Kontrolka rezerwy a wskaźnik poziomu paliwa.
 

Witam wszystkich. Przeszukałem archiwum, ale nie znalazłem zadowalającej odpowiedz!!! Od razu przejdę do rzeczy: otóż nie kumam o co biega. Wczora jeździłem swoim focusem i jak skończyłem jeźdić komputer pokazywał, że na paliwie zrobię około 120-130 km. (co jest uzasadnione wskazówką od ilości paliwa). Po południu wsiadam do swojej foki i chcę jechać, a tutaj mały ZONK! Komputer pokazuje, że przejadę tylko 45 km. (a gdzie się podziało te 120-130 km?), natomiast wsakózwka od poziomu paliwa pokazuje coś zupełnie innego...mianowicie, że spokojnie mogę zrobić więcej.
Jeździłem już czasami tak, żę komputer pokazywał 0 km, ale wskazówka była poniżej czerwonj kreski!!! Natomiast teraz wskazówka jest dość dużo ponad czerwoną kreskę, a komputer pokazuje dużo mniejszy wynik. Z mojego doświadczenia wiem, że spokojnie mógłbum zrobić te 120-130 km. Co z tym fantem zrobić lub o co może w tym wszystkim chodzić i czemu zaufać - wskazaniom kompa czy wskazówce od ilości paliwa...?

Czy coś mogło ulec uszkodzeniu - o zgrozo....?


Z góry dzikuję za Waszą pomoc!!!

Odp: Kontrolka rezerwy a wskaźnik poziomu paliwa.
 

Nie jestem tego pewien, ale wyliczenie ilości km do przejechania może być realizowane z wykorzystaniem średniego spalania chwilowego. Na zimnym silniku takie spalanie jest dużo wyższe i i wynik jest zupełnie inny.
Ale to tylko taka moja teoria, musiałbyś sprawdzić, czy po rozgrzaniu i przejechaniu jakiegoś odcinka wynik będzie rosnąć...:)

Odp: Kontrolka rezerwy a wskaźnik poziomu paliwa.
 

Rufik dzięki za odpowiedź, ale chyba to nie o to idzie. Wiem, że na zimnym siniku chwilowe spalanie jest większe niż jak się silnik rozgrzeje, ale z tego co wiem to średnie spalanie jest liczone na dłuższych dystansach niż 5, 10 czy 15 km. Kurcze może źle to sformułowałem, jak ktoś przejedzie 3 km to też będzie miał średnie spalanie wyliczone, ale po dłuższym dystansie będzie ono bardziej miarodajne i zbliżone do prawdy niż po 3 km.

Jeżeli idzie o ten mój problem to dziwne jest to, że po odpaleniu auta wskazówka paliwa idzie od góry i zatrzymuje się w miejscu, gdzie pokazuje ilość paliwa w zbiorniku, a jak gaszę silnik to wskazówka opada poniżej 0 lub czerwonej linii. Nie wiem teraz czy to chwilowy błąd komputera w wyniku średniego spalania czy to awaria wskaźnika paliwa w baku się zacięła i cały czas stoi w tym samym miejscu...!!!

Pozdrawiam!

Odp: Kontrolka rezerwy a wskaźnik poziomu paliwa.
 

Tak tak, średnie spalanie jest na pewno liczone z dużych odcinków lub wręcz z całości przebiegu małego licznika (choć raczej to pierwsze jak się zastanawiam nad tym). Ale nie wiem, czy ilość km do przejechania jest liczona analogicznie. Na zdrowy rozum powinno być, a to oznacza, że być może masz awarię któregoś wskaźnika.



Nie rozumiem, co jest w tym dziwnego. Załączasz stacyjkę - załączają się wskaźniki (w tym paliwa). Wyłączasz - wyłączają się wskaźniki (opadają na min.). Normalne.

Odp: Kontrolka rezerwy a wskaźnik poziomu paliwa.
 

Rufik dzięki za odpowiedź. Będę bacznie obserwował jeden i drugi wskaźnik i jak coś to będzie trzeba zapytać fachowca.

Jeżeli idzie o tę sprawę z tym odpalaniem i gaszeniem samochodu i tymi wskaźnikami to może nieprecyzyjnie się wyraziłem. Wiem o tym, że tak jest natomiast u mnie było to tak, że wskazówka podnosiła się do pewnego poziomu, jednak ciągle był to ten sam poziom mimo iż kilometrów przybywało...idąc dalej tym tropem wskazówka powinna podnosić się coraz mniej. A tutaj przejechałem 30-40 km a ona ciągle w tym samym miejscu się zatrzymywała.

