Re: [MK3] [MK4] CHIP TUNING
 

Witam. W kwietniu b\r kupiłem Mondeo 2,0 TDDI 115 km. Na początku wydawało mi się, że moc fabryczna tego samochodu jest wystarczająca lecz teraz zmieniłem zdanie. Mam pytanie czy opłaca się chipować ten silnik ?? Przebieg to 160 tyś. km. Jakie mogą być przypuszczalne efekty ?? Jak wpływa to na żywotność silnika i na spalanie ??

Re: [MK3] [MK4] CHIP TUNING
 

Przebieg nie ma znaczenia bezpośrednio. Stan techniczny ma znaczenie.
Moja foka dostała wirusa przy przebiegu 254 kkm i miała wtedy i tak więcej KM i Nm, niż katalogowe.
Jedziesz na chipa, hamują i widać, co tam jeszcze dycha pod maską.
Jak ma co dychać, to virus i w drogę :fcp2

Co prawda, to wątek o MK3 i MK4 ale wrzucę tu swój wykresik.
http://img145.imageshack.us/img145/3...e001mf9.th.jpghttp://img145.imageshack.us/images/thpix.gif
Nie dla porównania ilości cyferek, ale porównania przebiegu krzywych :fcp2

Re: [MK3] [MK4] CHIP TUNING
 

toz wlasnie gadam :) wydawalo mi sie, ze Heko ma cos wspolego dlatego do niego te pytania o polecany zaklad. Niestety do Kr-ka mi nie po drodze a i brak czasu (praca, male dziecko etc.)

Re: [MK3] [MK4] CHIP TUNING
 

A może ktoś już ma doświadczenie z chipowaniem tego silnika ??

Re: [MK3] [MK4] CHIP TUNING
 

Cytuję Master's z jego własnego forum :
Cały (zresztą bardzo ciekawy) wątek jest [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Odpuściłem sobie Mastersa, pomimo, że od Warszawiaków słyszałem, że świetny...

Re: [MK3] [MK4] CHIP TUNING
 

a mnie ciekawi czy turbo benzynki, które nadejdą, też będa miały takie możliwości chipowania jak diesle,bo .. jak już gdzieś pisałem, kłania się ekologia i diesel temu nie sprosta, i np. taki mercedes w nowej klasie E wkłada turbo 1,6 , i ma być to jednostka standartowa ,który ma dawać coś koło 180 KM. tak samo będzie podatny na chipowanie ? jak sądzicie ? pewnie czas pokarze bo teraz to takie dywagacje teoretyczne raczej są.zapewne trochę czasu minie a i może potem to już wodór - tylko pozostanie.

Re: [MK3] [MK4] CHIP TUNING
 

mozesz miec docelowo ok. 130 lub 150 km. Wszytko zalezy od tego jaką masz turbine. Co do spalania, to sie nie zmienia radykalnie, jezeli bedziesz deptał do bedzie palil wiecej, jak bedziesz jezdzil spokojnie to mniej.

Co do tunera w Wawie dobry jest Jacek P. z Unitronica, robi Fordy, chociaz moi znajomi robili u niego seaty i a4. Jest takze AltaRacing na bemowie, ale oni robia tylko TDCI przez ODBC. Nie bawi sie w TDDI, gdzie trzeba wyjac kompa z auta.

Ja robiłem w Krakowie i jest zadowolony, zarówno z ceny jak i efektu.

Re: [MK3] [MK4] CHIP TUNING
 

Witam koledzy :fcp1 . Jeżeli chodzi o UNITRONIC i Andrzeja Poniedziałka to gościu jest konkretny i wie co robi, mało tego poprawia jeszcze po innych. Ja robiłem u niego Mondeo mk3 2003r 2.0 TDCI ze 130hp na 160hp. Muszę przyznać, że byłem bardzo zadowolony i zamierzam niebawem się do niego wybrać aby zawirusować nowe mk4. :fcp27.
Przy okazji czy ktoś z kolegów zawirusował juz nowe mk4 2.2 TDCI 175hp ?

Re: [MK3] [MK4] CHIP TUNING
 

Na stronie Unitronica jakoś nie chwalą się wykresami z mondków. Są tylko dwa focusy i jeden fusion TDCi.

Sam myślę o tuningu mondeo mkIII 2.2 TDCi, najlepiej w Warszawie.

Re: [MK3] [MK4] CHIP TUNING
 

Unitronic to koszt ok. 1.7oo PLN , ale czy warto az tyle płacić ? ....... wg. mnie nie poniewaz mozna miec rownie dobrze i o wiele taniej, mimo tego ze wszyscy moi znajomi którzy robili furki w Unitronicu sa bardzo zadowoleni i robia kolejne furki tez tam, szczegolnie ci co maja naped 4x4.