Odp: Przeciekający fabryczny szyberdach
 

Przy okazji demontażu boczków uwieczniłem tylne rurki (białe w czarne paski).

Odp: Przeciekający fabryczny szyberdach
 

Tego samego typu przewody odprowadzają wodę z przodu:

http://img594.imageshack.us/img594/9...izeofdsc49.jpg

http://img14.imageshack.us/img14/225...izeofdsc52.jpg

Niestety u mnie cały czas przecieka. Od ostatniego postu nic przy tym nie robiłem. Co gorsza oprócz wilgotnej podsufitki i tapicerki słupka A, ostatnio o baardzo dużej ulewie wilgotna również była wykładzina na podłodze. Ewidenie woda sobie zacieka gdzieś po słupku na podłogę.
Rurka z tyłu którą odbłociłem okazała się być odpowietrzeniem silnika (czy coś takiego).

Odp: Przeciekający fabryczny szyberdach
 

Jak będziesz rozbierał to zrób to w upał, by plastiki były miękkie.

Odp: Przeciekający fabryczny szyberdach
 

Wie ktos moze w ktorym miejscu pod samochodem wychodza te rurki z przodu ?

Odp: Przeciekający fabryczny szyberdach
 

Ze schematów powyżej wynika, że gdzieś w komorze silnika pod przednią szybą.

Muszę sam zobaczyć bo i ja mam przeciek. Prawdopodobnie lewy przedni słupek (ten przy kierowcy). Po ostatnich opadach miałem mokry dywanik i podsufitkę w miejscu gdzie łączy się ze słupkiem, a właściwie jego obiciem (materiał twardszy niż podsufitka). Być może to obicie także spełnia rolę odpływu.

http://img205.imageshack.us/img205/5052/dsc0817w.jpg

Uploaded with [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Odp: Przeciekający fabryczny szyberdach
 

witam Panowie
przyłączam się również do pytania:
GDZIE DOKŁADNIE MAJĄ UJŚCIE PRZEDNIE PRZEWODY ODWADNIAJĄCE?
przepychałem drutem od góry ale i tak nie uzyskałem drożności więc będę musiał przepchać je od dołu tylko w którym miejscu się kończą?
Dziś sporo rozebrałem auta a i tak ujścia nie znalazłem a od komory silnika z góry też nic nie widać
POMOCY!!!

Odp: Przeciekający fabryczny szyberdach
 

Ujście jest za nadkolem, pod taką dodatkową osłoną silnika. Jak pochylicie się to zobaczycie, że między kołem a miejscem na ustawienie lewarka są właśnie te małe osłony.
Konieczne jest odkręcenie koła i zdjęcie nadkola i wjechanie na kanał.

Ja sam od dołu nic nie przepychałem bo przyczyna przeciekania u mnie jest prozaiczna.
Wy też nim zaczniecie coś grzebać to najpierw to sprawdźcie. Rozwiązanie tej szarady było dość czasochłonne tym bardziej, że przeciekanie u mnie nie było regularne. Dopiero po czasie zorientowałem się, że jak stawiam auto na "macierzystym" parkingu pod domem to często kończy się to mokrym słupkiem i podsufitką zawsze z prawej strony. Natomiast podczas wyjazdów to jest sucho nawet po ulewach, burzach, itp.
Co jest/było przyczyną?
Jak jestem w domu to stawiam auto na parkingu sprzeżonym, na żwirze. Po długim czasie w miejscach przednich kół zrobiły się dołki. Z prawej strony głębszy. Auto po prostu krzywo stało i woda zamiast spływać odprowadzeniami z obu stron sprzywała z całości na prawo i przelewała się przez tą rynienkę pod szybą. Poprosiłem właściciela parkingu aby podsypał więcej żwiru w te wyjechane dołki i od tej pory mam spokój. Aczkolwiek wciąż zachowuję czujność.

Odp: Przeciekający fabryczny szyberdach
 

ta rurka ktora opisujesz poczatek ma przy wlewie paliwa i gdy za duzo nalejesz paliwa ma ta rurka nadmiar odprowadzic

Odp: Przeciekający fabryczny szyberdach
 

Tak, tak. W międzyczasie Alecki wrzucał już zdjęcia wężyków od szyberdachu z tyłu auta. Są w innym miejscu niż ten tajemniczy wówczas wężyk za tylnym prawym nadkolem.

Odp: Przeciekający fabryczny szyberdach
 

wielkie dzięki
znalazłem z przodu pod nadkolem
problem tylko w tym że jak jest mocno zamulony to bez wyciągania ciężko go przepchać bo na końcu nie dość że mocno ma zakręconą końcówkę to dodatkowo ma jakiś dziwny patent zaworkowy i nie można wepchnąć druta