Dziś poza tym zatankowałem paliwo i wskazówka podniosła się zdecydowanie dalej, a i wskaźnik komputera pokazuje większą liczbę kilometrów do przejechania. Ciekawe tylko co się stanie w tym newralgicznym punkcie, od którego zaczęły się moje podejrzenia...

Pozdrawiam!

Odp: Kontrolka rezerwy a wskaźnik poziomu paliwa.
 

Jeśli chcesz spróbuj "test zegarów" temat opisany na forum:
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

lub:
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
wybierasz focusa, potem: 4 -> 19 -> 10 -> "Diagnostyka i testowanie" -> "Wielofunkcyjny elektroniczny moduł sterujący"
Po przewinięęciu w dół jest "A1 - Test własny"

jest tam m.im. ilość paliwa w zbiorniku - zobaczysz czy działa czujnik.

Odp: Kontrolka rezerwy a wskaźnik poziomu paliwa.
 

kim świetny ten TIS. nie posiadasz czegoś takiego do FF2 2005? gdzieś to znajdę?

Odp: Kontrolka rezerwy a wskaźnik poziomu paliwa.
 

Odnośnie TIS - to znalazłem tylko tyle na forum c-maxa. Sam też szukałem nowszych modeli, ale chyba od 2005 ford wprowadził opłaty :(

Odnośnie ciekawostek to znalazłem jeszcze "plan obsługi pojazdu":
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
myślę, że może sie przydać jeżeli serwisujesz samochód sam lub w nie-ASO. Jeśli chodzi o ASO to też można sprawdzić, czy mechanik się przyłożył, czy spieszył na kawę.

Odp: Kontrolka rezerwy a wskaźnik poziomu paliwa.
 

Dzięki za podpowiedzi i pomoc. Mam fokę II po face liftingu z 2007 roku więc niestety test nie będzie chyba pomocny. Poza tym niestety, ale po wlaniu paliwa wszystko było fajnie. Wskazówka paliwa poszła w górę, w górę poszło też max. liczba km do przejechania na komputerze. Niestety w miarę ubytku paliwa wskazówka zaczęła spadać, ale zatrzymuje się w tym samym miejscu co poprzednio...mimo iż dawno powinna być w polu czerwonej kreski oznaczającej minimum paliwa w zbiorniku wskazówka jest dużo powyżej. Chyba to jakaś awaria wskaźnika...

Co o tym sądzicie? Chyba zadzwonię do ASO zapytać ile kosztuje zdiagnozowanie usterki...

Odp: Kontrolka rezerwy a wskaźnik poziomu paliwa.
 

Wydaje mi się, że także możesz wejść w tryb serwisowy komputera i odczytać poziom paliwa w zbiorniku (HEX) oraz wykonać test wskaźników...tylko menu serwisowe może być nieco inne niż przed liftem.
Spróbuj.

Odp: Kontrolka rezerwy a wskaźnik poziomu paliwa.
 

Dzięki za porady i wskazówki. Spróbuję to zrobić zanim podjadę gdziekolwiek na sprawdzenie. Na jednym komputerze w domu korzystam z Mozilli a na drugim z Internet Ex. i okazało się, że na mozilli strona z tym testem podanym przez KIM-a się nie otwiera i dlatego nie wiedziałem za bardzo o czym o pisze. Wczoraj otworzyłem tę stronkę przez IE i wszystko stało się jaśniejsze. Postaram się coś poszperać w tej materii. Mam tylko jedno pytanie, a może dwa, a nawet trzy:
- czy szperając tam i nie mając większego pojęcia mogę coś zepsuć?
- czy mogę na razie z tym jeździć czy coś większego z tego może wyniknąć?
- trochę błądzę i dlatego pytam - który przycisk to przycisk S a który to przycisk R...?

Tak przy okazji to zadzwoniłem do ASO i Pan miły i to bardzo, powiedział, że trzeba podpiąć pod komputer. Taka zabawa kosztuje jedyne 210 pln. za samo podpięcie. Do tego dochodzą koszta ewentualnej naprawy....-:):):) SZOK!!!

A z kolei w jednym z polecanych na forum warsztatów Pan powiedział, że trzeba by sprawdzić pływak i że mogę z tym jeździć bo nic się nie stanie - bylebym znał swoje auto i wiedział ile jeszcze mogę przejechać, żeby nie stanąć w polu...-:)

Pozdrawiam

Odp: Kontrolka rezerwy a wskaźnik poziomu paliwa.
 

