Forum Ford Club Polska

Forum Ford Club Polska (https://forum.fordclubpolska.org/index.php)
-   Ford Focus (https://forum.fordclubpolska.org/forumdisplay.php?f=94)
-   -   [Focus 2004-2008] Czy ktoś domontowywał TEMPOMAT? (https://forum.fordclubpolska.org/showthread.php?t=128806)

DjLeo 29-05-2014 10:30

Odp: Czy ktoś domontowywał TEMPOMAT?
 
Cytat:

Napisał Harisonl (Post 2218633)
W takim razie zaopatrzę się w miernik i wszystko posprawdzam. Mam nadzieje ze to co piszesz Leo się sprawdzi i uniknę wgrywania PCM-a. Tym bardziej że w okolicy nie ma żadnego forumowicza który ogarnia takie rzeczy a do wawy czy na południe mam za daleko :/

Miernik kosztuje ok. 20-30zł najtańszy. A przyda Ci się na zaś. Wszystko wskazuje, że jednak nie ominie Cię wgrywanie PCM-a, ale po prostu sprawdź te oporności i będziesz przynajmniej wiedział, że musisz z PCM-em zrobić.

Cytat:

Napisał tedi_k (Post 2218638)
Tworzycie "wydumane problemy" - choć sprawdzenie po kilka razy układu jeszcze nikomu nie zaszkodziło...
Właśnie dlatego to wymyślono na drabince oporowej, aby było relatywnie odporne na problemy. Kolejne oporności się albo sumują albo nie sumują. Do tego bez naciśnięcia żadnego przycisku mierzona jest suma wszystkich rezystancji. Jeśli suma się nie zgadza GEM generuje "błąd klawiszy".
Tak więc oczywiście wszystko się może zdarzyć - ale jak "pika" na wszystkich klawiszach i nie ma błędu w GEM "od klawiszy" (numerka nie pamiętam...), to na 99% układ i praca klawiszy są OK.

Układ działa na rezystancji + 200 omów. Nie wiem czy nie generuje błędów (pewnie tak), ale pika. A to już wystarczający margines na błędy w prawidłowym działaniu. No ale nie widzę sensu się dalej nad tym rozwodzić. Ja bym sprawdził miernikiem i dopiero potem wgrywał PCM-a.

Harisonl 29-05-2014 11:28

Odp: Czy ktoś domontowywał TEMPOMAT?
 
Zrobię tak jak radzi Leo sprawdzę układ miernikiem coby mieć pewność że polutowane elementy dobre działają. Będe informował was co i jak w moich dalszych poczynaniach z tempomatem:)
Pozdrawiam

Harisonl 29-05-2014 18:36

Sprawdzilem bledy w ecu i mam blad U0405 jest to blad tempomatu tylko nie wiem czy to kwestia przyciskow czy cos imnego nie gra. Uklad sprawdzony miernikiem wyglada na sprawny.

PS. Rezystancje wszędzie są takie jak podał Leo we wcześniejszym poście. Jutro wykasuje błąd podepnę jeszcze raz guziki i sprawdzę czy zadziała.

Wysłane z mojego GT-I9300 przy użyciu Tapatalka

aksokol 29-05-2014 21:22

Odp: Czy ktoś domontowywał TEMPOMAT?
 
Może coś pomoże?
Ja miałem problemy z nie dokładną rezystancją.
Sypało błędami.

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

DjLeo 29-05-2014 21:45

Odp: Czy ktoś domontowywał TEMPOMAT?
 
Cytat:

Napisał Harisonl (Post 2218873)
Sprawdzilem bledy w ecu i mam blad U0405 jest to blad tempomatu tylko nie wiem czy to kwestia przyciskow czy cos imnego nie gra. Uklad sprawdzony miernikiem wyglada na sprawny.

PS. Rezystancje wszędzie są takie jak podał Leo we wcześniejszym poście. Jutro wykasuje błąd podepnę jeszcze raz guziki i sprawdzę czy zadziała.

Wysłane z mojego GT-I9300 przy użyciu Tapatalka

"Nieprawidłowe dane otrzymane z Cruise Control Module". Mam ten sam błąd, przy sprawnym tempomacie. Ale miałem też przy niesprawnym jak miałem wyżej wspomniany problem z kabelkami. Prawdopodobnie winę ponosi np. odpięty przewód w momencie zapłonu, lub tak jak u mnie jeden przycisk się zawiesił (musiałem poprawić klejem), lub jakieś zwarcie, które komputer zapamiętał. Mi ten błąd wisi od jakiegoś czasu i nawet go nie wykasowałem jeszcze. Ale tempomat działa ok. Problemy z rezystencją jak najbardziej możliwe.

Harisonl 30-05-2014 06:28

Odp: Czy ktoś domontowywał TEMPOMAT?
 
