Odp: klimatyzacja w MK IV - wydajność
 

Popieram antyramę. Najniebepieczniejsze dla zdrowia są znaczne i szybko występujące różnice temperatur ( angina- wyziębienie, opryszczka- nagłe przegrzanie) i z tej strony mi pasuje jak najbardziej działanie klimy w mondku. Ale nie ulega wątpliwości, że jeśli ktoś ma taką chęć to powinien schłodzić sobie wnętrze w tempie jakie sobie zażyczy. Ja nie używam w bardzo gorące dni funkcji auto- dla mnie zbyt mocno chłodzi. Dzięki temu od paru lat nie zapadam na anginy.

Odp: klimatyzacja w MK IV - wydajność
 

temperatura na nawiewie w każdej klimie min samochodowej ściśle zależy od temp powietrza zasysanego czyli możemy mówić o tzw delta t (różnica) która to w klasycznych układach z bezpośrednim odparowaniem freonu wynosi ok 15 0C. Niewyobrażam sobie aby w nagrzanym do 45 stopni jakimkolwiek układzie klimy samochodowej na nawiewiewie można było w danym momencie uzyskać np 5 st poza tym byłoby to bardzo niekomfortowe zwłaszcza przy dużym strumieniu przepływu. Na co dzień zajmuje się klimatyzacją bytową i temperatura nawiewu wypasionej klimy w np restauracji waha się zwykle od 15 do 20 st. Współczesne gazy stosowane w klimatyzacji są coraz mniej szkodliwe dla ozonu a jednocześnie posiadają coraz gorsze właściwości termodynamiczne (mniejsza wydajność chłodzenia)

Odp: klimatyzacja w MK IV - wydajność
 

z własnego doświadczenia wiem, że mój ciemno granatowy focus nagrzewał się znacznie bardziej niż to samo auto w kolorze srebrnym ;)

Odp: klimatyzacja w MK IV - wydajność
 

kolego w słoneczny ciepły dzień to ja raz stałem godzinę w korku przed Weroną było +40 , na masce można było sobie jajecznice usmażyć i klima dawała radę

dali ciała w MK4 z wydajnością układu i tyle pewnie cichaczem zmodyfikują przy jakiś lifcie a pierwsi nabywcy niech się bujają albo przeprowadzą na północ :)

Odp: klimatyzacja w MK IV - wydajność
 

Mnie przez ponad rok użytkowania nie przeszło nawet przez myśl że klima działa słabo a teraz czytam takie rzeczy ,dla mnie to dziwne , u mnie działa normalnie i nie mam żadnych zastrzeżeń.:)

Odp: klimatyzacja w MK IV - wydajność
 

ja też nie narzekam

Odp: klimatyzacja w MK IV - wydajność
 

czytam sobie i czytam i nawet do głowy mo nie przyszło, że klima może sprawiać jakiekolwiek problemy, nie mam jak na razie zastrzeżeń.

Odp: klimatyzacja w MK IV - wydajność
 

To miałeś jak najbardziej nieprawidłowo i pewnie Ci ręce do kierownicy przymarzały, nie mówiąc o tym że z kratek to Ci chyba w lato śniegiem sypało (choć mi też jest trudno w tą temperaturę uwierzyć do -2 st C to sprężarka jest w stanie się wyrobic tylko pewnie za długo tak nie pociągnie)

Odp: klimatyzacja w MK IV - wydajność
 

Dzis sprawdzalem elektronicznym miernikiem temperatury u siebie w Mk3. Klima manual nastawiona na max chlodzenie, nawiew na pasazera, predkosc na pierwszy stopien. Najnizsze wskazanie miernika przez krotka chwile to -0,5 stopnia C, natomiast normalnie temperatura oscylowala w okolicach 1 stopnia C. Serwis klimy robiony ok miesiac temu, pojemnosc ukladu to 820.

Odp: klimatyzacja w MK IV - wydajność
 

hhmmm ja też sie przyłączę ze swoimi spostrzeżeniami ...

1) na pewno klima działa bardzo sprawnie/niezauważalnie
2) chłodzenie auta następuje dość długo, a temperatura z wylotu (nie mierzone czujnikiem tylko odczucie) przy tej samej ustawionej temperaturze w Passku B5 jest w MK4 jakaś wyższa
3) nie mam faktycznie takiego wrażenia że daje "nieprzyjemne" powietrze
4) faktycznie zimniejsze powietrze by się przydało ;)


a czy jestem zadowolony ... generalnie tak ... ponieważ wyznaję zasadę że nic nie ma idealnego ;)

nie wiem, moze kwestia jest też wersji, wczoraj jechałem podstawową wersją Mondka i zauważyłem że nie ma np. wyprowadzeń nawiewów w słupkach bocznych (w moim Titku są) ... moze to wpływa też jakoś na cyrkulację powietrza