Nie wiem jak po lifcie, ale u mnie to jest przycisk set/reset - ten, którym się resetuje mały licznik tudzież zatwierdza zmianę ustawień.
Może się powtórzę, ale:
1. wyłączasz maszynę
2. przytrzymujesz przycisk reset
3. załączasz stacyjkę i trzymasz nadal przycisk przez kilka sekund, aż komputer przełączy się w tryb serwisowy
4. za pomocą góra/dól przechodzisz po menu i poszczególnych funkcjach

Poszukaj na forum, gdzieś jest pełen spis wszystkich funkcji serwisowych w tym menu dla FF MK II, m.in. jest tam test wskaźników (coś z napisem "gauge" chyba...).

Odp: Kontrolka rezerwy a wskaźnik poziomu paliwa.
 

Rufik dzięki za odpowiedź. Ja mam tak samo z tymi przyciskami więc z pewnością zrobię test zegarów. Poza tym znalazłem na forum bardziej szczegółowy opis jak robi się ten test więc powinno pójść gładko i sprawnie.

Niestety obawiam się, że zegary są jednak sprawne, a wina może być po stronie pływaka...wyczytałem na forum (znalezione w archiwum), że ktoś miał dokładnie taki sam problem jak ja tyle, że w Mondku. Okazało się, że to było coś z pływakiem i jakimiś tam sitkami. Tego niestety raczej chyba sam nie zrobię...

Odp: Kontrolka rezerwy a wskaźnik poziomu paliwa.
 

Jestem po teście zegarów - rzeczywiście prosta sprawa. Wskaźniki poszły w górę i w dół - chyba tak jak miało być. Z tego wynika, że działają dobrze...??? Przechodziłem przez menu wciskając przycisk S/R - ile tam jest danych to się w pale nie mieści. Było tam między innymi coś o paliwie, jakieś informacje o liczbie km możliwych do przejechania na paliwie w baku (podane nawet w MILACH - co mnie zdziwiło!!!), jakieś inne dane. Jak to wszystko odczytywać, żeby coś z tego zrozumieć? Na co zwrócić szczególną uwagę, żeby wywnioskować coś z tym wskaźnikiem od paliwa...?

Z góry dzięki!!!

P.S. Tak sobie pomyślałem, że najpierw zanim podjadę gdziekolwiek to zaleję furę do pełna i wyjeżdżę paliwo - może pływak gdzieś się zaczepił, ak miałem mało paliwa...możliwe to???

Odp: Kontrolka rezerwy a wskaźnik poziomu paliwa.
 

Tak gwoli ścisłości, lift to kolega ma na konsoli środkowej, foka ADRIANO LEITE! jest przedliftowa.

Odp: Kontrolka rezerwy a wskaźnik poziomu paliwa.
 

mam podobny problem po zatankowania do pełna wskazówka pokazuje mi ze jest ponad polowa po przejechani 50 km wskazówka spada do 1/4 wykonałem test tis i wszystko ok wskazówka podniosła sie do max-a. komputer pokazuje ze na paliwie w zbiorniku przejade 375km na której opcji w tip jast ilosc paliwa w zbiorniku prosze o pomoc auto mam od soboty pozdrawiam dokonałem restartu komputera bezpiecznikiem nie nie dało :(

Odp: Kontrolka rezerwy a wskaźnik poziomu paliwa.
 

pomoze mi ktoś :(

Odp: Kontrolka rezerwy a wskaźnik poziomu paliwa.
 

Odp: Kontrolka rezerwy a wskaźnik poziomu paliwa.
 

czxy może być to wina napięcia które idzie do czujnika a mianowicie jest to 11,74 a na aku jest 12,75

Odp: Kontrolka rezerwy a wskaźnik poziomu paliwa.
 

DAVIDOVV nie wiem czy Ci pomogę. U mnie objawy ustaliły po zatankowaniu pod korek i wyjechaniu całego baku. Wskazówka opadała jak zawsze poniżej czerwonej kreski. Zatankowałem drugi raz i już mam około 120 km do końca i chcę sprawdzić czy wskazówka opadnie czy nie. Z tego co się dowiedziałem to nie jest jakiś poważny problem i można z tym żyć i jeździć byleby orientować się ile można zrobić na zbiorniku, żeby auto w polu nie stanęło... -:)

Ja też robiłem ten test zegarów, wskazówki poszły do góry i na dół, a jak odpaliłem auto to wskazówka pokazywało coś zupełnie innego i była w innym położeniu. Po zatankowaniu problem zniknął - być może pływak gdzieś się przyczepił w tym "szlamie" na dole zbiornika...? To tylko moje domysły!!!

