Forum Ford Club Polska

Forum Ford Club Polska (https://forum.fordclubpolska.org/index.php)
-   Tuning (https://forum.fordclubpolska.org/forumdisplay.php?f=107)
-   -   2.0/2.2 tdci - projekt Biturbo/turbo compound (https://forum.fordclubpolska.org/showthread.php?t=123388)

INVERTER 20-02-2011 19:21

Odp: 2.0/2.2 tdci - projekt Biturbo/turbo compound
 
Cytat:

Napisał Snajper_881 (Post 1603068)
A w miejscu wtryskiwaczy montujemy wąż ogrodowy bez końcówek....
Natomiast, co do pompy, chwilowy brak pomysłów :D
INVERTER, pompa, wtryski ledwo co dają radę do 200KM a ty Tu mówisz o jakiś 400KM. Weź się zastanów...

Moc teoretyczna - czytaj moc mozliwa do osiagniecia przy danym sposobie doladowania, nie dotyczy ukadu wtryskowego, nie uwzdlednia wytrzymalosci mechanicznej ani termicznej silnika 8)

zabut 20-02-2011 19:29

Odp: 2.0/2.2 tdci - projekt Biturbo/turbo compound
 
Po pierwsze podziwiam za pomysł i za wytrwałosc w realizacji naprawde godne podziwu. Mam nadzieje ze uda Ci sie to zestroic

Po drugie niestyty podzielam niedowierzanie przedmowców. Rozumiem dostarczysz wiecej powietrza tylko skad paliwo czy pompa uciagnie> Czy wtryski wydadza? Moze masz juz na to pomysł?

Po trzecie jak chcesz wysterowac te 2 turbiny?

INVERTER 20-02-2011 19:30

Odp: 2.0/2.2 tdci - projekt Biturbo/turbo compound
 
Cytat:

Napisał wilhelm (Post 1603131)
no wlasnie, jakie wtryski chcesz tam wsadzic :)

Orginalne, no prawie hihi, inne koncowki ( o innym koncie rozpylania ) co pozwoli na dluzszy czas otwarcia wtryskiwacza 8) Chodzi o polozenie komory spalania wzgledem otworkow rozpylajacych, tak z grobsza 8)

Złoty80 20-02-2011 20:48

Odp: 2.0/2.2 tdci - projekt Biturbo/turbo compound
 
ok-i wszystko super aj jak ze skrzynią i dwumasem sprzęgłem
i czy masz zamiar zakuć silnik jak dla mnie jesteś BOGIEM większość ludzi twierdzi że z Forda nie da się nic wycisnąć tylko tdi POWODZENIA W PROJEKCIE :one:

weksla 20-02-2011 22:31

Re: 2.0/2.2 tdci - projekt Biturbo/turbo compound
 
Faktycznie podziwiam za zapał i chęć działania. Życze powodzenia i mam nadzieje że coś z tego będzie:D Czekam na dalsze info

mkaminski100 21-02-2011 13:03

Odp: 2.0/2.2 tdci - projekt Biturbo/turbo compound
 
Cytat:

Napisał INVERTER (Post 1602464)

:D Ma dmuchac 2bary do odciecia :lol:

Gratulacje zawzietosci.
Kilka pytan
1. Czy silnik wytrzyma 2 barg (korby, panewki)?
2. OEMowa pompa oleju to uciagnie?
3. Wtryski to przepompuja?
4. Pompa wysokiego cisnienia wyrobi sie? Ponoc 4 tloczkowe ciagna do 200 PS.
5. Jak ze sprzeglem i dwumasa?
6. Skrzynia uciagnie wyliczony przez Ciebie moment?
7. Masz kogos kto Ci to porzadnie wystroi?
8. Czy blowoff bedzie mechaniczny czy moze na solenoidach (to Ci np zima pozwoli zejsc do normalnego cisnienia)
9. Jak wychlodzisz to wszystko (2 turba kolo siebie, olej itd)?

pbobek 21-02-2011 13:23

Odp: 2.0/2.2 tdci - projekt Biturbo/turbo compound
 
Cytat:

Napisał Wojtek (Post 1602597)
Pytanie , czy ta mała wydoli w trakcie pracy tej dużej turbinki....
Boję się , że mogą z niej strzępy zostać po niedługim czasie pracy...

