Re: Wraca temat rdzy. Dlaczego FOCUSY rdzewieją???
 

hi,

oto dane z mojego auta.

1-3 - WFO
7 - G
8 - C
11 - 1

opis:

karoseria - zadnej rdzy.
podwozie - miejscowo rdza, w sumie nie przygladalem sie dokladnie.
sruby - skorodowanych kilka przy silniku oraz jedna mocujaca tylna klape.

pozdrawiam,
Andy

Ja mam wersje amerykańską 2001/02 i zero rdzy nigdzie poprostu.

Zobacz dokladnie czy nie jest to tzw: FLUGROST ,wyglada to jak malenkie plamki rdzy na lakierze, ale mozna je zdrapac paznokcien i pod spodem jest czysto.
Bierze sie to przewaznie ze slabej pielegnacji lakieru (mycie ,polerowanie,woskowanie).
Jezeli jest to "prawdziwa rdza" to moze wystapic np. po uderzeniu kamieniem ,w takim przypadku trzeba rdze usunac i dac zaprawke (najlepiej jak najszybciej, zeby sie pecherze nie robily).
Blacha od srodka raczej nie bedzie sama rdzewiec.
Moj focus kombi jest z 2002 roku i po tych kodach wychodzi ,ze zostal wyprodukowany w Niemczech.
Na tylnej klapie jest listwa(srebrna lub czarna), nad tablica rejestracyjna i po jej zdemontowaniu w warsztacie pokazala sie rdza. Nie wiele ale jednak rdza.
Gorna krawedz tej listwy wgniotla sie w lakier (wibracje ?) uszkadzajac go i zaczelo rdzewiec ,to wszystko :Klapa zostala na gwarancji polakierwana, listwa wymieniona.
Wiecej nic nie widzialem. Musze dodac ,ze sam zabespieczam roznymi srodkami w sprayu autko tam gdzie mam dostep.W drzwi i zakamarki silikony ,roznego rodzaju oleje ,podwozie tez spryskuje tam gdzie cos moze wyjsc na razie jest OK.

Moj Focus produkcja 2003, Ford Werke A.G. (Niemcy) - tylne drzwi posiadaja od wewnatrz ubytki lakieru i ocynku - wyrazna wina linii produkcyjnej, ktora zapomina o szkodliwym wplywie silikonow na proces lakierniczy. Calkowite niechlujstwo ze strony fabryki powoli juz niespotykane nawet w chinskim swiecie....Warto dodac, ze w ramach gwarancji mozna sie wybrac (na wlasny koszt i bez samochodu zastepczego) tylko do autoryzowanych serwisow - a wiec klient ponosi koszty za badziestwo producenta....(przykladowo serwisy w Pile i Bydgoszczy nie posiadaja lakierni wiec czeka ich wycieczka do Poznania lub Inowroclawia). Wczesniej mialem Honde - zupelnie inny swiat obslugi klienta....Pozdr

Honda tez nie zacznie tobie tak szybko rdzewiec 8) .

Honda tez rdzewiala...ale po 5 latach a nie po 2 w garazowanym samochodzie ktorym rzadko moja zona jezdzi wiec ma 20tys przebiegu..na dodatek drzwi od wewnatrz!!! Co ciekawe Honda dawala 2 lata gwarancji na lakier - jednak wystarczyl jeden list do nich po 3 latach (!!) od uplyniecia gwarancji i zgodzili sie usunac wady na swoj koszt. Pomyslcie co odpisalby Ford??!! U nich przeciez 14 dni to przestepstwo :bluzgi:

Tak w odpowiedzi na ta mase kropek koloru rdzy...tez mialem moment zdolowania gdy kupilem focusa, jednak po pierwszej wizycie na myjce gdzie potraktowano go karcherem wszysko zeszlo... mile zaskoczenie[/quote]

Focus 2000r nr VIN WFOF XX GG DFYG ......
Rdzewieją wszyskie drzwi na dole od strrony wewnętrznej (odpadła masa uzupełniająca)
Rdzewieje tylnia klapa pod listwą nad tablicą rejstracyjną .

FF 1999r 1.8 TDi Combi

Dolny brzeg klapy bagaznika oraz drzwi (dolne krawedzie).
Jak ide spac to slysze jak mi rdza samochod wcina. :?

Moja Foczka jest z 99 WFO ruda na tylnej i przedniej klapie, na wszystkich drzwiach jak również na prawy tylnym nadkolu. "Niemiecka precyzja" !!!