Odp: Pompa vacum - używana, czy może można regenerować
 

Miałem to samo, co pewien czas hamowanie raz było raz nie.
Okazało sie że jest luźny kruciec. Mechanik zapaćkał klejem i juz od roku jest ok.

Vakum pompa się kończy regenerować, kupować ?
 

Witam.

Wszystkie objawy w moim aucie wskazuję na to, że pompa vakum odmówiła posłuszeństwa.
Bardzo proszę kolegów o podpowiedzi
- czy zabierać się za to samemu ?
- czy zlecić to mechanikowi ?

- czy po demontażu uszczelniać kruciec ?
- czy szukać nowej pompy ?

Jeżeli ktoś z Panów miał ostatnio do czynienia z pompą vakum bardzo proszę o pomoc.

Z góry dziękuję za rady i podpowiedzi.

Odp: Vakum pompa
 

Cześć nie dawno przerabiałem temat ,bałem się jak cholera ale okazało sie to nie takie straszne, co zrobiłem
poluzowałem filtr paliwa podniosłem go troszkę do góry łatwiejsze dojście
odkręciłem trzy śrubki torx nr chyba 20 lub 25
ściągnołem ten przewód gruby od powietrza delikatnie ale z siłą
potem delikatnie docisnołem ręką rurkę od vacum i oklepałem i tu uwaga trzeba robić to delikatnie lubi pęknąć przy krućcu potem przejechałem pistoletem z klejem na gorąco i poskręcałem .Od około 3 miesięcy spokój a jakie hamulce się zrobiły normalnie uczyłem się od nowa hamować bo wszystko mi do przodu leciało jak depłem jak przed naprawą

Odp: Vakum pompa się kończy regenerować, kupować ?
 

Dziękuję za pomoc.

Odp: Vakum pompa się kończy regenerować, kupować ?
 

bary napisz jak sobie poradzisz z problemem jakie efekty.

Odp: Vakum pompa się kończy regenerować, kupować ?
 

OK.

Odp: Vakum pompa się kończy regenerować, kupować ?
 

Witam.
Obiecałem - więc referuje.
Mam znajomego mechanika, który załatwił mi pompę za 200 zł
i wymienił za 50 zł.
Wszystko wróciło do normy.
Pozdrawiam

Odp: Vakum pompa się kończy regenerować, kupować ?
 

jakie objawy miało autko?

Odp: Vakum pompa się kończy regenerować, kupować ?
 

Brak hamulca, a dokładnie bardzo słaby.

Pompa vacum regeneracja
 

Szanowni,

Wiem, że kiedyś temat był poruszany chyba.
Luźny króciec na pompie. Chciałbym go usztywnić sklepując połączenie.
Czy uda się zrobić to w aucie? Może wyjąć pompę? A jeśli tak to co z uszczelkami? nowe? drogie są. Trzeba to później odpowietrzyć?
Może lutować palnikiem gazowym?