|
Vacum pompa hamulce przyspieszenie
Szanowni.
Temat pewnie stary jak świat i poruszany nie raz jedyny. Czy ma ktoś opis, fotorelacje jak wyjąć i naprawić pompę vacum? Krok po kroku dla laika. Instrukcja jak dla blondynek. Taaaak kruciec. Tak hamuje słabo. Czy sam nagwintuje? Czy ta cała zabawa się opłaca? Help. @[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] ? |
Odp: Pompa vacum - używana, czy może można regenerować
Wymiana tej pompy nie jest skomplikowana. Demontujesz najlepiej podszybie i zbiorniczek płynu, aku i blachę, podstawę pod nim, aby mieć dostęp do śrub pompy. Jeszcze plastikowe osłony, na których wisi zbiornik wyrównawczy. Zrób sobie wcześniej fotki jak są powciskane wtyczki, kable, śruby od filtra paliwa....
Najpierw sprawdź dokładnie, czy nie masz dziurawego złącza, czy węża, tego pomiędzy pompą, a serwem, lubi na łączeniach pękać ze starości. Na króćcu pompy jest gumowa uszczelka, siedzi w kapturku co się nakłada na ten króciec, pilnuj aby jej nie zgubić. Jak coś nie będzie ci szło, to dzwoń... |
Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 22:51. |
|
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
części do Fordów - tarcze i klocki EBC
Regeneracja wtryskiwaczy - Regeneracja wtryskiwaczy benzynowych
Regeneracja turbosprężarek - Regeneracja czyszczenie filtrów DPF FAP
serwis komputerowy Białystok - naprawa laptopów
User Alert System provided by
Advanced User Tagging (Lite) -
vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.