Odp: ford galaxy mk2 problem z klimatyzacją
Podepnę się aby nie zaśmiecać. Wczoraj wymieniłem kabinowy i odgrzybiłem nawiewy. Przestało śmierdzieć. Zastanawia mnie jednak czy odgrzybia się drugi parownik? Jeśli tak to jak i czy jest tam filtr? Czy mam psikać odgrzybiaczem w nawiewy w dachu?
|
Odp: ford galaxy mk2 problem z klimatyzacją
Poniważ nie mogłem znaleźć czerpni powietrza w kabinie, używam odsyfiaczy typu wulkan. Takie bez wężyka, stawia się w środku, WYŁĄCZA klimę - ECON, ustawia LO i wychodzi z auta na 10 min. Później mycie szyb i suszenie tapicerki przez 5 min i gotowe.
Bart |
Odp: ford galaxy mk2 problem z klimatyzacją
...Może nie tyle problem co pytanie do Was.Nie dawno nabijałem/odgrzybiałem klimę i jest wszystko ok,chłodzi pięknie.Zauważyłem tylko 1 różnicę:
Jak wsiadam do autka po pracy,stało na słońcu,uruchamiam silnik,ustawienia climatronica na AUTO i 22 stopnie to:Widze na panelu że początkowo przednie wentylatory ostro dają i potem spadają,ale tylne stoją na 0,podnoszą się tylko jak jest chłodniej na 1-2 kreski (czyli tylko przy dogrzewaniu).Pamietam rok temu przed odgrzybianiem,jak wsiadałem tak samo po pracy to i przod i tył na MAXA wyły..co to może być? |
Odp: ford galaxy mk2 problem z klimatyzacją
JA ponownie poproszę o poradę:
Jako, że jestem po powrocie z "ciepłych krajów" (oj w moim przypadku nawet gorących) trochę potestowałem moją klimę. Okazuje się, że problem jest z I strefą (przód). Problem mój opisywałem wielokrotnie ale niestety dalej nic nie pomogło (i musiałem się gotować jadąc w 30st.C). Problem: Klima dwustrefowa, nowo nabita, żadnych błędów w VAG'u. Problem opisywałem wielokrotnie a polega na tym, że nie chłodzi (no może delikatnie ale raczej niezauważalnie). Okazało się, że problem dotyczy wyłacznie I strefy (przodu) - tył chłodzi bez zarzutu (zarówno na drugi jak i na trzeci rząd siedzeń). Nie jest chyba problemem żaden czujnik temperatury ponieważ wyraźnie jak wsiadam do gorącego samochodu (czy podczas jazdy w upale) nawiewy przednie chodzą na maxa czyli próbuje powietrze schłodzić (o II strefie nie będę pisać ponieważ bez problemu chłodzenie jak i sterowanie działa). Próbowałem różne kombinacje: osudszanie szyby przedniej, obieg wewnętrzny, różne kierunki nawiewu, manualne sterowanie itp i nic nie działa - przód dmucha powietrzem zewnetrznym. Z klimy się leje (lewy tył nadkole). Nie wiem co jeszcze opisać - macie może jakiś schemat instalacji klimatyzacji dwustrefowej? Bo tak nawet nie wiem czego się złapać. Zaznaćzę, że byłem już u kilku klimiarzy i mimo zostawionych u nich dużych pieniędzy nic nie poradzili. Nie wiem czy jest sens szukać samego panelu i próbować go wymieniać? Jakaś durna klapa (sterowanie klapy) nie działa a bez schematu będzie trudno. Pomóżcie. |
Odp: ford galaxy mk2 problem z klimatyzacją
Nikt nic nie pomoże?