Odp: Kontrolka rezerwy a wskaźnik poziomu paliwa.
 

dzieki kolego wezme bańke z paliwem w bagażnik i wyjade paliwo do zera mam nadzieje ze nic mu sie nie stanie jak wyjade wszystko do zera pozdrawiam

Odp: Kontrolka rezerwy a wskaźnik poziomu paliwa.
 

Hej!
Jak masz diesla, to nie spalaj ropy w baku do zera, bo bedziesz miał spory problem z odpowietrzeniem układu!!! W benzynie można tak zrobić, chociaż to niekorzystne z uwagi na syf w zbiorniku, ale w klekocie trzeba się tego mocno wystrzegać!!! Pozdro!

Odp: Kontrolka rezerwy a wskaźnik poziomu paliwa.
 

czyli mam na wyczucie jechać biorąc pod uwage ze spala około 7 z zbiornik ma 52l to mam zrobić 700km i zalać go do pełna pozdrawiam i dzięki

Odp: Kontrolka rezerwy a wskaźnik poziomu paliwa.
 

Witam.
Ja mam takie proste pytanie:
Jaka jest pojemność zbiornika paliwa.Ostatnio na kompie pokazywało 80km do końca a zatankowałem do pełna tylko 40 litrów.Gdzieś wyczytałem że zbiornik ma 53 litry.Moje auto to 1.6 TDCI hatchback z 2005.
Narazie po tym tankowniu jest więcej niż pół a naklepałem już 512km.A najlepsze że komp do końca mówi 398 km.
Coś to chyba nie pasi?

Odp: Kontrolka rezerwy a wskaźnik poziomu paliwa.
 

W mojej książce jest napisane że wchodzi dokładnie 52,7 litra pozdrawiam

Odp: Kontrolka rezerwy a wskaźnik poziomu paliwa.
 

Instrukcja obsługi od MK2 mówi, że w Dieslu 53l a w benzynie 55l.

Odp: Kontrolka rezerwy a wskaźnik poziomu paliwa.
 

wróciłem z długiej trasy po przejechaniu 400km na wyświetlaczu pokazywało ze na paliwie w zbiorniku zrobie 20km więc z ciekawości pojechałem zatankować wlałem 20 litrów paliwa :( (kontrolka od REZERWY sie nie zapaliła) czy moge ufać tej kontrolce czy ona oszukuje tak samo jak wskazówka poziomu paliwa
Jak ile paliwa mam w zbiorniku powinna sie zapalić ta kontrolka
Czy ona jest zależna od wskazówki paliwa czy jestr niezalezna pozdrawiam

Odp: Kontrolka rezerwy a wskaźnik poziomu paliwa.
 

dzis wyjechałem paliwo do zera przejechałem 427km i wlałem 19,8litra palwa jutro wyciągam zbiornik i sprawdze co w nim siedzi auto staneło mi przed stacja paliw zmienam opinie o foce pozdrawiam

Odp: Kontrolka rezerwy a wskaźnik poziomu paliwa.
 

Wyłącznik bezwładnościowy odcinania zasilania paliw gdzie w foce sie znajduje

Odp: Kontrolka rezerwy a wskaźnik poziomu paliwa.
 

Witam,
FF II HB 5d 1.6TDCI 109KM bez FAP. Kontrolka zapala się po przejechaniu około 770-800km. Jeśli tankuje do pierwszego odbicia zaraz po zapaleniu się kontrolki to wlewam ok. 45 litrów.
Z tego co czytałem to nowsze Fordy mają rezerwę wyliczoną na trochę więcej niż 100km, więc u mnie przynajmniej wydaje się być wszystko ok :)
Pozd

Odp: Kontrolka rezerwy a wskaźnik poziomu paliwa.
 

Na słupku, przy nogach pasażera, ale w dieslu nie ma bezwładnościowego zaworu odcinającego.

Odp: Kontrolka rezerwy a wskaźnik poziomu paliwa.
 

auto mi staneło pusty zbiornik wlałem 20 litrów co robić kontrolka od rezerwy nic sie nie swieci w tescie sie zapala ku... mam dosc jazdy w strachu ze mi auto stanie w trasie

Odp: Kontrolka rezerwy a wskaźnik poziomu paliwa.
 

