Re: Kontrolka rezerwy
 

To wiele tłumaczy. :fcp5

3 litry paliwa to trochę za mało (jak dla mnie) bo nie chcę żeby pociągnął ewentualne brudy ze zbiornika.

Ale test sobie przeprowadze. Może zaświeci kontrolka :fcp2

Re: Kontrolka rezerwy
 

U mnie jest tak komputer pokładowy sygnalizuje dzwiekiem poraz pierwszy przy 80 km do przejechania potem na 60 i na 40 żadna kontrolka rezerwy się nie świeci NIGDY!!! ,ale jak robię test zegarów ,to taka kontrolka się zapala Wiec nie wiem czyten typ tak ma ? focus 18 tdci

Re: Kontrolka rezerwy
 

U mnie nie ma komputera ,ale lampka zapala sie przy okolo 4l w zbiorniku.

Re: Kontrolka rezerwy
 

W moim TDCi w wersji X100 jest komputer który piszczy przy 80,60,40,20 i kontrolka, która się świeci - czyli 2w1.

Re: Kontrolka rezerwy
 

Może u mnie się nie zapaliła bo jeszcze nigdy nie dopuściłem do taK niskiego stanu paliwa ,chyba sprubuję ! skoro kontrolka jest?chociaż nie wiem czy do disla to dobry pomysł

Re: Kontrolka rezerwy
 

Ja też nie dopuszczam do takiego stanu ale chciałem sprawdzić przy jakiej ilości paliwa w zbiorniku się zaświeci.
No i przy 7l nie zaświeciła się dlatego zapytałem tutaj a jak widać opinie różne (w zależności od samochodu) to nie pozostaje mi nic innego jak ponownie wyjeździć do bardzo niskiego poziomu paliwo.

Komputerowi nie ufam bo zgłaszał mi że zostało mi paliwa na 54km a w baku było 7l czyli na jakieś 80-90km.
Wydaje mi się że kontrolka była by bardziej wiarygodnym źródłem odnośnie ilości paliwa w zbiorniku.

Re: Kontrolka rezerwy
 

Są trzy generalne zasady dotyczące ilości paliwa:

1. Nie jeździ się na żadnych rezerwach, brakach, oparach, mgłach widmach benzyny. Dolewanie raz na jakiś czas za 20zł to tak jak dolewanie za 23zł. Benzyna jest wyjątkowo lotną substancją więc jazda z 5 litrami w 55litrowym baku to tak jakby (szczególnie w lecie na upałach) pół litra puścić z parą w powietrze. Lejesz do baku 5 litrów jeździsz na tych pięciu a tak naprawdę po krótkim czasie masz 4.5 bo do pół litra poszło w powietrze. Chyba trochę szkoda bo to zawsze ze 2 złote a browar by za to był :fcp3

2. Jazda z niskim poziomem paliwa może powodować "łykanie" powietrza przez pompę paliwową co powoduje, że do układu dolotowego mogą dostać się pęcherze powietrza co z kolei powoduje chwilową zbyt ubogą mieszankę a takie zbyt ubogie mieszanki nie służą dobrze zaworom ani katalizatorom. To rzadka sytuacja ale możliwa. Pompie też dobrze nie służy takie pracowanie na sucho...

3. Tankując małe ilości na podłych stacjach mamy pewne problemy z osadami na dnie baku. Jak w benzynie jest śladowa ilość wody to ta śladowa ilość wody wiecznie skraplać i gromadzić się będzie na dnie baku.

Re: Kontrolka rezerwy
 

Prosta sprawa. Komputer liczy średnie spalanie na pokonanym dystansie. Jeśli średnie spalanie było większe niż normalnie to układ przeliczył te 7l na Twoje 54km. Nic w tym dziwnego.

Re: Kontrolka rezerwy
 

Tak jak Paweł5 mówi komputer liczy spalanie w czasie rzeczywistym dlatego też jeśli akurat jedzie się trochę agresywniej albo warunki drogowe są niekorzystne - np duże korki to komp moze pokazać mniej niż teoretycznie by się wydawało. Poza tym dobrze mieć jakiś zapas bezpieczeństwa.

Re: Kontrolka rezerwy
 

Witam. U mnie - Focus 1.8 TDCi X100 - i fabrycznie montowanym komputerze nie działa kontrolka rezerwy a tylko piszczy jak w baku zostaje paliwa na 80, 60, 40, 20 km i tak jak napisał Arturek tak właśnie pisze w instrukcji obsługi. Pozdrawiam