Jesteś pewny?? - wrzucić ci wykresik 11 letniego silnika,nim zaczołem sie z nim bawić??,tyle że 1.8 posiadam wykres z kwietnia:D,jak tak to napisz kolego i sie zdziwisz:D

http://imageshack.us/photo/my-images...110514068.jpg/ - a zresztą masz nie będę gołosłowny 116 koników i 159 Nm a samochód 11 letni,i może powiesz mi że do remontu sie tylko nadaje?:D,a pomiar zrobiłem po to aby zobaczyć czy trzyma serie i czy będzie sens sie coś niecoś zabawić z silnikiem bo jak się chce to sie da i zależy wszystko od kasy:D,albo grubo (turbo itp) albo tanio - wałki,przepustnica,przepływka dolocik itp.wariant drugi niewiadomo co nieda ale będzie nieco szybciej i nieco sprawniej

Odp: Re: Odp: Zwiększenie mocy
 

No, masz rację, 2,5V6 to świetna jednostka jeśli ktoś nie chce się ładować w koszta :lol:

Jak ma auto w którym wie co robił / co jest do zrobienia to swap wyjdzie go to taniej niż szukanie innego auta.

Re: Zwiększenie mocy
 

Sam wykres to nie wszystko, poza tym mk1 ma trochę więcej niż 11 lat. Nie napisałem też, że każdy pełnoletni silnik nadaje się do remontu, tylko że "raczej do remontu niż do tuningu". Można pewnie znaleźć stare silniki w dobrym stanie, ale jest to zdecydowana mniejszość.

Taki swap zawsze wyjdzie drożej, chyba, że ktoś ma własny warsztat i sam to zrobi i dodatkowo ma własny szrot z którego pozyska części za półdarmo. ;)

Odp: Re: Zwiększenie mocy
 

[QUOTE=Rijndael;1654302]Sam wykres to nie wszystko, poza tym mk1 ma trochę więcej niż 11 lat. Nie napisałem też, że każdy pełnoletni silnik nadaje się do remontu, tylko że "raczej do remontu niż do tuningu". Można pewnie znaleźć stare silniki w dobrym stanie, ale jest to zdecydowana mniejszość.

to moze jeszcze fotki?-oleju tez nie bierze,wykres może i nie wszystko ale parch by tyle nie wydmuchał,zresztą mało mnie to już obchodzi,co by nie zrobić z autem tu zawsze znajdzie sie niedowiarek albo twierdzący że niemożliwe itp,chciałem tylko dać przykład że nie wszystko co pare lat ma już nadaje sie do remontu tak jak twierdzisz,sory - twierdziłeś

Re: Odp: Re: Zwiększenie mocy
 

Czytaj ze zrozumieniem:

Mowa była o mondeo mk1, czyli o kilkunastoletnim silniku.

Odp: Zwiększenie mocy
 

A skąd wiesz w jakim stanie on ma ten silnik??zresztą niema co się przekonywać,zbędna dyskusja

Re: Zwiększenie mocy
 

Ponownie sugeruję, żebyś przeczytał moją wypowiedź ze zrozumieniem zwracając szczególną uwagę na wyraz "raczej". Z mojej strony EOT.

Odp: Zwiększenie mocy
 

no jak taki nacisk na to "raczej" kładziesz to ok:),niech będzie,ale i tak zgadzam się i z wami,że cudu to się nie zrobi,chyba ,że tak jak wcześniej wspomniałem i wy też - montaż turbo(ale koszta ogromne).
Ja wychodzę z założenia - "jak mam kaprys i troche kasy na wydanie to czemu nie:)",swojego mondka mam zamiar trzymać dotąd aż się rozleci(bo go lubię) i mi akurat nie szkoda kasy na ulepszenia,jednak jeżeli auto ledwo kupy się trzyma to jakiekolwiek mody sensu niemają,wszystko trzeba rozważyć

Odp: Zwiększenie mocy
 

akurat 1.8 warto pogrzebac. walki przepustnica koszt bardzo maly , mozna kupic wszystko za 150zl a do 250 lekko , wiec nawet 250 za wymiane i za 500zl mamy
http://kamolot.net/bobson/escort/escort.jpg

Czuc wyrazna poprawe powyzej 4000 tys i ciagnie do konca.
Wystarczy popatrzec na wykresy te dwa co sie dzieje przy 5500-6000rpm , seria zdycha ,a po walkach jeszcze kopa dostaje.
Wiec mamy bardzo szeroki zakres obrotow i niejednego mozna zdziwic. Wiadomo ze 2.5 lepiej pojedzie , ale od 2.5 st200 pojedzie , a mozna by sie pokusic ze z mustanka v8 tez lepiej pojedzie , a gdyby sie jeszcze zastanowic to od mustnaga shelby jeeszcze lepiej.

A najlepsze prosze popatrzec na to co sie dzieje z momentem obrotowym przy seryjnym przy 5 tys , a zmodzonym lekko 15 niutow wiecej trzyma az do konca. Wiec 15 niutow i 12 koni przy 5 tys w gore naprawde daje bardzo duza poprawe osiagow.

Odp: Zwiększenie mocy
 

otóż to - ale to przy 1.8:D, a tu dyskusja się wywiązała o to że starszy silnik nadaje się "raczej" do remontu co przecież nie jest regułą,tylko tu chodzi o 1.6:D,można iść dalej są wałki ostre itp,-wszystko od kasy zależy
ja dałem wykres serii jeszcze - żeby pokazać iż 11 letni silnik trzyma ją bez problemu i można sie z nim co nieco bawić st220 bez turbo to to nie będzie,ale jedzie się całkiem przyjemnie,w moim przypadku buda i wszystko się ładnie trzyma i niewiem czy w przyszłym roku mi z turbo nie odbije:D,kasa się znajdzie