite) -
vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.