Odp: 2.0/2.2 tdci - projekt Biturbo/turbo compound
Cytat:
|
Odp: 2.0/2.2 tdci - projekt Biturbo/turbo compound
Po pierwsze podziwiam za pomysł i za wytrwałosc w realizacji naprawde godne podziwu. Mam nadzieje ze uda Ci sie to zestroic
Po drugie niestyty podzielam niedowierzanie przedmowców. Rozumiem dostarczysz wiecej powietrza tylko skad paliwo czy pompa uciagnie> Czy wtryski wydadza? Moze masz juz na to pomysł? Po trzecie jak chcesz wysterowac te 2 turbiny? |
Odp: 2.0/2.2 tdci - projekt Biturbo/turbo compound
Cytat:
|
Odp: 2.0/2.2 tdci - projekt Biturbo/turbo compound
ok-i wszystko super aj jak ze skrzynią i dwumasem sprzęgłem
i czy masz zamiar zakuć silnik jak dla mnie jesteś BOGIEM większość ludzi twierdzi że z Forda nie da się nic wycisnąć tylko tdi POWODZENIA W PROJEKCIE :one: |
Re: 2.0/2.2 tdci - projekt Biturbo/turbo compound
Faktycznie podziwiam za zapał i chęć działania. Życze powodzenia i mam nadzieje że coś z tego będzie:D Czekam na dalsze info
|
Odp: 2.0/2.2 tdci - projekt Biturbo/turbo compound
Cytat:
Kilka pytan 1. Czy silnik wytrzyma 2 barg (korby, panewki)? 2. OEMowa pompa oleju to uciagnie? 3. Wtryski to przepompuja? 4. Pompa wysokiego cisnienia wyrobi sie? Ponoc 4 tloczkowe ciagna do 200 PS. 5. Jak ze sprzeglem i dwumasa? 6. Skrzynia uciagnie wyliczony przez Ciebie moment? 7. Masz kogos kto Ci to porzadnie wystroi? 8. Czy blowoff bedzie mechaniczny czy moze na solenoidach (to Ci np zima pozwoli zejsc do normalnego cisnienia) 9. Jak wychlodzisz to wszystko (2 turba kolo siebie, olej itd)? |
Odp: 2.0/2.2 tdci - projekt Biturbo/turbo compound
Cytat:
Pytam z ciekawości i od razu zaznaczam że się na tym nie znam:P Ale pomysł bardzo bardzo fajny:) |
Cytat:
2. Tak 3. Ledwo 4. 250KM wyrobi 5. Jednomas 6. Tak 7. On wierzy ze tak - jakby co dam ogloszenie ze szukam odwaznego tunera :D 8. Mechaniczny wastegate !!! 9. Tem. az tak nie wzrosnie. sprawdzilem. Wiecej nie powiem 8) Cytat:
Turbiny musza pracowac razem i to tak ze mala wspomaga duze turbo i na odwrot, duza wspomaga malom, jak maz i zona :lol: Ale zeby tak bylo trzeba je wstepnie odpowiednio do siebie dobrac wielkosciami 8) |
Odp: 2.0/2.2 tdci - projekt Biturbo/turbo compound
Cytat:
Z pompa to slyszalem, ze do 200 jest normalnie, powyzej pompa zaczyna sie nie wyrabiac. Nie sprawdzalem tego, ale ta pompa jest popularnie montowana do aut z CR z 2 tloczkowymi wersjami (wiem o Nissanach). Z wastegate to jak to rozwiazesz? Jeden tylko na duzym turbo? W sumie dla duzego turbo 2 barg bedzie i tak w gornej granicy mozliwosci. Szkoda, ze tak daleko mieszkasz, bo bym chetnie zobaczyl co sie udalo sklecic. Ja nie jestem fanem pchania kasy w auta, bo za czesto nimi obracam, ale podziwiam ludzi ktorzy chca byc pionierami! |
Odp: 2.0/2.2 tdci - projekt Biturbo/turbo compound
No dobra , a co z wałem , korbowodami , tłokami uszczelniaczami i uszczelkami??? Nie sądzisz że przy takim przeciążeniu uszczelki wydmuchasz , a korbowody się zwyczajnie poskręcają z przeciążenia ????
Może się mylę , jak tak to mnie poprawcie :D |
Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 04:13. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
części do Fordów - tarcze i klocki EBC
Regeneracja wtryskiwaczy - Regeneracja wtryskiwaczy benzynowych
Regeneracja turbosprężarek - Regeneracja czyszczenie filtrów DPF FAP
serwis komputerowy Białystok - naprawa laptopów
User Alert System provided by
Advanced User Tagging (Lite) -
vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.