A nie można zrobić czegoś takiego żeby odłączyć I turbo jak się załączy II?
Pytam z ciekawości i od razu zaznaczam że się na tym nie znam:P

Ale pomysł bardzo bardzo fajny:)

INVERTER 21-02-2011 14:35

Cytat:

Napisał mkaminski100 (Post 1603610)
Gratulacje zawzietosci.
Kilka pytan
1. Czy silnik wytrzyma 2 barg (korby, panewki)?
2. OEMowa pompa oleju to uciagnie?
3. Wtryski to przepompuja?
4. Pompa wysokiego cisnienia wyrobi sie? Ponoc 4 tloczkowe ciagna do 200 PS.
5. Jak ze sprzeglem i dwumasa?
6. Skrzynia uciagnie wyliczony przez Ciebie moment?
7. Masz kogos kto Ci to porzadnie wystroi?
8. Czy blowoff bedzie mechaniczny czy moze na solenoidach (to Ci np zima pozwoli zejsc do normalnego cisnienia)
9. Jak wychlodzisz to wszystko (2 turba kolo siebie, olej itd)?

1. Tak
2. Tak
3. Ledwo
4. 250KM wyrobi
5. Jednomas
6. Tak
7. On wierzy ze tak - jakby co dam ogloszenie ze szukam odwaznego tunera :D
8. Mechaniczny wastegate !!!
9. Tem. az tak nie wzrosnie. sprawdzilem.

Wiecej nie powiem 8)

Cytat:

Napisał pbobek (Post 1603619)
A nie można zrobić czegoś takiego żeby odłączyć I turbo jak się załączy II?
Pytam z ciekawości i od razu zaznaczam że się na tym nie znam:P

Ale pomysł bardzo bardzo fajny:)

Na sile mozna by, ale to by bylo strasznie skomplikowane i trubne do zgrania/wysterowania :roll:

Turbiny musza pracowac razem i to tak ze mala wspomaga duze turbo i na odwrot, duza wspomaga malom, jak maz i zona :lol: Ale zeby tak bylo trzeba je wstepnie odpowiednio do siebie dobrac wielkosciami 8)

mkaminski100 21-02-2011 15:10

Odp: 2.0/2.2 tdci - projekt Biturbo/turbo compound
 
Cytat:

Napisał INVERTER (Post 1603657)
1. Tak
2. Tak
3. Ledwo
4. 250KM wyrobi
5. Jednomas
6. Tak
7. On wierzy ze tak - jakby co dam ogloszenie ze szukam odwaznego tunera :D
8. Mechaniczny wastegate !!!
9. Tem. az tak nie wzrosnie. sprawdzilem.

Wiecej nie powiem 8)

Ja bym sie bal o niskie cisnienie oleju i powolne zarrzniecie silnika. Wg mnie powinienes monitorowac cisnienie i temperature oleju.
Z pompa to slyszalem, ze do 200 jest normalnie, powyzej pompa zaczyna sie nie wyrabiac. Nie sprawdzalem tego, ale ta pompa jest popularnie montowana do aut z CR z 2 tloczkowymi wersjami (wiem o Nissanach).
Z wastegate to jak to rozwiazesz? Jeden tylko na duzym turbo? W sumie dla duzego turbo 2 barg bedzie i tak w gornej granicy mozliwosci.
Szkoda, ze tak daleko mieszkasz, bo bym chetnie zobaczyl co sie udalo sklecic. Ja nie jestem fanem pchania kasy w auta, bo za czesto nimi obracam, ale podziwiam ludzi ktorzy chca byc pionierami!

jedros1 21-02-2011 15:27

Odp: 2.0/2.2 tdci - projekt Biturbo/turbo compound
 
No dobra , a co z wałem , korbowodami , tłokami uszczelniaczami i uszczelkami??? Nie sądzisz że przy takim przeciążeniu uszczelki wydmuchasz , a korbowody się zwyczajnie poskręcają z przeciążenia ????
Może się mylę , jak tak to mnie poprawcie :D


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 04:13.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
części do Fordów - tarcze i klocki EBC
Regeneracja wtryskiwaczy - Regeneracja wtryskiwaczy benzynowych
Regeneracja turbosprężarek - Regeneracja czyszczenie filtrów DPF FAP
serwis komputerowy Białystok - naprawa laptopów


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.