|
Odp: regenerowana maglownica i pompa ukł. wpomagania
Witam wszystkich,
Mam dosyć duzy problem z maglownicą... w ciągu ostatniego miesiąca regenerowałem maglownicę gdyż wyleciał mi cały płyn od wspomagania, i dzisiaj niestety historia sie powtórzyła... czerwona plama pod samochdem i brak wspomagania. Czy może być ta usterka spowodowana niewłaściwym działaniem pompy wspomagania ( czy pompa może dawac za duże ciśnienie na cały układ i rozsadza uszczelniacze itp) czy też jest to spowodowane niewłaściwym zregenerowaniem maglownicy? Z góry dziękuję za pomoc. |
Jaka pompa wspomagania TDDI
Stoję przed koniecznością zakupu nowej pompy wspomagania do TDDI, czy macie jakieś doświadczenia z tanimi markami dostępnymi w przedziale 350 zł - 450 zł? Znalazłem również ofertę regeneracji przez ASO, koszt około 1300 zł. Z góry dzięki za podzielenie się doświadczeniami.
|
Odp: regenerowana maglownica i pompa ukł. wpomagania
Olej ASO i zakup od firmy która regeneruje, 350 złoty i masz dobrze odnowioną pompę,
Wysłane z mojego M2007J3SG przy użyciu Tapatalka |
Odp: Pompa wspomagania kaput regeneracja czy używka ??
moja cieknie już z 5 lat ale jak miał bym wymieniać to na używkę - oryginał
|
Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 02:01. |
|
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
części do Fordów - tarcze i klocki EBC
Regeneracja wtryskiwaczy - Regeneracja wtryskiwaczy benzynowych
Regeneracja turbosprężarek - Regeneracja czyszczenie filtrów DPF FAP
serwis komputerowy Białystok - naprawa laptopów
User Alert System provided by
Advanced User Tagging (Lite) -
vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.