Niestety mam cały czas problem. Rezystancje mam sprawdzone niby wszystko działa jednak po podpięciu zero reakcji dla odmiany guzik minus nie ma ochoty zapikać od razu tylko po kilku próbach. Możliwe że płytka jest wadliwa albo sam włącznik. Żeby było jeszcze ciekawiej zaraz po podpięciu zrobiła sie taka akcja. Jak próbowałem włączyć test guzików to przyciskiem od włączania ogrzewania tylnej szyby włączałem wycieraczki. Naszczęście po chwili wszystko wróciło do normy :)

DjLeo 30-05-2014 08:33

Odp: Czy ktoś domontowywał TEMPOMAT?
 
Cytat:

Napisał Harisonl (Post 2219056)
Niestety mam cały czas problem. Rezystancje mam sprawdzone niby wszystko działa jednak po podpięciu zero reakcji dla odmiany guzik minus nie ma ochoty zapikać od razu tylko po kilku próbach. Możliwe że płytka jest wadliwa albo sam włącznik. Żeby było jeszcze ciekawiej zaraz po podpięciu zrobiła sie taka akcja. Jak próbowałem włączyć test guzików to przyciskiem od włączania ogrzewania tylnej szyby włączałem wycieraczki. Naszczęście po chwili wszystko wróciło do normy :)

Jak już wspomniałem wcześniej, pikanie nie zawsze oznacza poprawne działanie układu :) U mnie np. jeden przycisk potrafił się lekko przywieszać ja nie było dobrego styku. Dobrze dociśnij przyciski, jak trzeba to zmień o jeden rząd w dół wszystko, sprawdź kabelki i zapuść zdjęcie tutaj jak to wygląda obecnie. No i polecam użyć jednak jednego rezystora, a nie łączyć 2.

Z tymi wycieraczkami to dziwne :/

Generalnie ja bym się zabierał za PCM-a tylko wtedy jak:

1. Masz poprawne rezystancje na przyciskach
2. Pika Ci :)
3. Nie ma bieżących błędów tempomatu. Nieaktywne mogą być ;)
4. Masz odpowiednio zaznaczone w innych modułach (HEC i GEM) opcje tempomatu.
5. Przy prędkości powyżej 40-50km/h wciśnięcie ON i po chwili + lub - nie uruchamia tempomatu.

Wtedy wgrywasz PCM-a

Dodatkowo sprawdziłbym przewód od kierownicy, czy nie jest jakiś tam problem.

Harisonl 30-05-2014 09:09

Odp: Czy ktoś domontowywał TEMPOMAT?
 
Co do oporników mam dwa 150 ohm i łącze je szeregowo według miernika pokazuje 300 ohm więc nie sądzę ze to jest problemem. Pod kierownicą też nie ma co spieprzyć przylutowałem kabelki do białego i brązowego przewodu zakładam ze to połączenie jest ok.
Leo powiedz mi jeszcze skąd brałeś kabelki do płytki prototypowej?

PS błąd U0405 wyskakuje bez względu na to czy mam podpięta płytkę stykowa czy nie. Po wykasowaniu błędu podpiąłem płytkę prototypowa z tempomatem i błąd się pojawił to samo było bez płytki.

DjLeo 30-05-2014 10:14

Odp: Czy ktoś domontowywał TEMPOMAT?
 
Cytat:

Napisał Harisonl (Post 2219121)
Co do oporników mam dwa 150 ohm i łącze je szeregowo według miernika pokazuje 300 ohm więc nie sądzę ze to jest problemem. Pod kierownicą też nie ma co spieprzyć przylutowałem kabelki do białego i brązowego przewodu zakładam ze to połączenie jest ok.
Leo powiedz mi jeszcze skąd brałeś kabelki do płytki prototypowej?

PS błąd U0405 wyskakuje bez względu na to czy mam podpięta płytkę stykowa czy nie. Po wykasowaniu błędu podpiąłem płytkę prototypowa z tempomatem i błąd się pojawił to samo było bez płytki.

No to tak, jak masz 300 Ohm to jest ok. Pod kierom też filozofii nie ma, dwa kable i tyle. Kabelki, to tak na prawdę zworki z nazwy.


Tutaj masz:
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

A co do tego błędu to zastanawiam się czy on już zostanie i czy przypadkiem w jakiś sposób gem nie wykrywa, że przyciski nie są oryginalne. Trzeba będzie to sprawdzić jeszcze. Mi ten błąd chyba się pojawia, po wykasowaniu. Ale pewności nie mam. Ogóle tempomat działa ok.

Harisonl 30-05-2014 11:11

Odp: Czy ktoś domontowywał TEMPOMAT?
 
Jak byś mógł to sprawdzić czy ten błąd wraca czy tez nie. Taka informacja była by przydatna na przyszłość.


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 17:06.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
części do Fordów - tarcze i klocki EBC
Regeneracja wtryskiwaczy - Regeneracja wtryskiwaczy benzynowych
Regeneracja turbosprężarek - Regeneracja czyszczenie filtrów DPF FAP
serwis komputerowy Białystok - naprawa laptopów


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.