Masz dwa wyjścia - wyciągnąć, sprawdzić i ewentualnie wymienić pływak albo tankować do pełna co 500km. 10l/100km chyba ci nie pali?
Przy okazji napisz czy masz komputer pokładowy.

Odp: Kontrolka rezerwy a wskaźnik poziomu paliwa.
 

ja dzisiaj zalalem do pełna 44 L bo w baku mialem jeszcze na niby okolo 90km rezerwa sie nie palila ale moja foka ma bak z tego co wiem 53L wiec w baku bylo tyle ile pokazywal komputer ale po zalaniu tych 44 litrow komp pokazal ze moge zrobic 660KM!!!!!!!! ;/ na kompie srednie spalanie bylo 5.3L/100km wiec czegos nie rozumiem ... ! z moich wyliczen ze na tych 44 litrach powinienm przejechac ponad 830 km przy takim spalaniu jak mialem czyli 5.3LITRA !!!! moj komp nie zna matematyki ? czy jak ?

Odp: Kontrolka rezerwy a wskaźnik poziomu paliwa.
 

Udało mi sie zlokalizowac błąd i usunąć go wszystko działa wiec zaczne od początku wyjęcie baku zajmuje około 2 godz kumpel powiedział mi ze mam po siedzeniem wyciąć dziure (co zajmuje godzine) wiec naciełem boszem :) (trzeba uważać na przewodu które da sie wyczuć palcem) odkręciłem wielką plastikową nakrętke i co sie okazało pływak i pompa mają gniazdo w które trzeba wkręcić całą to pompke czy jak to sie nazywa. Pred przystąpieniem do pracy na komputerze pokazywało mi ze zrobie 20 km po wkręceniu moge przejechać 478km trzeba zwrócić uwage aby przy zakładaniu zamieścić uszczeleke która wpada do środka paliwa w baku miałem ponad połowe ale bezproblemu idzie wszysko zrobić przewodów od nakrętki nie trzeba zdejmować następnie odgiełem blache do pierwotnego położenia całośc zajeło mi niecałą godzine pozdrawiam jutra zakleje to wszystko jakimś materiałem izolacyjnym tak że nie bedzie widać zadnego rozcinania

Odp: Kontrolka rezerwy a wskaźnik poziomu paliwa.
 

Mam podobny problem. Jak zrozumiałem, wymieniłeś pływak w zbiorniku paliwa? Nie można tego zrobić bez rozcinania karoserii?
Pozdro,

Odp: Kontrolka rezerwy a wskaźnik poziomu paliwa.
 

Prawidłowo o ile wiem to fokusach tddi nie ma wejścia od kabiny i trzeba odkręcać od spodu. Z tym wycięciem dziury to chyba przesada. Zeby tak można było dostać się od środka, to już, by było fabrycznie zrobione

Odp: Kontrolka rezerwy a wskaźnik poziomu paliwa.
 

Witam po świętach;-):D
U mnie kontrolka zaświeciła się troszkę powyżej czerwonego pola...więc raczej prawidłowo...rozumiem, że od zapalenia kontrolki powinienem przejechać około 100 km???Pzdr

Odp: Kontrolka rezerwy a wskaźnik poziomu paliwa.
 

Kupiłem niedawno FF mk2 1,6 benzyna 2005, wersja Silver bez komputera.

Kiedy wlewam paliwo przy rezerwie i palącej się kontrolce paliwa, muszę przejechać kilka kilometrów zanim wskaźnik pójdzie w górę i kontrolka zgaśnie.

W poprzednim aucie po zatankowaniu wskaźnik rósł i gasła kontrolka od razu. Czy w FF to normalne?

Pytanie drugie. Teraz dodatkowo po zatankowaniu wskaźnik prawidłowo poszedł w górę ale nie gaśnie kontrolka paliwa. Przejechałem z 5 km i cały czas świweci. Jaki może być tego powód?

Odp: Kontrolka rezerwy a wskaźnik poziomu paliwa.
 

Dowiedziałem się w ASO, więc jeśli ktoś jest zainteresowany... Zbiornik paliwa podzielony jest na komory i być może w którejś komorze zebrało się mniej paliwa. Należy zatankować 1/2 baka i powinno wrócić do normy, tj. zgasnąć kontrolka, bo pływak podniesie się na odpowiednią wysokość.