Odp: Czy ktoś domontowywał TEMPOMAT?
Cytat:
Cytat:
|
Odp: Czy ktoś domontowywał TEMPOMAT?
Zrobię tak jak radzi Leo sprawdzę układ miernikiem coby mieć pewność że polutowane elementy dobre działają. Będe informował was co i jak w moich dalszych poczynaniach z tempomatem:)
Pozdrawiam |
Sprawdzilem bledy w ecu i mam blad U0405 jest to blad tempomatu tylko nie wiem czy to kwestia przyciskow czy cos imnego nie gra. Uklad sprawdzony miernikiem wyglada na sprawny.
PS. Rezystancje wszędzie są takie jak podał Leo we wcześniejszym poście. Jutro wykasuje błąd podepnę jeszcze raz guziki i sprawdzę czy zadziała. Wysłane z mojego GT-I9300 przy użyciu Tapatalka |
Odp: Czy ktoś domontowywał TEMPOMAT?
Może coś pomoże?
Ja miałem problemy z nie dokładną rezystancją. Sypało błędami. [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] |
Odp: Czy ktoś domontowywał TEMPOMAT?
Cytat:
|
Odp: Czy ktoś domontowywał TEMPOMAT?
Niestety mam cały czas problem. Rezystancje mam sprawdzone niby wszystko działa jednak po podpięciu zero reakcji dla odmiany guzik minus nie ma ochoty zapikać od razu tylko po kilku próbach. Możliwe że płytka jest wadliwa albo sam włącznik. Żeby było jeszcze ciekawiej zaraz po podpięciu zrobiła sie taka akcja. Jak próbowałem włączyć test guzików to przyciskiem od włączania ogrzewania tylnej szyby włączałem wycieraczki. Naszczęście po chwili wszystko wróciło do normy :)
|
Odp: Czy ktoś domontowywał TEMPOMAT?
Cytat:
Z tymi wycieraczkami to dziwne :/ Generalnie ja bym się zabierał za PCM-a tylko wtedy jak: 1. Masz poprawne rezystancje na przyciskach 2. Pika Ci :) 3. Nie ma bieżących błędów tempomatu. Nieaktywne mogą być ;) 4. Masz odpowiednio zaznaczone w innych modułach (HEC i GEM) opcje tempomatu. 5. Przy prędkości powyżej 40-50km/h wciśnięcie ON i po chwili + lub - nie uruchamia tempomatu. Wtedy wgrywasz PCM-a Dodatkowo sprawdziłbym przewód od kierownicy, czy nie jest jakiś tam problem. |
Odp: Czy ktoś domontowywał TEMPOMAT?
Co do oporników mam dwa 150 ohm i łącze je szeregowo według miernika pokazuje 300 ohm więc nie sądzę ze to jest problemem. Pod kierownicą też nie ma co spieprzyć przylutowałem kabelki do białego i brązowego przewodu zakładam ze to połączenie jest ok.
Leo powiedz mi jeszcze skąd brałeś kabelki do płytki prototypowej? PS błąd U0405 wyskakuje bez względu na to czy mam podpięta płytkę stykowa czy nie. Po wykasowaniu błędu podpiąłem płytkę prototypowa z tempomatem i błąd się pojawił to samo było bez płytki. |
Odp: Czy ktoś domontowywał TEMPOMAT?
Cytat:
Tutaj masz: [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] A co do tego błędu to zastanawiam się czy on już zostanie i czy przypadkiem w jakiś sposób gem nie wykrywa, że przyciski nie są oryginalne. Trzeba będzie to sprawdzić jeszcze. Mi ten błąd chyba się pojawia, po wykasowaniu. Ale pewności nie mam. Ogóle tempomat działa ok. |
Odp: Czy ktoś domontowywał TEMPOMAT?
Jak byś mógł to sprawdzić czy ten błąd wraca czy tez nie. Taka informacja była by przydatna na przyszłość.
|
Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 17:06. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
części do Fordów - tarcze i klocki EBC
Regeneracja wtryskiwaczy - Regeneracja wtryskiwaczy benzynowych
Regeneracja turbosprężarek - Regeneracja czyszczenie filtrów DPF FAP
serwis komputerowy Białystok - naprawa laptopów
User Alert System provided by
Advanced User Tagging (Lite) -
vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.