Odp: Chcesz kupić Transita? Tu pytamy o auta z ogłoszeń
 

Dla mnie jest ok, wszystko ładnie spasowane i wszystko wygląda adekwatnie do rocznika i małego przebiegu. Wart jest obejrzenia.
Dobrze wyposażony - jak na blaszaka.

Zabudowa w środku chyba jest nieoryginalna, ale wygląda ok. Takie kanciaste, płaskie nadkola są chyba nawet praktyczne.
Wart jest pofatygowania się i obejrzenia.

Odp: Chcesz kupić Transita? Tu pytamy o auta z ogłoszeń
 

Dostałem właśnie od właściciela raport dekry dotyczący tego auta. Auto polisingowe , sprowadzone z Francji, udokumentowany przebieg. Ma kilka wgniotek, ale to żaden problem. Właściciel wydaje się być normalny, nie nawija makaronu na uszy. Chociaż go nie prosiłem przysłał mi od razu raport dotyczący boxera, którego ma w ofercie. I ten peugeot , mimo że z mniejszym przebiegiem jest mocno skatowany. Ale facet tego nie ukrywa, nie picuje do sprzedaży (autko poniżej 100kkm przebiegu, a fotele kierowcy i pasażera poprzecierane do gąbki). Jutro jeszcze zadzwonię po vin, bo w tym raporcie go nie było.
Mam do niego jakieś 250 km , więc przed wyjazdem na oględziny chcę go dobrze sprawdzić.
Dzięki za opinię.

Odp: Chcesz kupić Transita? Tu pytamy o auta z ogłoszeń
 

Transit wygląda ładnie, jak krótki Ci wystarczy to ok. Wg mnie zabudowa nieoryginalna świadczy o jednej z dwóch rzeczy: albo ktoś dba o to co wozi albo dba o auto aby go nie zniszczyć (ja sam sobie obłożyłem ducato, w serwisie chcieli 6000 zł, a muszę dbać o towar i zawsze dbam o samochód więc u mnie obydwa powody). Zawsze tak jest, że jak auto jest ok czyli nie walone, nie kręcony przebieg i wszystko działa to nie ma go już nawet następnego dnia. Jak jest raport dekry to dobrze. Znaczy, że ktoś kupuje tanio i wystarczy mu zarobić a nie kombinować. Przetarte szybko siedzenie może wskazywać na auto które jeździło z bardzo dużą ilością wsiadania/wysiadania (kurier/piekarnia, a to najgorsi poprzednicy).

Odp: Chcesz kupić Transita? Tu pytamy o auta z ogłoszeń
 

Mam już vin, zaraz wrzucę go, żeby koledzy rozkodowali (jest parę nieścisłości np. w ogłoszeniu 2pp, a w rzeczywistości jedna).
Sprzedawca mówił, że on kupuje auta we francji właśnie na podstawie tych raportów. Przesyłają mu mailem, jeśli mu odpowiada jedzie po samochód (handluje głównie osobówkami, jak się trafi coś fajnego to kupuje busa).

Odp: Chcesz kupić Transita? Tu pytamy o auta z ogłoszeń
 

Witam Panowie, od jakiegoś czasu szukam Transita 9os do przewozu osób (myślę nad otworzeniem takiego takiego interesu w mojej miejscowości), dlatego ważne dla mnie jest to żeby samochód był zadbany i ładnie się prezentował. Znalazłem takie coś http://allegro.pl/ford-transit-sprze...890981543.html 2.0 tddi 100km, 240tys. przebiegu. Problem jest taki że mam do niego 600km. Może ktoś zna to auto? Albo widzicie na zdjęciach jakieś wady?

Odp: Chcesz kupić Transita? Tu pytamy o auta z ogłoszeń
 

Większych wad nie widać, ale zdjęć wnętrza z tyłu nie ma. Coś zasłonił tym prostokątem na zdjęciu tyłu - może wgniecenie?
Człowiek pisze, że auto ma nawiewy w suficie, czyli ma tylną nagrzewnicę, ale nie wiadomo czy klimę ma także z tyłu, czy tylko z przodu - bywa i tak, i tak...
Ma drzwi przesuwne z obu stron - to duża rzadkość, najczęściej w wersjach Tourneo, ale siedzenia i wnętrze nie jest od Tourneo. Dziwne, że nie ma wycieraczek z tyłu - to poważna wada w osobówce...
Na pewno był lakierowany.
Trzeba by mu sprawdzić spód, czy podłużnice i podciągi jeszcze się kupy trzymają.

Do zarobkowego przewozu osób ja bym raczej wybierał wersję raz dłuższą i raz wyższą. Taki jak ten, to raczej jest samochód biznesowy lub rodzinny, ewentualnie na dłuższe wycieczki. Do stałego zarobkowego wożenia ludzi trochę ciasny...

Odp: Chcesz kupić Transita? Tu pytamy o auta z ogłoszeń
 

Myślę bardziej o obsłudze wesel i wyjazdach na nieduże trasy, więc taki rozmiar powinien mi wystarczyć. W razie wyjazdu gdzieś dalej, z dużą ilością bagaży, zabierał bym ze sobą przyczepkę lub nowego Transita ojca (długi, raz podwyższany).
Jak to jest z tą klimą, jak jest pojedyncza to wieje zimnem tylko z nawiewów z przodu? Czy jest po prostu mniej wydajna ale dmucha wszędzie? Czy jest możliwość dołożenia drugiego agregatu?
Co do lakieru to liczę się z tym że ten samochód ma 13 lat i raczej 95% Transitów z tych lat miała już coś malowane. Zastanawiają mnie tylko zderzaki. Oryginalnie występowały lakierowane?
Jeszcze jedno pytanie, czym się różni wnętrze zwykłego Transita od Tourneo?

Odp: Chcesz kupić Transita? Tu pytamy o auta z ogłoszeń
 

Jak przebrniesz przez ten wątek, to wszystko zrozumiesz... [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Jest jedna sprężarka, ale albo tylko jeden parownik z przodu, albo dwa - drugi z tyłu w tylnej nagrzewnicy.

Z zewnątrz poznasz po ilości przewodów (rurek) w nadkolu tylnego lewego koła - jeżeli idą tylko dwa - nie ma klimy. Jeżeli cztery - jest klima z tyłu. W tych latach nie. Najwieksze różnice to inne siedzenia z welurowym pokryciem, zasłonięte są wszystkie blachy wewnątrz wytłoczkami z tworzywa, często jest ogrzewanie postojowe (bez tego to porażka zimą - niestety, ja też nie mam), inne wykończenie deski, wykładzina dywanowa na podłodze (lepsza jednak jest guma, bo to oczyścić to masakra jest), dobre audio, pełna opcja wyposażenia, felgi alu, drzwi odsuwane z obu stron, dodatkowe odsuwane okienka itd, itd.

Odp: Chcesz kupić Transita? Tu pytamy o auta z ogłoszeń
 

zdecydowanie tak...to jest minimum do zarobku a najlepszy byłby 2xdługi i raz wysoki, nigdy nie wiesz jak sie rozwinie i w jaką stronę przyszły biznes...a bagażnik w takim interesie odgrywa dużą rolę.głupiego wyjazdu z ludzmi na narty już nie ogarniesz przy krótkim.

Odp: Chcesz kupić Transita? Tu pytamy o auta z ogłoszeń
 

Czyli panowie coś takiego bardziej radzicie?
http://otomoto.pl/ford-transit-9-oso...C30683540.html
http://otomoto.pl/ford-transit-9-osobowy-C31954418.html
Czy obawiać się TDCI? Naprawdę tak często się psują?