Zmieniłem panel klimy i nic to nie dało - dalej lekko (bardzo lekko) chłodne powietrze. VAG dalej nie pokazuje żadnych błędów. Testu klimy w tej chwili nie da się wykonać - rozpoczyna test, wiatraki słychać i czyna zaraz panel mrugać i nic dalej nie robi. W Basic setting nie moge wejść (wszystkie grupy niedostępne) - ale myślę, że to wina samego rodzaju klimy. W blokach mierzonych sprawdziłem w grupie drugiej temperatury i przy różnych kombinacjach wszystkie się zmieniają. Tak samo w grupie 3 i 4 wielkości "load" (podejrzewam, że są to właśnie klapt) - dla różnych ustawień wszystkie 6 zamykają się lub otwierają (zmiana load od 0 do 100). Znacie może dobrego klimiarza w okolicach Krakowa, który byłby w stanie mi to naprawić bo ja "wysiadam". Gdybym znał budowę całej instalacji w Galaxiaku to może pokusiłbym się o szukanie "winnego" ale tak to nie wiem od czego zacząć. I jeszcze jedno w momencie włączenia klimy słychać kilka sekund wyraźne syczenie zza schowka pasażera. |
Odp: ford galaxy mk2 problem z klimatyzacją
Przy regeneracji układu klimatyzacji konieczna jest wymiana filtra( odskroplnika,separatora, osuszacza) róznie to nazywaja. Po podłączeniu manometrów mozna odczytac cisnienie robocze w układzie i na skali widac jakie jest odparowanie freonu czyli przy jakim ciśnieniu chłodzi z jaka moca, jesli sie nie wymieni filtra- to układ jest zawilgocony i nie działa poprawnie.
|
Odp: ford galaxy mk2 problem z klimatyzacją
Tylko wtedy tył też by nie chłodził. Czy to klapy to łatwo sprawdzić, po nocnym postoju odpalić silnik i od razu ustawić przód na LO. Powinno wiać chłodem nawet przy problemie z klapami bo nagrzewnica nie będzie jeszcze w stanie ogrzać powietrza.
|
Odp: ford galaxy mk2 problem z klimatyzacją
Cytat:
Sprężarka działa bo to słychać i widać po przygasających światłach na wolnych obrotach. Widać również wielką plamę za tylnym lewym kołem na postoju po trasie (podejrzewam, że to od klimy). Tył chłodzi a problem dotyczy wyłącznie przodu. Klapy sprawdzałem również VAG'iem i tak jak pisałem wcześniej widać zmiany wszystkich 6 (może jest więcej ale tyle widzę w VAG'u) - pytanie tylko, czy VAG pokazuje rzeczywiste ruchy kla czy tylko teoretycznne (zmiany prądy czy napięcia na silniki sterujące) a silniczek któryś z powodu uszkodzenia może stać w miejscu - ale tego nie sprawdzę dopóki nie rozbiorę "połowy auta". |
Odp: ford galaxy mk2 problem z klimatyzacją
Witam,
A co myślicie środkach do czyszczenie klimatyzacji np. Klima Fresh Liqui Moly 4065? Przy okazji podobno żeby zdiagnozować climatronic wystarczy odpowiednia kombinacja klawiszy na panelu i wyświetlają się kody błędów, słyszeliście coś o tym? Pozdrawiam |
Odp: ford galaxy mk2 problem z klimatyzacją
Cytat:
Co do moich problemów z klimą to wydaje mi się, że mój klimiarz, u którego nabijałem klimę i sprawdzałem szczelność robi mnie w ... Wyraźnie teraz klima zachowuje się jakby nie było czynnika chłodniczego (żadne rórnie nie zimne) i do zaworu rozprężnego nie dochodzi żadna zimna rórka - więc skąd ma się wziąść chłód. Pojeżdżę jutro po okolicy to może ktoś podejmie się sprawdzenia tej klimy. Czy w przypadku braku czynnika VAG nie powinien zarejestrować błędów? Czy VAG'iem nie można sprawdzić ciśnienia (poziomu) tego czynnika? Dlaczego prawy zawór (i rurka) patrząc od przogu przy chłodnicy jest bardzo gorący a lewy (lewa rurka) normalny? |
Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 13:38. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
części do Fordów - tarcze i klocki EBC
Regeneracja wtryskiwaczy - Regeneracja wtryskiwaczy benzynowych
Regeneracja turbosprężarek - Regeneracja czyszczenie filtrów DPF FAP
serwis komputerowy Białystok - naprawa laptopów
User Alert System provided by
Advanced User Tagging (Lite) -
vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.