Odp: Wymiana akumulatora
 

napisales ze wyjales do ladowania i miernik wskazuje 12,53. czyli zaraz po odpieciu od auta tak wzrasta? ile ma po dluzszym staniu gdy jest odlaczony?

Odp: Wymiana akumulatora
 

No właśnie zaraz po wyjęciu z auta tak wzrasta i tak zostaje tzn trzyma takie napięcie. Przypominam że aku jest nowy. Dlaczego tak spada napięcie po podłączeniu aku do auta?

Odp: Wymiana akumulatora
 

Pod obciążeniem napięcie spada.

Odp: Wymiana akumulatora
 

Czyli jest to normalne czy coś powoduje takie duże obciążenie? Szukać co to i naprawiać?

Odp: Wymiana akumulatora
 

Naładuj akumulator, zmierz napięcie bezpośrednio przed podłączeniem do auta. Podłącz do auta przez amperomierz i mierz napięcie akumulatora i prąd i notuj. Jakie było napięcie i prąd pobierany bezpośrednio po podłączeniu. Zapisz po jakim czasie spadł prąd i do jakiej wartości i jakie było wtedy napięcie. Wykonuj takie odczyty przy każdej zmianie prądu.
Moim zdaniem po dwóch dniach napięcie akumulatora na poziomie 12,3V jest jak najbardziej prawidłowe, wszak znamionowe napięcie akumulatora kwasowo-ołowiowego to 12,6V, więc po dwóch dniach stania pod obciążeniem spadek o 0,3V to nie jest problem. Do minimum, które wynosi 10,2V jest jeszcze daleko.
Dla pewności możesz zawsze zapytać tam, gdzie kupiłeś ten akumulator, niech Ci powiedzą, czy oni widzą w tym jakiś problem, wszak oni dają Ci gwarancję na akumulator.

Odp: Wymiana akumulatora
 

min 10.2? 12.3V na postoju to za malo, u mnie mam na nowym aq 12.6V, cos Ci musi ciagnac prad skoro tak spada,chyba ze mierzyles to zaraz po podlaczeniu akumulatora to wtedy bedzie mniej ale powinno sie podniesc

Odp: Wymiana akumulatora
 

Po dwóch dniach postoju?

Odp: Wymiana akumulatora
 

po okolo 24h

Odp: Wymiana akumulatora
 

No to jest połowa czasu, po którym u kolegi jest 12,3V, a 0,3V to niewiele.

Odp: Wymiana akumulatora
 

Witam. Naładowałem aku , podłączyłem do auta i teraz zobaczę co będzie się działo. Nie wiem o co chodzi, po podłączeniu i odczekaniu ok 30 min spadek napięcia przy zamkniętym aucie o 0.22 V. Miernik pokazuje 12.65V a jeszcze ciekawsze ze w teście zegarów pokazuje 12.2V. Coraz bardziej mnie wkur....! Zobacze jutro i za 2 dni co będzie się działo. Przypomne że miernik wykazał 0.01A poboru na postoju przy aucie zamkniętym wiec wykluczam raczej ze coś mi zżera prąd. A jeszcze pytanie:jeżeli coś będzie nie tak z masą lub gdzieś będzie zwarcie to może tak zmniejszać napięcie?